Mitähän mahtaa maksaa venttiilien säätö liikkeessä?
enduro 450
husse
4477
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Veikkaan että ~100€.
Uskon ja luulen että Hussessa on palasäätö. Eli venttiilin paininkupin alle laitetaan sopivan kokoinen "prikka". Eli nokka-akseli(t) pitää ottaa irti.
Jos taas koneessa on keinuvivut niin säätö onnistuu minuutissa.
Venttiilit kannattaa säätää itse, homma on melko helppo ja siinä säästää paljon rahaa.
1. Pese pyörä hyvin. Kannattaa ottaa muovit ja tankki pois jotta hiekan saa pestyä pois.
2. Irroita venttiilinkopan kansi
3. Avaa moottorin poskesta "kampiakselin tulppa" sekä tarkistusreijän tulppa.
4. Pyöritä kampiakselista moottori puristustahdin yläkuolokohtaan. Tällöin tarkistusreijästä pitäisi näkyä joku merkki.
5. mittaa rakotulkilla jokaisen venttiilin välys. Välys mitataan nokan sekä paininkupin välistä.
merkkaa välykset paperille
6. Irroita jakoketjun kiristin sekä nokka-akseli
7. Katso ja mittaa minkä kokoinen prikka venttiilin päällä on.
8. hae paikallisesta mp-liikkeestä oikean kokoinen prikka. Monessa mp-kaupassa prikkoja voi vaihdella. Eli vie vanha prikka vaihdossa ja pienellä välirahalla (n.1€) saat uuden.
Jos oikea välys on vaikka 0.10mm ja mittaamasi välys on 0.20mm niin pitää laittaa 0.10mm vahvempi prikka kuin vanha. eli jos vanha prikka on 1.60mm niin korvaa se 1.70mm prikalla.
Lopuksi laita nokka takaisin paikalleen ja mittaa välys uudestaan. Asennusvaiheessa voitele joka osa moottoriöljyllä.
Työ ei oikeasti ole mikään vaikea.
Muistat vaan pistää osat samoille paikoille mistä ne otit. Eli paininkuppeja yms. ei saa sekoittaa keskenään..
Työssä tarvit hylsysarjan, rakotulkin sekä momenttiavaimen.
Juu palasäätö siinä on.. ja heittoakin löytyi, en vaan ole koskaan semmosta säätänyt.
Kiitos hyvistä ohjeista.
No nyt mä hokasin sen oikean tarkastus merkin ja mittasin raot uudelleen!
Pitäisi olla
Pako= 0.20
Imu= 0.15
Mitattu pako: 1 - 0.20 menee helposti
-----------------2 - 0.20 menee mutta tiukka
Mitattu imu: 3 - 0.15 menee naheesti
---------------4 - 0.15 menee helposti
Tulikohan tarpeex epäselvästi:)
Tarviikohan noita säätää ollenkaan, vai kuinka tarkat nuo on??
Eli ykköseen ja neloseen ei kuitenkaan 0.05mm isompi mene.
Mielestäni ei tarvi säätää.
Yleensähän noissa on vielä ilmoitettu toleranssit.
Varsinkin pakoventtiilien kohdalla kannattaa varmistaa ettei välystä ole ainakaan liian vähän, koska vena saattaa palaa. Mutta kohdallasi näin ei ainakaan vielä ole.