Olen ostamassa Farmari Primeraa 1.8l tai 2.0l bensakonetta. Hinnat vaikuttavat hieman edullisemmilta kuin muilla saman kokoluokan autoilla. Nyt kysynkin pitääkö tuttavani puheet paikkansa et ko. mallissa olisi paljon kaikenlaisia sähkövikoja kuten sisäilmapuhallin, abs,jne...??? Hänen ystävällään oli uudesta asti kyseinen malli ja jatkuvasti sai kuulema tapella vikojen kanssa jonka takia auto lähti vaihtoon vuoden jälkeen.
Asiallisia kommentteja ja kiitos kaikille vastaajille!
Asiallisia kommentteja ja kiitos kaikille vastaajille!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ei mitään vikoja, sen jälkeen kun kampiakselin asentoanturi vaihdettiin. Sehän tehtiin kaikkiin tietyn sarjan Primeroihin Suomessa. 75 000 ajettu.
Katsastusmies sanoi, että kyllä tekniikkapuoli kestää, jos vain saat pellit kestämään.
Emännän Punto -02 on "lelu" Primeran rinnalla. Runsas 100 000 ajettu, ja loppuunajettu alkaa olla.
Hesarista....
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1089
http://www.ajovalo.net/Mallit/NissanPrimera.htm
Tuolta löytyy jotain?
Ittellä on toiminu oikein hyvin. Ainut mikä pitää ääntä on etupään ylätukivarret, mutta nekin vain montuissa vähäsen. Yleinen ongelma p10 ja p11 malleissa. Sähkö ongelmia ei oo ainakaan mulla ollu. Ainut mikä kiusaa on pakkasilla takaluukun sähkönen aukasumekanismi ku se tahtoo joskus aukasta luukun lukituksen ittestään. Kesällä ongelmaa ei ilmene, vain yli -10 asteen pakkasilla.
Pohja kannattaa kattoo läpi ruosteen varalta, varsinkin perä.
meillä -03 primera, 52000km. oven lukko temppuili.ei muita vikoja. maalipinta "vaikuttaa" ohuelta. kannattaa vahata usein. lisäruostesuojaus olisi myös paikallaan.
mitään vikaa. Vaikea sanoa onko mulle sitten sattunut perjantai kappale kun näyttää joillekin niitä maanantai kipaleita siunaantuvan.
Tälä palstalla puhutaan niin paljon myös täyttä sontaa että pienellä varauksella kannattaa lukea.
itsellä 2002 primera 2l.
alapallonivelet väljät. siis yleinen vika ja maksavat noin 250 kipale.
autolla ajettu 125000 km.
enemmän vituttaa muoviosat, jotka eivät pysy paikoillaan.
Vuosimalli 2002- primu..kammo-ajettava moottoritiellä..alustan osat...kuluvia..kolisevia
maalipinta heikko...alusta massattava ehdottomasti
vain 95,000 päässyt..ei ikuna enää toista
sanottava..nämä uudemmat varmaankin parempia..
tehty muutoksia..m.m alustaan.....syystäkin
Jos pääsen nykyisestä p12 -03 mallista eroon,olen todella tyytyväinen.Auto on todella kauhea ajaa varsinkin tuulella.Auton alusta on täysin epäonnistunut,se myönnettiin jopa korjaamolta.Jos välttämättä haluat p12 -mallin primpsun,katso´että on se uudempi malli.(Tais tulla -05 keväällä malliuudistus) Se on aivan eri planeetalta.Kevyempi ohjaus,korjattu alusta,menee jopa suoraan.Itse menen Raision autokeskukseen ke tutkituttamaan outoa nykimisvikaa tasakaasulla.Maanantaina menen johonkin autokauppaan ja yritän saada autoa vaihtoon.Ongelmaks muodostuu tuo 13 000€ loppuvelka jota autosta on.Muutenkin oon saanu tarpeekseni autokeskuksen toiminnasta,en viitsi selittää.Oli viimeinen nissani pitkiin aikoihin,ku nykyisestä pääsen eroon.Ikävä tulee vanhaa n16 almeraa -00(syc-136),joka liikkuu täällä turun suunnalla.Se oli PALJON parempi ku tää nykyinen primera -03.Vittu,et piti mennä vaihtamaan toimiva auto 2 vuotta sitten.Ikinä en oo ennen hävinny autokaupoissa,nyt hävisin ja RASKAASTI.
kiinnostaais
mutta näin olen kuullut monen sanovan.Ensimmäisiä p12 malleja kannattaa välttää,ei niitä autoksi ole suunniteltu. Huomenna meen pankkiin,haen rahat ja meen raision me-autoon tilaamaan uuden 1.4 hyundai gets:in. Loppuu tällä romulla ajelu ja jatkuva pelko perseen alla. Muutenkin olen kyllästynyt autokeskuksen toimintaan takuuaikana ja sen jälkeen. Heidän palvelu ei vaan pelaan,ainakaan mun kohdalla.