GPRO (Grand Prix Racing Online)

Olisi mukava saada tälle pelille suomenkielinen keskustelualue jonnekkin muualle kuin sinne sivustolle. Paremman puutteessa esitän kysymyksiäni täällä ja toivon että joku asiantuntija sattuisi kohdalle ja vastailisi.

Kaikkein suurin ongelma on kutakuinkin siinä, että miten ihmeessä tässä pelissä voi pärjätä? En millään pääse sarjani huipputallien vauhtiin.

Polttoaineen kulutuksen olen saanut osumaan kisoissa jo ihan kohdilleen, eli pysähdys on osunut valitulle kierrokselle. Myös strategiat olen saanut luotua ihan näteiksi. Myös rengasvalinnat tuntuvat olevan kohdillaan kun häviän hirmu vähän muutamalla stoppia edeltävällä kierroksella.

Kuskista sen verran että:
Concentration 86
Talent 112
Aggressiveness 121

Technical insight 6 - Onko tässä se syy?
Charisma 151

Weight 102 - tämäkin haitannee?

Mikä muu asiaan vaikuttaa kuin tuo kuski, kun kaikilla on kuitenkin kutakuinkin sama kalusto eikä mitään teknisiä johtajiakaan voi vielä palkata näillä Rookie tasoilla.

Kuluneita osia olen vaihtanut niin että kone menee joka toinen kisa uusiksi ja muut osat niin että varmasti kestävät aina seuraavan kisan pieni virhemarginaali siihen päälle.

Mutta siis ihan sellaisia yleisiä ohjeita kaipaan, kuten Hattrickiin verrattuna on olemassa HT Suomi sivusto. Eli siis sellaisia ohjenuoria joita voisi seurata, ettei heti ole ihan kusessa ja kaikki keturallaan.
3487
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Mikä peli tämä oikein on? kiinostaisi itseä ainaki pelata

Äänestä

Ensinnäkin testaaminen tuo tuo testi pisteitä ja vauhti lisää niiden myötä.
Ja 102 kilonen kuski ei todellakaan ole hyväksi.
Kuskin tekninen tietämys olisi myös hyvä olla huomattavasti parempi niin silloin tulee paremmat setupit ja osatkit kestävät hieman paremmin.
Ylisuuret prosentit kisa strategiassa kuluttavat autoa todella nopeasti eikä kuskia kannata käskeä lähteä liikkell kuin raivopäinen vaan over take where you can on sopiva.
Säästäväisyy tuntuu olevan pelin henki sillä vaikka sijoitukset olisivat hyviä rahaa tulee sen verran hitaasti ettei ylennystä ole tiedossa vaikka pisteet riittäisivät jos saldo on miinuksella.
Kisamenestyksen suurimmat salaisuudet ovatkin juuri kuski ja testaaminen joka onkin sitten kallista puuhaa, mutta kannattavaa pidemmän päälle.
Osia ei kannata päivittää liian nopeassa tahdissa sillä näin rahat loppuvat vaikka menestystä tulisikin.
Juuri itselleni kävi näin ja nyt on jo neljäs kisa samoilla osilla eli sijoitus menee alas päin kuin lehmän häntä....


Niin kysehän on tästä pelistä
http://www.gpro.se/gpro.asp

Sinne vaan kaikki listautumaan ja odottelemaan josko tallipaikka avautuisi.

Äänestä

Moro,

Tein Gprolle omat suomen foorumit,joissa jaetaan tietoa,kisataktiikoita aivan kuin virallisessa tiimissä,mutta tämän foorumin on tarkoitus hyödyttää kaikkia suomalaisia Gpron ystäviä ja ainakin rookie pelaajille tiimiin liittyminen ja hyvän sellaisen löytäminen on vaikeaa,sekä kallista.Foorumit iskevät myös tähän väliin.

Foorumit ovat ns.privaatti foorumit eli niitä pääsee lukemaan vain kun on rekisteröitynyt Gprohon ja foorumeille.

Foorumeilla ei ole mainoksia ja ovat mielestäni muutenkin varsin laadukkaat,lisäksi foorumeilla on reaaliaikainen chatti^^

Osoite on:
http://gprofin.informe.com/forum/

Äänestä

Kommentoi aloitusta


GPRO rookie pelaaja kirjoitti:

Olisi mukava saada tälle pelille suomenkielinen keskustelualue jonnekkin muualle kuin sinne sivustolle. Paremman puutteessa esitän kysymyksiäni täällä ja toivon että joku asiantuntija sattuisi kohdalle ja vastailisi.

Kaikkein suurin ongelma on kutakuinkin siinä, että miten ihmeessä tässä pelissä voi pärjätä? En millään pääse sarjani huipputallien vauhtiin.

Polttoaineen kulutuksen olen saanut osumaan kisoissa jo ihan kohdilleen, eli pysähdys on osunut valitulle kierrokselle. Myös strategiat olen saanut luotua ihan näteiksi. Myös rengasvalinnat tuntuvat olevan kohdillaan kun häviän hirmu vähän muutamalla stoppia edeltävällä kierroksella.

Kuskista sen verran että:
Concentration 86
Talent 112
Aggressiveness 121

Technical insight 6 - Onko tässä se syy?
Charisma 151

Weight 102 - tämäkin haitannee?

Mikä muu asiaan vaikuttaa kuin tuo kuski, kun kaikilla on kuitenkin kutakuinkin sama kalusto eikä mitään teknisiä johtajiakaan voi vielä palkata näillä Rookie tasoilla.

Kuluneita osia olen vaihtanut niin että kone menee joka toinen kisa uusiksi ja muut osat niin että varmasti kestävät aina seuraavan kisan pieni virhemarginaali siihen päälle.

Mutta siis ihan sellaisia yleisiä ohjeita kaipaan, kuten Hattrickiin verrattuna on olemassa HT Suomi sivusto. Eli siis sellaisia ohjenuoria joita voisi seurata, ettei heti ole ihan kusessa ja kaikki keturallaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu