eli paljonko tulee tehoa/vääntöä lisää vaihtamalla
screamin eagle sportster 883 to 1200cc stage 1
conversion kit nokkaakselit sekä jerry componentin ruiskuohjaus boksin on kuulemma paras boksi jos vaihtaa muutakin kuin pakoputket ja ilmaputsarin
pyöräni on 2007 mallinen eikä vanhemmista kaasarikoneista ole kokemusta.hauska ja monipuolinen
laite harrastaa ja toivon asillisia vastauksia ja neuvoja alan pioneereilta.eli ei kokemusta v2 mutta into on kova.
screamin eagle sportster 883 to 1200cc stage 1
conversion kit nokkaakselit sekä jerry componentin ruiskuohjaus boksin on kuulemma paras boksi jos vaihtaa muutakin kuin pakoputket ja ilmaputsarin
pyöräni on 2007 mallinen eikä vanhemmista kaasarikoneista ole kokemusta.hauska ja monipuolinen
laite harrastaa ja toivon asillisia vastauksia ja neuvoja alan pioneereilta.eli ei kokemusta v2 mutta into on kova.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyselit samoja juttuja pari kuukautta sitten.
Ei sitten silloin menny kaaliin?
Onko ymmärryksessä vikaa?
Mikset ostanu heti valmista 1200?
Siksi kun sä et oo ostanu mitään vaan kuunnellu poikien juttuja ja nyt yrität pätee täällä...
Sen verran että mieskin kehtaa ajella, vaikka sporty tunnetaankin yleisesti naisten pyöränä.
Parasta koneen virityksessä on se, ettei jatkossa tarvitse vaihtaa pienemmälle ylämäissä ja ohituksissa. Turha vinguttaminen vähenee.
Mitä enemmän vääntöä, sitä vähemmän stressiä!
Siksi ajelenkin BigTwinillä...
onhan se todettu ettei tämä "hd mies" tiedä väännöistä eikä mitään mootoripyörään liityvää ja tää kirjoittaja on oikeesti apinadatsunin omistava kaveri ,urpo-antero nimeltään.
Itse laittaisin Stigan nokat ja Bomeruksen syöksytorvet ja Hi-Manin ruiskut boxeineen ja slaakeineen. Erton paineistetut huilut. Ne ovat aivan hillittömän näköiset ja voin sanoa että kyllä lähtee.