Cherry

Ruoste on pahinta noissa Cherryissä 82-86! PAHIN ONGELMA: Eli takapyörien tuenta irtoaa, kun takapyörien etupuolella oleva poikittaispalkki lahoaa poikki tuennan kannakkeiden läheltä. Myös kynnyskoteloiden takapäiden lahoaminen voi heikentää takapyörien tuentaa!! TARKASTA NÄMÄ PAIKAT, että ne on kunnossa. Ruostetta esiintyy tämän lisäksi helmoissa, kynnyskoteloissa ja niiden takana pohjassa olevissa syvennyksissä. Myös takavaimentimien yläpäät ovat arkoja samoin kuin varapyöräkotelo ja takakontin saumat pyöränkaarista nyt puhumattakaan.

Moottori kestää aika hyvin ja on pirteä sekä taloudellinen. Kytkin on hieman alamittainen, mutta kestää normaalisti. Vaihdelaatikon toimintaan kannattaa kiinnittää huomiota. Tarkasta, että vitonen ja kolmonen pysyy päällä ja että laakerit eivät rahise. Moottorin nykiminen on yleistä, jos virranjakajan kannen päällä on kosteutta keräävä kumisuojus. Myös alipaineletkut katkailevat aiheuttaen nykimistä, mutta ne ovat halpoja uusia. Ehjä Sunny käynnistyy todella hyvin kovastakin pakkasesta!!!

Autossa on paljon varusteita ikäisekseen, mikä tuo paljon mukavuutta käyttöön. Cherry on hyvä perusauto, mutta todella arka ruosteelle. Ole siis tarkkana ja katso pohjan kunto huolella, että ei tule pettymyksiä. Auto on edullinen ylläpidettävä ja varaosat ovat sangen edullisia.