On ollut kaikenlaista juttua liikkeellä mm. siitä, kuinka huonoja täysilmajousiset Volvot on ajaa...itsellä yli miljoonan ajettu -99 FH alla eikä ajotuntumassa ole mitään vikaa...ei hae mihinkään suuntaan ja kulkee vakaasti...alkaa tuntua että onkohan siellä ihan huvikseen laitettu juttua liikkeelle siitä huonosta ajomukavuudesta? kävin uusia täysilmavolvoja kiertueella ajamassa eikä niissäkään valittamista ollut. Scaniat on raskaita ajaa, Volvo kulkee kepeästi keinuen ja teho ei lopu...Muuten, koneella tosiaan ajettu yli miljoona eikä kulumisen merkkiäkään ole...
Volvo FH12 380
rekkamies87
84856
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
380 on ihan kelvoton täysperän vetäjänä, kokemusta on yhdestä polttoaineyhdistelmästä täysillä painoilla vajaat 10 vuotta taaksepäin, uhattiin työkavereiden kanssa käydä otattamassa vetokita pois jos ei ytyä saisi lisää, no viimein salkkumies laittoi masiinaan 60 konia lisää niin ei alistunut enään peräkärryn edessä, muuten volvo on hyvä peli, paria scaniaa lukuun ottamatta volvoilla on kilometrit nielty ilman suurempia murheita
tosiaankin vanha riihimäen kiidon rahtiauto, kyllä se teho tietenkin ajomukavuutta tuo lisää, mutta kasvaapi kulutuskin...automies saa liikkumaan modulin pienilläkin tehoilla (puuautot erikseen)..
volvo fh12 480 vm05, ei mene suoraan. kaiken aikaa hakee ja luovii.
se on vähän paskamaine liukkaalla kelillä ja vajailla pytyillä kun joutuu ajaan..
etuakseli on kiilattu ja varsi vaihdettu, mut ei korjaantunu mihinkään. onneks ei oo oma...
Se ohjausongelma on helppo korjata. Kysyt vain oikealta Volvo-korjaamolta. Ja muistaakseni Ala-Ilomäki Jyväskylässä vaihtoi ohjauksia autoihinsa.
Ja Ala-Ilomäki vaihtoikin tuon volvon scaniaan jokunen kuukausi sitten...
Minulla oli ajokkina Viinikalla täysilmajousitettu 420:n Kyllä melko kurja oli ajettava! Etupäähän lyötiin kiilaa sun muuta,mutta pahemmaksi vaan meni.
Myöhemmin oli viirua,etupää barabeeli jousituksella,mutta tuurista oli kiinni minkälainen oli ajaa (nestemmäisessä ajossa),en kuullut niin paljon valituksia kappaletavara ajossa!! Kyllä volvollakin olivat hätää kärsimässä.
Scaniassa palautui luottamus itselle,että ei se kuskista ollut kiinni?
Myönsivät muuten volvolla että viirun ohjaustehostimissa esiintyi laatu eroja!(tehty jossain Tsekeissä)
Ongelma liikkuvassa kuormassa piili siinä että elektroninen painonsäätöventtiili pyrki säätämään pussin paineita turhaan äkäseen,muttei kuitenkaan "kerennyt" mukaan(suomen tiet) Volvolla tehtiin ainakin meidän ajokkiin semmoinen ohjelma,joka ikäänkuin pyrki rauhallisemmin reagoimaan heittoihin! Hieman se auttoikin.
Mutta kummallista,joissakin viiruissa tämmöisistä ongelmista ei ollut hajuakaan,menivät niin suoraan kuin volvo vain voi!
nimittäin,se ohjaustehostin ,otettu jostain
amerikan mallista.Toleranssit suuria.
Kyllä aikaisemmat Volvot oli hyviä ajaa.Ja kuka
hullu 380 hv ottaa täysperän vetoon,Scaniaa myydään sillä teholla vain jäteautoksi ja nuppi
jakeluun!
kyl mä sanon et vanha 900th ajettu 460 fh oli huomattavan paljon parempi ajaa kuin tää vastaava viirusilmä. on muutes nii vittumainen soutulaite tienpäällä et ihan päätäsärkee ku kotia pääsee. totta tosiaan tuntuu kuin " ja varmaan näyttääkin kun ajais pienes pöhnäs". muutenkin laite keinuu tienpäällä huommattavan paljon verrattuna edelliseen, vaik samallainen pitäs olla. jaa a kellähän ois scaniat hakevehkeis, vois kysellä töitä sielt. t; vittuuntunut kuski