Onko Primerat vm about 90-93 saatavissa myös ketjukoneella, vai onko pelkästään hihnamalleja? Kuulin nimittäin että olisi ketjumalleja, jotka kestäisivät kauemmin...
Primera ketjukoneella?
loelae
102627
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei saatavissa hihnakoneella.
Diesel-mallit
Primeran suurin ongelma onkin nimenomaan ketju.
Jollei ole vielä vaihdettu, tulee pian eteen.
Primerassa 1000€ rempan hinta.
Tässä näkee tämän palstan tason.
Kymmeniätuhansia myytyjä nissaneita ketjukonella.
Ketju katkennut sattumalta 1 per 10000 myyty yksilö ja heti on vähintäänkin tyyppivika :D
Kuten sanotua itse omistin lähemmäs 400tkm ajetun 2,0 primeran ja ketjua oltu koskaan vaihdettu tai muuten konetta aukaistu. Kone hyrräs hienosti, oli pirteä, ei kuluttanut yhtään öljyä, jne.
Väitän primeran 2,0 P10/P11 koneen olevan yksi lujimpia japsikoneita, mitä kokoluokassa on ollut saatavilla. Ja väitän myös olevan halvin ylläpidettävä, kun ei tarvitse kuin säännölliset öljynvaihdot.
Onko tässä Primerassa siis ketju- vai hihnakone, ja liekö ostamisen arvoinen peli? http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1160085
ketjuvikoja ainakin 1.6.mulla on parhaillaan pajalla jakopään remontissa.on primera 1.6i farkku vm-94 ajettu 257000km.elikkä muuten koneet on hyviä ja kestäviä näissä primuissa ja ei kuluta öljyä.mutta mun mielestä ketjut on kulutus tavaraa.ja eikä osat hirveitä maksa noin 137 ekua siis kaikki mitä kuuluu jakopäähän.ja tuttu asentaja hitusen pääle satkun perii.että ei mun mielestä kovin kalliiksi tule.sittehän saa ajella huoletta eikö näissä koneet kestä puoli milliä kun äljyt ym huollot tekee?
Tietystihän ketjut on kulutustavaraa, niin on hihnakin :)
Toisilla merkeillä ketju kestää yhtä kauan kun konekin. Primerassa näköjään reilun satatuhatta! Eli heikkoo on, hihnatkin kestää nykyään saman...! Ei ikinä enää nippania!!!
Mulla 1,6 -95.Mittarissa 350tkm eikä koneen puolesta mitään huolta vielä näkyvissä.