Akseleista

Jos siinä on niin monta akselia kun luettelit, niin olisikohan se sillon kolmiakselinen..?

Voin ampua, kerrot vain missä ja milloin.

Eihän kysyvä tieltä eksy, joskin täällä kannattaa suhtautua pienellä huumorilla vastauksiin, eikä vetää herneitä nenään.:) Yleensä kuitenkin tulee jossain vaiheessa valaiseviakin vastauksia, niinkun on jo tullutkin.

Mutta tässäpä on kuvia elävästä elämästä.

Kaksiakselinen rekanveturi, siis ei ole teliä:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/max_chern/06.jpg


Kolmiakselinen kuorma-auto nousevalla takatelillä, vain siis yksi vetävä akseli, tuo keskimmäinen. Kyseessä on vielä ns. köyhänmiehen teli, eli teliakselilla on vain yksi pyörä/puoli, kun "yleensä" myös teliakseli on paripyörillä:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/martin_phippard/truck_trailers/file0030.jpg


Kolmiakselinen kuorma-auto perinteisellä nousevalla takatelillä. Keskimmäinen akseli on vetävä:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/guido_wolfs/2004/apr/bg_zf_25.jpg



Kolmiakselinen rekanveturi nousevalla välitelillä. Väliteli on monesti ohjaava, eli kääntyy myös hieman, eturenkaiden mukaan.. Tässä tapauksessa vain takimmainen akseli on vetävä.

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/len_rogers/aug2002/batch3/daf_oss.jpg



Trippeliakselinen lavetinveturi vetävällä kiinteällä telillä. Kaksi takimmaista akselia siis vetävät, ja kumpaakaan niistä ei voi nostaa ylös. Sen sijaan trippeliakseli ei vedä, mutta on ohjaava. Sen voi myös nostaa ylös. Trippeliakseli on siis tuo etuakselista seuraava:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/len_rogers/july2/scania_wilson.jpg


Trippeliakselinen rahtiauto, jossa trippeliakselin lisäksi voidaan nostaa ylös takimmainen akseli. Edestä lukien kolmas akseli on yksin vetävä. Etuakselin lisäksi trippeliakseli on ohjaava.

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/martin_phippard/truck_trailers/file0043.jpg


Neliakselinen vetävällä telillä ja kahdella ohjaavalla etuakselilla. Molemmat taka-akselit siis vetävät, mutta kumpikaan etuakseli ei. Trippeliakseliset autot ovat korvanneet tämän ratkaisun aika paljolti, esim. sora-autoissa. Syytä en tiedä, mutta esim. Amerikassa ja Australiassa tätä ratkaisua käytetään edelleen paljon:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/martin_phippard/truck_trailers/file0020.jpg


Trippeliakselinen kuorma-auto kiinteällä, vetävällä telillä, ja ohjaavalla nostettavalla trippeliakselilla.

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/len_rogers/2005/jan01/daf-container.jpg


Viisiakselinen louhosauto kolmella ohjaavalla etuakselilla ja vetävällä telillä. Etuakseleista kolmas voidaan nostaa ylös, kuten kuvassa:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/dennis_bosman/2003/july/pic0014.jpg


Kolmiakselinen Sisu E11 Nousevalla vetävällä takatelillä. Sisu on tietääkseni ainoa auto edelleen, jossa on nostettava vetävä teli. Veto katkeaa kun telin nostaa ylös. On hieman mahdoton sanoa, onko juuri kyseisessä kuvan autossa vetävä teliakseli, mutta aika usein on.

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/martin_phippard/truck_trailers/file0016.jpg


Ja maailmaltahan löytyy sitten vaikka minkälaisia akselivirityksiä, joita tämmönen pieni suomalainen ei osaa edes selittää..:

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/martin_phippard/lti/awe_super_truck02.jpg

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/martin_phippard/2004/more_droms/file0005.jpg

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/martin_phippard/2004/more_droms/file0022.jpg

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/martin_phippard/2004/more_droms/slides/file0007.jpg

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/martin_phippard/2004/more_droms/slides/file0009.jpg

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/len_rogers/june25/ford_cargo.jpg

http://www.hankstruckpictures.com/pix/trucks/len_rogers/july7b/scania_keedwell.jpg

Yleisen puhetavan ja maalaisjärjen mukaan kolme on kolme, mutta joissain laki teksteissä teli rinnastetaan yhteen akseliin. Tosin moiset havainnot ovat vanhahkoja, kyllä uudemmissa teksteissä puhutaan(kirjoitetaan) kaksi ja kolmi akselisista teleistä ja akseli lukmäärään on laskettu kaikki akselit.