modeo vm 95 pikaista tietoa

eli tollasen hankinta edessä ajettu 270000km.tehty kuulema muutama vuosi sitten koneremppa kun oli syönyt öljyä.eli kannattaako moiseen vehkeeseen sotkeutua????
mikä on kyseisen auto jakopään vaihtoväli kone on 1,8
81302
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

nyt kun kone remppa tehty. 1.8 kait oli vähän heikompia kuin 2.0 koneet, mutta kait se on myös yksilö ja pitokysymys

Äänestä

120tkm,ohjekirja sanoo 90tkm,mutta huolto väittää hihnan kestävän tuon 120tkm,ja näköjään kestääkin kohta tulee mun foortiin vaihto

Äänestä
  • Hopean värinen venttiilikoppa 120000km/ 5.Vuotta.
    Musta venttiilikoppa 150000km / 10.Vuotta.
    Mustahan on näitä 2000 ja uudempia.

    Äänestä

  • Kertoo tiedoiksi kirjoitti:

    Hopean värinen venttiilikoppa 120000km/ 5.Vuotta.
    Musta venttiilikoppa 150000km / 10.Vuotta.
    Mustahan on näitä 2000 ja uudempia.

    Se oli muistaakseni vuosi -97 kun vaihtu mustakoppaseen.

    Äänestä

  • Mustakuono kirjoitti:

    Se oli muistaakseni vuosi -97 kun vaihtu mustakoppaseen.

    Löytyy Zeteccejä jotka otettu 98 lopulla käyttöön ja hopeanvärinen löytyy.

    Äänestä

täydellistä koneremppaa tehty siis vihdettu männät,laakerit,öljypumppu sun muut.olisiko vaan ollut kansiremppa ja eiköhän myyjällä ole kuitit tallella.niistähän se selviää

Äänestä

Hei
Zetec-koneiden ja dieseleiden yhteinen ongelma on koneen alla kulkeva syyläriputki. Jos se syöpyy, loiskahtaa syylärineste maahan ja kone leikkaa. Kannattaa 60 euroa laittaa putkeen jos se on vanha.
Zeteciin tuli 1998 alussa (ks. Haynes-korjausopas) vanhanajan ei-hydrauliset venttiilinnostimet. Jos niitä ei säädätä (Ford tuskin kehottaa!) niin huonosti käy ennen pitkää. Sitten se kansiremppa ainakin koittaa. 1997 ei tarvi säätää. Sitten tietysti voimansiirtopuolella ikuinen kysymys: eikö kannattaisi vaihtaa vaihteistoöljy 60 tkm välein, ettei tarvi ostaa uutta lootaa? Viimeistään noilla metreillä öljyt uusiksi...

Äänestä

Mondeon Zetec moottorin nokkahihnan vaihtovälit ovat:
2/94 saakka tai 5v. 90000 km
2/94 jälkeen tai 5v. 120000 km (ilmeisesti siihen mustaventtiilikoppaiseen koneeseen saakka).

Oman mondeo hieman alle 300 tkm ajettu 1.8 ja öljynkulutus nyt n. 1 lit./10000km => 2*0,5 lit. lisäys per 15000km öljynvaihto, kulutus oli alunperin n. 0,5 lit./7500km e=> 0,5 lit. lisäys öljynvaihto välillä.
1.8 konehan on tehty hieman väljemmillä toleransseilla kuin 1,6 ja 2.0 (se kuuluisa karkeampi käyntiääni), joten mahtaako öljyäkin mennä hieman enempi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


majupi kirjoitti:

eli tollasen hankinta edessä ajettu 270000km.tehty kuulema muutama vuosi sitten koneremppa kun oli syönyt öljyä.eli kannattaako moiseen vehkeeseen sotkeutua????
mikä on kyseisen auto jakopään vaihtoväli kone on 1,8

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu