http://www.iltalehti.fi/uutiset/200703065822806_uu.shtml
Poliitikko täräytti päin Volkswagenia nokkakolarin ja selvisi lievin vammoin! Volkkarikuski kuoli, mikä on tietysti surullista.
Kovin ovat autot kehittyneet - ei ainakaan Fordin tuotekehitysmiljardit ole menneet hukkaan.
Poliitikko täräytti päin Volkswagenia nokkakolarin ja selvisi lievin vammoin! Volkkarikuski kuoli, mikä on tietysti surullista.
Kovin ovat autot kehittyneet - ei ainakaan Fordin tuotekehitysmiljardit ole menneet hukkaan.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Lue joulukuun Tuulilasi 2006. Ford Mondeo oli kokoluokkansa turvallisin auto, jopa turvallisempi kuin Volvo V70 tai Saab 95.
Ford miehen aiheuttamassa kolarissa vastapuolen kuljettaja kuolee ja Ford mies iloitsee Fordin kolariturvallisuudesta...
Perverssiä jengiä.
Ei tuosta kukaan iloitse. Ford Mondeoissa ja Focuksissa on paneuduttu auton turvallisuus suunnitteluun enemmän kuin monessa muussa autossa, esim. Mondeon IPS turvajärjestelmä ja vankka kori on huippuluokkaa, vielä pidemmälle se on kehitetty seuraavan polven Mondeossa.
Jotkut hakevat itsetuntonsa rippeet mistä vain.
Tässä tapauksessa automerkistä.
Melko säälittävää.
Meillä Ford-kuskeilla on varaa ajella vaatimattomalla autolla, koska meillä jo on isompi kulli. Meillä ei siis ole tarvetta "jatkaa" kulliamme kalliilla autolla. Emme siis hämää naisväkeä, vaan olemme aidosti isokullisia. Taidankin tästä lähteä mittaamaan kulliani oikein metrimitalla!
Suurundenhulluus ei peitä huonoa itetuntoa.
Potilaalla on monesti kumpikin oire.
Todella säälittävää.
Missähän kunnossa Mondeon vetonivelet mahtavat olla, kun ei Hoppa ajoradallaan pysy?
Näyttää siltä, että moni ei Mondeon omistaja pääsi taas tässä ketjussa ”vauhtiin”. Tapahtuma on todella surullinen, mutta inhorealistinen autojen osalta. Osa autoista on turvattomampia kuin toiset, se on karu fakta. Sasin Mondeo oli vanhakorinen Mondeo, nykyinen Mondeo on vielä vankempi ja turvallisempi, vakiona IPS. VW:llä ei ollut mitään mahdollisuutta selvitä nokkakolarista Mondeon kanssa. Autojen turvarakenteet ja massat olivat erilaiset. Toivottavaa olisi, että autovero muuttuisi, jotta kansalaisilla oli varaa hankkia turvallisia autoja. Turvattomimpia autoja kolari tilanteissa ovat onnettomuustutkimusten mukaan japanilaiset autot.
Eiköhän se retostelu kannattaisi jo lopettaa.
täällä retostelee eivät edes omista Fordia, siis oikeesti.
Sinulla taitaa taas olla huono päivä... Me ymmärrämme, että sinua harmittaa ajella japsilla, mutta itsepä olet autosi valinnut. Kaikilla ei yksinkertaisesti ole tekniikan tajua, eikä isoa kullia. Viettäkäämme yhdessä hiljainen hetki puutteittesi takia.
Suosittelen kääntymään lääkärin puoleen.
Japsi- ja ranskiskuskeilla on aina ollut huono flaksi naisten suhteen ja siksipä he eroavatkin useammin kuin Fordilla ajavat. Japsi- ja ranskiskuskien ei siis kannata ravintolassakaan ihmeemmin mainostaa automerkkiään, sillä naisten into lopahtaa jo alkumetreillä.
Jos mies sanoo "moi, mä oon Jorma ja ajan japsilla", niin on varmaa, että nainen kääntää katseensa kalaisammille vesille. He kun tietävät jo ennestään, että japsi- ja ranskiskuskeilla ei ole värkeissä varaa.
Sen sijaan Fordilla ajava voi huoleta sanoa "moi, mulla on Mondeo" tietäen sytyttäneensä naiseen jatkuvan intohimon liekin. Kun on auto kunnossa ja värkeissä varaa, on elämäkin monin verroin mukavampaa. Come to me, you big tittied chicks! I want pink!
Täältä tuskin pätevää lääkäriä löytyy, mutta puhelinluettelosta löytyy. Varaa aika.
kuulu edes samaan koko luokkaan polo vs mondeo...
on eroa massassa ja koossa joten on päivän selvää että polo jää altavastaavan asemaan