Taas on se aika vuodesta jolloin metsäteollisuuden, konevalmistajien ja metsäkoulu setien täytyy olla namu pussin kanssa houkuttelemassa nuorukaisia omaan kelkkaansa(jotta omat edut ja suojatyöpaikat säilyvät)
Lupaamala 7hyvää ja 8kaunista,vuodesta toiseen nämä namusedät toistavat tämän (rikoksensa ihmisyyttä vastaan)vetämällä vähälahjaisimman kansan osan rullattavakseen ja kusetettavakseen sellaisen kurimuksen tielle jolta kovin harva pystyy enää ehjänä palaamaan,normaali elämään!
Lupaamala 7hyvää ja 8kaunista,vuodesta toiseen nämä namusedät toistavat tämän (rikoksensa ihmisyyttä vastaan)vetämällä vähälahjaisimman kansan osan rullattavakseen ja kusetettavakseen sellaisen kurimuksen tielle jolta kovin harva pystyy enää ehjänä palaamaan,normaali elämään!
Vastaukset 10
Vanhimmat
Metsässä on hyviä työpaikkoja osaaville ihmisille.
Nämä työpaikat ovat täällä haja-asutusalueella.
Suurin osa yrityksistä toimii yhteisten pelisääntöjen pohjalta (TES). Niin yrittäjissä kuin kuljettajissa on muutama alalle soveltumaton
ja nämä mulkvistis leimaavat koko alaa.
Työskentelen alaa lähellä ja olen suositellut koulutusta nuorille, myös naisille. Hyvät kuljettajat tulevat hyvin toimeen ja heidän kanssaan on mukava asioida.
Juu juu kyllähän maailma on täynnänsä tekemätöntä työtä, tuppaa vaan ne asialliset maksajat olemaan harvassa.Oikeassa olet siinä että metsä alan työläisten kanssaan on mukava asioida koska he eivät tunne sellaista sanaa kuin EI.Selllaisten kanssa on tosiaan ilo asioida!Voi huseerata aivan kuten tahtoo!
Mukavaa että alaa suosittelee äijä joka ei
itse ole kuin MUTU tuntumalla . Joten älä
jauha ÄIJÄ PASKAA, Metsissä työskentelee
NE asemalle jääneet jotka eivät sopeudu ihmisten
joukkoon. MINÄ tiedän sillä olen alalla toimiva
en siis ole MUTU tuntumalla.
Älä erehdytä nuoria ihmisiä pilaamaan elämäänsä metsäalan töihin. Totuus on, että metsäfirmat kusettavat kaikkia urakoitsijoitaan ja urakoitsijat työntekijöitään. On täysin vastuutonta sälyttää metsäalan onnetonta tilannetta muutamien "alalle soveltumattomien " niskaan.
Käytännössä kyse on siitä, että metsäalalla isot metsäfirmat rohmuavat kaiken tuoton itselleen ja suorittavaa työtä tekevät saavat vain murusia.
1 Alalla on 12 kuukautta vuodessa mahdollisuus tehdä töitä (no se 1 kesäkuukaus lomaa tietysti)
2 Talviloman voi pitää talvella
3 Pekkaset ym ovat firmoille kunnia-asia ja kaikkea noudatetaan. Ollaan ns "sertifikaattien mukaisessa kunnossa"
4 Alalla saa sen verran palkkaa että 8 tunnin päivällä ei ole köyhyysloukussa
kun toteutuu 1+2+3+4 löytyy ammattitaitoista työvoimaa riittävästi tänäkin päivänä Suomesta ja paluu metsäkonehommiin tuntuu kiinnostavalta aiheelta.
Metsäkonealaa "mainostetaan" yhtä kalliina kun liikennelentäjäkoulutusta, mutta jos laskee TES:sin 9€/H x 172 (21,5 pv/kk) = 1584€/kk - verot niin voi kysyä pieraiseeko pilotti edes tuohon hintaan.
Metsäkoneala on samanlaisessa palkkakuopassa kuin sairaanhoitoala tosin sillä erotuksella että suurin osa päättäjistä on kohta eläkeiässä ja heitä kiinnostaa paljon enemmän millaista hoitoa on tarjolla vanhainkodissa 10 vuoden kuluttua.
Vaikka rattorilla ajaminen nyt tuntuisikin sikahienolta niin etsi joku alalla 20 vuotta ollut ja kysy mitä hän työstään ajattelee. Jos vastaus on että "Kyllä minä Vallulla hakkaan enemmän kun Ponssella" niin kysy ihmeessä joltain toiseltakin. Harvassa on nuo moteilla kehujat ja oman väristä konetta ylistävät kuljettajat kun 20 vuotta on kopissa istunut.
Mieti sitten hyvin tuntemiasi perheellisiä metsäkoneenkuljettajia. Kysy kuskin vaimolta mitä hän ajattelee miehensä työstä. Kysele samalla muiltakin tuntemiltasi rouvilta mitä he ajattelevat miehensä työstä. (ai miksi...?) No itsekin olet perustamassa perhettä 10 vuoden kuluttua.
3 vuotta opiskelusta ei ole edes 5% elämästäsi mutta silti mieti miten tuollaisen periodin elämästäsi käytät.
Että ne on ne, jotka ovat jonon hännillä?
Onko totta, että niin vaativassa työssä, kuin metsäkoneen kuljettajan työ on, on TES:n mukainenkin tuntipalkka vaivaiset 9 euroa?? Sehän on ihmisarvon alentamista!
Linja-auton kuljettajalla samanlainen palkka ei hyvä ei ja työajat sieltä syvältä.On täysin idioottimaista verrata niin kuin tuolla edellä kerrottiin,koulutusta liikennelentäjän koulutukseen,tällä luodaan vain vääriä mielikuvia alasta yläasteen pojille ja tytöille.
Mikä erottaa lentäjän ja metsäkoneenkuljettajan toisistaan se että metsäkuski menee pääsääntöisesti metsään vapaaehtoisesti pilotti ei.
ole joka alalla sama homma. Yrityksia perustetaan voiton vuoksi ei siksi etta kaikilla on kivaa.Mika olikaan palkkaero Nokian ex pomon Ollilan ja linjatyotekijan valilla??????