Kerrottakoon nyt aivan aluksi, että minulla ei ole edes kuorma-autokorttia, mutta henkilöautokortti kuitenkin ja se joku pikkuee. Kuorma-autoa olen kuitenkin vähän ajanut, rekkaa en koskaan.
Minun mielestäni rekan kuljettajiksi ryhtyvien pitäisi olla jonkin aikaa vanhemman kokeneen kuskin opissa, ennen kuin itsenäisesti pääsee ajamaan raskasta ajoneuvoa. Vuosi? Riittäiskö?
Nimittäin kuorma-autoiluakin läheltä seuranneena havaitsi selvän eron vanhempien ja nuorten välillä (niin autojen kuin kuljettajienkin). Yksi esimerkki: Laajennettiin kerran hallia ja parkkialuetta ja täytemaata tuotiin tontille useilla kuorma-autoilla, joukossa yksi vanha mies vanhalla kuorma-autollaan.
Tämä vanha mies vanhalla autollaan oli porukasta ainoa, joka ei jäänyt kertaakaan autollaan kiinni mihinkään paikkaan, mihin kuormiaan tyhjenteli. Samat paikat ajeli kuitenkin kuin nuoremmatkin. Nuoremmat olivat vähän väliä vaikeuksissa ja jumissa ja heidän ajokkejaan hinailtiin pitävämmälle maalle.
Kokemus on parasta oppia.
Minun mielestäni rekan kuljettajiksi ryhtyvien pitäisi olla jonkin aikaa vanhemman kokeneen kuskin opissa, ennen kuin itsenäisesti pääsee ajamaan raskasta ajoneuvoa. Vuosi? Riittäiskö?
Nimittäin kuorma-autoiluakin läheltä seuranneena havaitsi selvän eron vanhempien ja nuorten välillä (niin autojen kuin kuljettajienkin). Yksi esimerkki: Laajennettiin kerran hallia ja parkkialuetta ja täytemaata tuotiin tontille useilla kuorma-autoilla, joukossa yksi vanha mies vanhalla kuorma-autollaan.
Tämä vanha mies vanhalla autollaan oli porukasta ainoa, joka ei jäänyt kertaakaan autollaan kiinni mihinkään paikkaan, mihin kuormiaan tyhjenteli. Samat paikat ajeli kuitenkin kuin nuoremmatkin. Nuoremmat olivat vähän väliä vaikeuksissa ja jumissa ja heidän ajokkejaan hinailtiin pitävämmälle maalle.
Kokemus on parasta oppia.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Joskus ennen vanhaanhan autoissa oli apumiehiä, jotka sitten olivat miltei valmiita kuljettajia.. taitaa vaan nykyään olla kustannuskysymys, ettei siellä ole varaa kahta kaveria istuttaa.. ja ilmaiseksi ei kukaan ole innostunut sinne menemään..
Aivan oikein kuitenkin olet asian järkeilly, kyllä vanhemmilta tyypeiltä tulee opittua paljon kaikkea hyödyllistä..
enpä ole sinun kirjoituksia hirveästi jaksanut lukea, mutta nyt jostain syystä jaksoin, ja ihan asiaahan kirjotat. Kyllähän nykyään kursseja on autonkuljettajan "jaloon" ammattiin, mutta mielestäni tämä homma on tyyliltään sellasta, mitä ei koulun penkillä opi. Hyviä oppeja tietty kurssilta saa, mutta kyllä työ tekijäänsä opettaa... monesti jopa kantapään kautta=)
miksi olet kokoajan otat kantaa asioihin joita sinulla ei ole kokemusta, aja ensin muutama kymmenen vuotta ja sitten kerro mielipiteesi (mielipide saattaa muuttua) .on helppo teoretisoida asioista ladan ratin takaa kuitenkaan et tunne asiaa josta puhut. EL MAKO LOPETA JO JA OLE HILJAA
aivan asiallinen viesti capolta,ettei nyt aina kannata kritisoida!
Mitä ihmettä höpiset? Eipä täällä sinunkaan kokemuksestasi ole mitään näyttöä? Onko sitä edes?
pikkupoikana tuttujen automiesten mukana,lähinnä sora ja puunajossa.Ja ajokortin saatuani vuonna -94 työharjoittelussa kuljetusfirmassa vanhempien kuskien mukana vaikka korvaus oli aivan mitätön työharjoittekuajalta.Mutta nykyään tuntuu että pitäisi saada heti täysi palkka vaikka vain istuu mukana,itselläni on pienestä asti ollut suuri mielenkiinto kuorma-autoja kohtaan ja ei sitä silloin harjoitteluun mennessä välittänyt vaikka korvaus oli pieni.Siellä minä opin nämä autohommien perusteet,auton käsittelyä ja aika isojakin remontti hommia.Olen nyt työskennellyt autoalalla n.10 vuotta ja olen ikuisesti kiitollinen työharjoittelu aikaiselle työnantajalleni,ei ole tarvinnut opetella kaikkia asioita kantapään kautta.
Joo, noin se varmaan "menee". Eräs iäkäs mies totesi kerran, kun kiivettiin vanhan kuormurin hyttiin, että "täällähän vaikka eväät söis", (nykyisethän vastaavat melkein motelleja).
Mr. Capon olisi hyvä tutustua ammattikoulu- ja ammattikurssi toimintaan maassamme.
Olkoon vaikka tämä esimerkkinä: http://www.kvlakk.fi/index.php?sivuid=41
Koulutus käsittää ammattiin liittyvää teorian ja käytännön opetusta, jonka jälkeen on puolen vuoden työharjoittelu yhden tai useamman yrittäjän kuljetusliikkeissä.
Koko oppijakson aikana annetaan käytännön opetusta nimenomaan kokeneiden kuljettajien toimesta. Kaikki eivät opi samaan tahtiin käytännön työtä, se ei ole mitenkään sidottu kuljettajaoppilaan ikään. Moni nuori kuski oppii asiat nopeammin kun joku vanhempi muualla työelämässä ollut uudelleen koulutettava. Jokaisessa ammatissa on osaajansa, myös ne tumpelot, autonkuljettajan ammatti ei tee siinä poikkeusta.
Kuten sanoin toisista tulee kuskeja toisista ei. Poikani on koulunkäynyt kuski, joka joutui/halusi heti työharjoittelussaan todellisiin ”happokokeisiin”. Hän ajoi työharjoittelukauden ensimmäisen jakson täyspitkällä lavetilla rakennuselementtejä Helsingin keskustaan rakennustyömaalle. Kuormat työnnettiin peruuttaen monttuun josta työmaanosturi purki alas – poika ajoi ja vanha pöllikuski ”vittuili” vieressä. Loppujakso oli samalla FH16:sta pöllinajoa, siinä oppi peruttamaan metsässä kuormalla ja ilman. Joskus oli molemmat Volvot akseleita myöten metsäautotiessä – se opettaa nuortamiestä.
Sekin on muistettava, että nämä nuoret kuskit hallitsevat nämä nykyiset veturit, kun puhutaan vanhoista Sisusta tai Vanajista sekä niillä ajaneista kuskeista, aika oli toinen autot olivat toisia.
Jos kuskin on tarkoitus ajaa pölliä tai sompailla veturia joka vetää raskaita lavetteja, sitä hommaa ei opi ajamma vuoden jakeluautolla pullaa markettiin.
olen ammattikuski. Olen ajanut rekkaa jo puoli vuotta, minulla on lippis ja näpyttelen tekstareita ajaessani. Älkää tulko minua neuvomaan sillä mä oon tosi rahtari.....Oho, taas rysähti.....
Jotta ei tarvitse jauhaa paskaa, mene vaikka päiväksi nuoren irtoperäkuskin kyytiin ja kato kuinka se selviää liikenteessä.
Kaikesta päätellen näyttää puuttuvan tieto ylleensä työntekemisestä autonkuljettajajan ammatista puhumattakaan.
Aivan, luin koko ketjun läpi ja se vahvistaa kokeneen antaman opin merkitystä. Jos näitä kokeneita kuskeja riittää käytännön ajossa opettajiksi, olkoon sitten vaikka aikuiskoulutuskeskuksen, hyvä juttu.
Vanha kettu on tutustunut fysiikan lakeihin, ne pätevät nytkin.
Niillä vanhoilla on sitä tätä nykyä niin muodikasta "Hiljaista tietoa", jota kannattaa välittää uusille sukupolville.