Uusista koneista A330/340 kuljettaa noin 270 matkustajaa. A350XWB:tä tehdään kolmena versiona, joiden matkustajamäärä vaihtelee 270:stä 350:een. Finnair on A350XWB:n ensimmäinen tilaajayhtiö.
ELI PALJON VIKOJA...
JA KUINKA MONI MUU YHTIÖ NÄITÄ EDES TULEE TILAAMAAN ...VAI PERUTAANKO KOKO PROJEKTI??
ELI PALJON VIKOJA...
JA KUINKA MONI MUU YHTIÖ NÄITÄ EDES TULEE TILAAMAAN ...VAI PERUTAANKO KOKO PROJEKTI??
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos sinä pystyt päättämään näistä asioista, älä kysele, vaan peruuta koko homma ja vaadi pääjohtajan paikkaa, vai kyseleekö / vai oletko sinä pääjohtaja. Kohta sinut erottaa "hallitus", jos epäilet hallituksen päätöksiä. Ellet ole pääjohtaja, liimaile edelleen pienoismallejasi, joita kummit tuovat sinulle, varo pikaliimaa ! Tai sitten on parempi käyttää erikeeperiä papaperilennokkien tekemiseen. PS. Oletko niitä lentäjien poikia ?
Ota selvää enemmän 350 tulee hihnalt (jos tulee) 30kpl ennenkuin Finnairille
Nyt taisi olla Finnairilla ostajan markkinat Boeingin talousvaikeuksien takia. Ainakin Finnairin kannalta katsottuna julkaistut tiedot sopimuksesta vaikuttavat todella hyviltä.
Tuskin koneista kuitenkaan mitään "pommeja" tulee, koska säädökset on senverran tiukat, ettei mikä tahansa viritelmä mene testeistä läpi. Myöskään Boengilla ei ole mitään kannustinta työntää "keskeneräistä" konetta markkinoille, koska koneelle ei varmasti löydy ostajia, jos vikoja ilmenee paljon.