Kertokaapa kuinka usein Passattiin(se malli joka tuli 97 tai 98) täytyy vaihtaa niitä tukivarrenpätkiä, joita on 4? puolellaan?
Mulla on nyt Passat mallia -94, jossa ei ole ollut huolen häivää vaikka mittarissa on 300tkm ja harkinnassa tuo seuraava korimalli.
Mulla on nyt Passat mallia -94, jossa ei ole ollut huolen häivää vaikka mittarissa on 300tkm ja harkinnassa tuo seuraava korimalli.
Vastaukset 10
Vanhimmat
tojopeelot vaan yrittää kateuksissaan provoilla, kun kansipahvit ja kytkimet tojoista paukkuu
ei niistä kannata välittää
Tartee vaihdella, koskee aivan samoin A6:sta. Turha selitelläkään selvää tyyppiongelmaa.
ei se toyota muutu audiksi silloin kun sitä pitää korjata
Nyt mittarissa kohta 300 000 noin kahden ja puolen saantuhannen kohdalla vaihdettu alatukivarret ja etummaiset ylätukivarret muita varsia ei ole tarvinnut vielä vaihtaa.
Vaikea uskoa. Itselläni A4 vuosimallia 1999. Lasissa 120 tkm. Vasemmalta puolelta vaihdettu kaikki ja oikealta puolelta yksi tukivarsi ylhäältä. Vasemmalta puolelta vaihdettiin myös joku vakaajatanko.
Huollossa sanoivat, että nämä kestävät yleensä 150 tkm ajon Suomen oloissa.
Passatin vuosimalli 1996-1999 on samaa sarjaa kuin Mondeon 2001-. Eli ei kannata puuttua. Mondeo oli mielettömän hyvä auto 1993-. Nyt siihen on vaikea puuttua. Uusista Passateista ei ole kokemusta, josko lieneevät parempia.
Passatilla ajettu kohta 150 tkm vm 99, takuuseen
on vaihdettu suurin osa, yläpuoliset tosin kustansin itse, kestivät 140 tkm, auto on miellyttävä ajaa ja mukava käytössä, miksi vaihtaa autoa muutaman nivelen vaihdon takia, niiden hinta ei ole kuitenkaan kohtuuton verrattuna uuden hinnan alenemaan, näiden hintahan ei enää tipu samaa vauhtia ja vaihdossa
ei saa kohtuullista hintaa käyttöarvoon verrattuna.
hakee ei maksa mitään verrattuna merkkiliikkeen hintoihin,on tullut vastaan sellaisiakin tarvikkeen niveliä missä on hiomalaikalla ajettu audin/volkkarin logot pois näkyy kylläkin aika selvästi,sama linja painaa niitä jossain päin maailmaa.
No niin yksi korjaaja sano et kaikki hilut(raidetangon päineen) vaihtaa eteen n. 500€ töineen eli eipä ole paha rasti, eli taidanpa alkaa katella Passattia, tuo Mondeo höpötys oli kyllä vähän kaukaa haettu, sitäpaitsi hän puhui 96-99 Passateista, 96 ei vielä edes ollut tuota korimallia mistä tässä nyt on ollut puhe.
että osta max.-96 ei oo murheita,muutoin vaihda merkkiä.