Hei,
Vuoden 2001 1,8 mondeo on ollut meillä vuoden ajan ja olen huomannut, että auto on syönyt jäähdytysnestettä vuoden aikana jonkin verran. Olen siis joutunut lisäämään ehkä desilitran pari silloin tällöin. Nyt tammi- helmikuun aikana nestettä on kuitenkin hävinnyt noin kaksi litraa (lisäsin juuri sen verran), joten mikään pakkanen ei tieten tätä selitä - vai selittääkö? Auton moottorin alla lumi on sulanut ja asfaltti näkyy. Mikä voisi olla todennäköisin syy nesteen häviämiseen ja kuinka syyn voisi selvittää?
Vuoden 2001 1,8 mondeo on ollut meillä vuoden ajan ja olen huomannut, että auto on syönyt jäähdytysnestettä vuoden aikana jonkin verran. Olen siis joutunut lisäämään ehkä desilitran pari silloin tällöin. Nyt tammi- helmikuun aikana nestettä on kuitenkin hävinnyt noin kaksi litraa (lisäsin juuri sen verran), joten mikään pakkanen ei tieten tätä selitä - vai selittääkö? Auton moottorin alla lumi on sulanut ja asfaltti näkyy. Mikä voisi olla todennäköisin syy nesteen häviämiseen ja kuinka syyn voisi selvittää?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vm01 1.8 125hv koneessa jäähdystysnestettä tihkui lohkolämmittimen tyvestä. Vaihtoivat huollossa uuden lämpöelementin ja vuoto loppui siihen.
Mullakin 01 125hv hävisi nestettä pikkuhiljaa.
Pieni punainen läiskä oli joskus lumessa moottorin alla. Syynä oli termostaatti, joka hieman falskasi.Oli tosi vaikea löytää jopa Treella merkkiliikkeessä, koska ainetta hävivi vain tietyillä lämpötiloilla.
Nyt ilmeisesti lohkolämppäri on kostea.En tee asialle mitään
lohkolämmitin jouduttiin uusimaan. Aika kallis merkkiliikkeessä (170€)
Mulla hävisi vuoden -99 mondeosta jäähdytysneste. Johtui haljenneesta termostaattikotelosta.
Minulla vuoti lohkolämmitin, vaihdettiin takuuseen, uusi vuotaa samasta paikasta eli lohkolämmittimen keskeltä. Calixin valmistamia susia, kuten oli 97-Mondeoonkin tarkoitettu lohkolämppäri, josta vastus paloi heti.
Minulla vuoti lohkolämmittimen o-renkaasta, olikohan muistaakseni Calix-merkkinen. Oli sen verran vähän takuiden ja lisäkatteiden loppumisesta, että kun oikein valitin sain korjaamon uusimaan pelkän o-renkaan, kunhan saivat sen Calixilta siis ensin. Muistaakseni kustannukset nolla. Noin vanhassa autossa homma ei taida onnistua kustannuksitta, mutta ehkei tarvitse siltikään välttämättä uusia koko lohkolämmitintä?
Esim., kannentiivistevuoto, letkuvuoto, lämmityslaitteen kenno vuotaa...
sittenkin tuo lämmityslaite syyllinen. Ilmojen lauhduttua en ole käyttänyt enää lohkolämmitintä ja samalla vuotokin on lakannut. Taidan antaa korjaukse siirtyä tulevaan talveen ...
01 mondeossa vuosi vesipumpun tiivisteen välistä.