F-1 kausi alkaa,miten Toyota pärjää avaus-kisassa?.
veikkauksia???
15725
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tekn.johtaja: Pascal Vasselon,Luca Marmorini.
Williams todennäköisesti pärjää paremmin samoilla moottoreilla. Näyttää siltä että eurooppalainen autonrakennustaito on sittenkin osaavampaa.
Williamsilla on myöskin osaavampaa henkilökuntaa!.
taitaa olla aika pitkälti Eurooppalaista käsialaa ja suunnittelua. Viime vuonna ei ollut kuin kaksi hyvää tallia, Rellu ja Ferrari, mites ne muut ns. Eurooppalaiset tallit ei pärjänneet?
kuin kiinostaa formula ajot joilla ei mitään tekemistä liukuhinna autojen kanssa.
Eikä tallin mahdollinen menestyminenkään tuo mitään lisäarvoa meille tavallisille Corolla kuskeille. Näin on näreet!
eikä tekniikkaan. Ohjaus on ja pysyy samanlaisena. Onneksi vakioautoja ei suunnitella alle 1000 km kestoa varten.
eli huonosti. Ferrari, Mersu ja Renault pärjäävät. Samat tehtaat osaavat tehdä hyviä siviiliautojakin.
Eipä hyvältä näytä, premium-merkki häviää Renaultillekin - tosin niin on aina hävinnyt. On se kumma?!
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=1331931
premium, Tojotahan on anti-premium. Renault on muuten aina osannut tehdä autot jossa on ajo-ominaisuudet kunnossa. Nyt ne eivät ruostukaan ja turvallisuus on huippuluokkaa. Rellu taisi voittaa maailmanmestaruuden viime ja toissa vuonna.
Formuloita, mutta nuo tavalliset autot on täyttä roskaa. Toivottavastai en loukannut ketään, mutta tämä on mielipiteeni.
Toyotalla on F1-sarjan suurin vuosibudjetti (noin (290) miljoonaa euroa),MUTTA se ei tunnu riittävän???.
(VARMASTI pitäisi riittää,jotain on muuten pielessä ja PAHASTI!!).
Tallin uusi TF107-auto on ollut talvitesteissä surkean hidas ja epäluotettava.
(MITÄÄ??).
Kukaan ei Toyota-tiimin sisällä kehtaa enää pitää ensimmäistä MM-osakilpailuvoittoa realistisena tavoitteena tällä kaudella.
(Olisikohan aika kaikkien Toyota F-1 tallissa työskentelevien jo aika katsoa peiliin ja miettiä,että onko hän oikeassa työssä!).
todellakin. Sinähän alat aina haukkumaan muita merkkejä kun Toyota ei pärjää.
Tässä tallien järjestys v2007 loputtua:
1) Ferrari
2) Mclaren
3) Renault
4) Toyota
5) BMW
6) Honda
4) Toyota
5) BMW