Tuli hommattua uus putki ja siinä tuo dB-eateriä paikallaan pitävä pultti on hitsattu kiinni, miten sen sais helposti pois?
Poraamalla pultin kanta rikki vai?
Poraamalla pultin kanta rikki vai?
dB-eater pois
uusavuton
8675
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tuohon kysymykseesi jo ihan itse: eli siis eikun poraamaan vaan, sen saa kiinniin sitte joskus jos tarvii esim ruuvilla tai pop-niitillä
pois vaimentimesta. Miksi pitää yleensäkään hankkia tarvikevaimentimia, jos alkuperäinenkin on kunnossa?
metelin vuoksi tietenkin!!!!
Jos kerran sen ruuvin saa siitä pois, niin miksi se pitäisi siihen jättää????
tarvitsevat ainoastaan huonon itsetunnon omaavat vellihousut. Osa näistä kuulemma kutsuu itseään motoristeiksi. Ovat löysänneet moniakin ruuveja... ehkä hieman "ei niin oikeista" paikoista.
täynnä vahaa. Hetken luulin jo, että holkin poiston syynä on joku suunnaton suorituskyvyn lisäys nakkikioskilta toiselle kiihdytettäessä.
Se on taas asia erikseen mitä se "hieno" ääni kertoo ko. motoristista.
Pyörä esim. kevenee.. vaihdoin vaimentajan ja sain 10kg painosta pois. Kevennys vaikuttaa tehonlisäystä mukavemmin koska myös ajo-ominaisuudet paranevat.
Ja onhan siinä sekin että mieluummin ne äänet on helikopterista kuin ruohonleikkurista.
Tokihan se vapaasti virtaava putki tiettyyn rajaan asti parantaa myös tehoja..
Ja tuossa jo mainittiinkin siitä turvallisuudesta, ääni on hyvä keino näkyä liikenteessä, toinen on sitten vaikka valot päällä ja vilkun käyttö.
Jos pyörä vai tuhisee ja vähän renkaista tulee ääntä niin ei se autoihin kuulu..
Minun mielestäni mooottoripyörän tulee pitää ääntä, eikä moottori saa olla hiljainen. Moottoripyörän pitää kuulostaa moottoripyörältä eikä miltään ruohonleikkurilta tai ompelukoneelta.
Mielialani ainakin kohenee kun ajaessa ja moottorin käynnissä olessa moottorin ääni kuuluu selvästi, mukaan lukien myös 120kmh nopeudella ajettaessa vastatuuleen.
minä välitän pyörästäni enemmän kuin tuntemattoman ihmisen elämästä.
EU-direktiivit raiskaavat törkeästi Moottorin ääntä ja vastustankin niitä direktiivejä. Kyllä moottorista pitää lähteä ääntä tyhjäkäynnilläkin vähintään noin 80dba. Silloin kun pyöräni oli mielestäni liian hiljainen,joutui liikennevaloissakin kaasuttamaan vähän että moottorin ääni kuului, äänenvaimentimen poraamisen jälkeen tuli mukavat äänet ja enää ei tarvitse kaasuttaa lainkaan liikennevaloissa.
Moottoripyörän voimakas ääni ajamisen lisäksi myös yleensä tuottaa nautintoa pyörän kuskille, kuten minulle. Pidemmän ajon jälkeen mieliala on suunnilleen samanlainen kuin seksissä naisen kanssa orgasmin saanut.
ajoin mp kortin viime kesänä joten hieman kokemusta puuttuu. kahdella lainapyörällä ajaneena totesin että kyllä mölinäputkella on puolensa, toinen oli orkkis. niin vain porukka tulee silmille viereiseltä kaistalta orkkispelillä ajaessa, vaikka kuinka yritti varoa ettei aja pimeässä kulmassa.