Mönkijässäni Skygo sg50st-a hävisi kipinä yhden päivän aikana, muutamaa tuntia aikaisemmin toimi vallan mainiosti mutta kun olin lähdössä ajeleen, sepä ei antanutkaan enää kipinää. Tulppa on hyvä.
Ettei vaan olisi mennyt sytytysyksikkö? Miten jokin osa voisi hajota itsestään muutaman tunnin sisällä?
Ettei vaan olisi mennyt sytytysyksikkö? Miten jokin osa voisi hajota itsestään muutaman tunnin sisällä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Taisi olla peräti samanmerkkinen, joka aika-ajoin kadotti kipinän, mutta jo seuraavana päivän toimi taas! Minä hommasin mokoman vehkeen kauas pois! Nyt on toinen, joka ei ole vielä temppuillut...
Kerran aamulla piti lähteä jonnekin, ei startannut. Myöhemmin huomasin että hätäkytkin oli päällä! Muistuttaa ilmiötä, kun yrittää käynnistää nykyistä mankia jalka alhaalla...
Vika ei ole hätäkatkaisijan piirissä, vaan jossain muualla. Puola toimii. Ja tulpan johto on ehyt
Koita vielä varmuuden vuoksi uudella tulpalla, kun ne eivät paljoa maksa. Vaikka tulppa antaisikin kipinän pytyn ulkopuolella, ei se välttämättä anna sitä paineen alaisena. Tulpanhattukin kannattaa putsata ja tarvittaessa vaihtaa uuteen.
kokeiltiin uudella tulpalla ja mitattiin johdon sähkönjohtavuus, ei mitään eroa. cdi:ltä puolalle tulevat johdot on kunnossa, samoin magneetolta.
Jos kaikki muu on kunnossa, voi tulpanhattu kusta ja ei johda virtaa tulpalle asti, vaikka kaikki muut johdot olis kunnossa.
Ootko avannu magneetonkoppaa ja vilkassu miltä magneeton käämit näyttää?
Hattu ok, käämit magneeton sisällä päällisin puolin ok.
Miltä ne käämit näyttävät kun eivät ole kunnossa?