Onko kellään kokemuksia vetoakselin vaihdosta Focukseen. Vetoakseli täristää ja aikomus on vaihtaa oikean puoleinen kokoakseli. Tarviiko siinä mitään erikoistyökaluja ja mitä pitää irrottaa. ??
Ostin jo uuden akselin ja 32mm hylsyn tarvii mutterille. Auton jos kallistaa riittävästi niin silloinhan ei tarvi pelätä öljyn tulevan ulos. Siis mitä kaikkea tarvii irrottaa ja tuleeko akseli sitten vain vetämällä pois. ?? Kiitos etukäteen.
Ostin jo uuden akselin ja 32mm hylsyn tarvii mutterille. Auton jos kallistaa riittävästi niin silloinhan ei tarvi pelätä öljyn tulevan ulos. Siis mitä kaikkea tarvii irrottaa ja tuleeko akseli sitten vain vetämällä pois. ?? Kiitos etukäteen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ensin löysäät sen 32mm keskimutterin, sitten auto ylös ja pyörä pois.Seuraavaksi jarrusatula ja levy irti(satula rautalangalla vaikka jouseen roikkumaan),sitten iskarin alakiinnitys pultti pois ja raidetangon mutteri samoin. Raidetanko irtoaa, kun napautat vasaralla kylkeen ja iskarin alakinnitys irtoaa, kun hiukan kanpeat. Sitten keski mutteri kokonaan pois ja vedät navan ulos. Nyt akseli tulee vetämällä ulos.(Raidetankoa ei ole pakko irroittaa, mutta helpottaa). Oikeallahan on myös tukilaakeri ja jatko akseli, eli tukilaakerin pultit auki ja nyt koko paketti lähtee irti. Aika simppeli homma, mutta itselläni 1.8 bensamallissa öljyt valui lattialle, vaikka auto oli reilusti kallistettu, tosin 2.0:ssa on erilainen vaihdelaatikko, joten öljystä en osaa sanoa.
Se oli näppärä homma. Onko toiselle puolen kans yhtä näppärä. Vai onko sillä puolen lukiterengasta pitämässä akselia vaihteiston päässä.?? Eli tuleeko akseli samoin nykäsemällä vaihteistosta ulos. ??
on sikäli helpompi, koska siellä ei ole tukilaakeria, akseli irtoaa helposti myös nykäisemällä.