jo oli aikakin

jo siis on aikakin uusia vanhat md11.
Mutta kuinka yhtiön rahkeet kestävät ,jos jo idän suunnan talous ongelmat vain pahenevat??
RISKY BUSSINESS
8781
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

tollainen nysäkulli finninaama simupilotti varmaan tietääkin idän suunnan talous ongelmista (huomaa kirjoitusvirhe) jotain.

Äänestä

Finnair joutuu aivan varmasti ongelmiin. Todella kallis hankinta ja Aasian liikenteen veto alkaa aivan varmasti hiipua kilpailun kiristyessä. Finnair on jo nytkin yksi harvoista tappiota tekevistä lentoyhtiöistä Euroopassa. Useat muut (esim. Lufthansa, BA, Air France-KLM ja SAS) ovat saaneet taloutensa hyvään kuntoon.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mistä rahat?? kirjoitti:

jo siis on aikakin uusia vanhat md11.
Mutta kuinka yhtiön rahkeet kestävät ,jos jo idän suunnan talous ongelmat vain pahenevat??
RISKY BUSSINESS

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu