Oulu-Jyväskylä välillä ei ole näkynyt yhtään rekkaa ojassa, mutta henkilöautoja sitäkin enemmän sekä Petomäessä kevyt vetoauto traileri poikittain tukkien molemmat kaistat ylöspäin.. Tietenkin yksi raskaankaluston onnettomuus välille mahtui, mutta siinäkään ei ollut syy raskaassa... Kaikenkaisia ohituksia on tullut kyllä nähtyä alkukuun aikana sekä henkilöautojen kuin rekkojen osalta.. Rekat ovat ohittaneet turvallisesti liikennettä vaarantamatta, mutta henkilöautoilijat jatkavat samaa Kamikazeilua mitä tähänkin asti... Ohituskaistalla roikutaan perässä ja kun tulee mutka/mäki ilman ohituskaistaa niin mennään väkisin ohi vaikka tulisi autoja vastaan JA SE KELTAINEN VIIVA EI OLE TIESSÄ HUVIKSEEN!!!! Nämä provoilijat, varsinkin yksi luulevat että rekkakuskit eivät osaa liikennesääntöjä saatikka ajaa, mutta nämä tilastot kertovat jo jotain muuta! Muistakaahan rekkaamattomat apinat, että ilman ammattikuljettajia loppuisi kaupasta ruoka,paskapaperi ynnä muut hyödykkeet alta aikayksikön, eli siellä tienpäällä ei olla huvikseen vaan yritämme kuskata jokapäiväisiä hyödykkeitämme kelistä ja vaaroista huolimatta... Nyt keväällä tahtoo olla tienpäällä monesti kusiliukasta, joten kärsivällisyyttä siellä tienpäällä on oltava kaikilla ettei rytise pahemmin eikä tarvi lehdestä lukea onnettomuuksista..
Pitäkäähän pyörät pyörimässä, kansa tarvitsee puuronsa!
Illalla taas on oltava tienpäällä tienaamassa leipä, oli sää millainen tahansa :)
Pitäkäähän pyörät pyörimässä, kansa tarvitsee puuronsa!
Illalla taas on oltava tienpäällä tienaamassa leipä, oli sää millainen tahansa :)
Vastaukset 23
Vanhimmat
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001166&posting=22000000023239032
Tätä kuukautta ei vielä paljon ole kulunut ja noin lyhyellä seurannalla en usko asioiden noin nopeasti parantuneen.
Juuri tuolla samalla välillä satuin itsekin näkemään erään Saabin ohitusyrityksen raskaasta ajoneuvosta. Ohituskaistan vieressä oli se keskikaide ja ohituskaista juuri loppumassa, kun Saab näytti yrittävän vielä tunkea siitä välistä ohi, mutta keskeytti kuitenkin, kun ei siitä olisi mahtunut. Otin kuviakin, mutta hukkasin ne.
Eihän se ihme ole, ettet ole rekkoja nähnyt ojassa sillä välillä kun et sitä väliä tai mitään muutakaan väliä oikeesti aja.
Sun kannattas joskus kävästä sitä peräkammaria pidemmällä muuallakin kuin R-kioskilla hakeen pornoa ja irtokarkkeja, niin voinpa sulle kertoa, että kyllä niitä rekkojakin löytyy ojasta silläkin välillä. Itse asiassa on merkillistä, että viimeisen 15 vuoden aikana rekkojen osuus onneettomuuksissa on kasvanut räjähdysmäisesti, eikä sitä selitä pelkästään rekkaliikenteen kasvu. olisikohan paikallaan itsetutkiskelu ja aika lopettaa ajojärjestelijöiden ja liikenneyrittäjien mollaaminen sen sijaan, että vikaa haettais ratin ja selkänojan välistä. Tai sen joka tirkistelee sian silmillä peilistä, silmien takaa? Ja jos rekkaliikenne loppuisi, on hyvin epätodennäköistä, etteikö tietyn ajan kuluessa keksittäisi jotain korvaavaa käytäntöä. Ihmiset kun pärjäsivät ennenkin ilman rekkoja. Sattui vain niin, että rekat katsottiin vaivattomammikisi kuin muut kuljetustavat. En toki sano, etteikö muut tiellä liikkujat aiheuta myös kolareita, mutta valitettavasti täytyy todeta, että ns. "ammattikuskeilla" on nyt totuus unohtunut.
Kannattaisko sun mennä vaikka töihin niin tulisi tuo energia purettua tehokkaammin?
Jos kehitys tapahtuu 15 vuoden aikajaksolla, sitä tuskin voi sanoa räjähdysmäiseksi, ellei se todella hyppää silmille. Vaan nyt ei ole siitä kyse; onhan toki liikenne ja sitä myötä onnettomuudet lisääntyneet, mutta suuri merkitys on tiedonkulun nopeutumisella. Nykyään kun miltei jokaisella on kännykkä, tieto saadaan Radio Novan toimitukseen nopeasti ja sieltä tieto leviää koko maahan. Siksi varmasti tuntuu että onnettomuuksia on vielä enemmän kuin onkaan, vielä kun muistetaan ihmisten ja median lisääntynyt mielenkiinto maaliskuun 2004 jälkeen.
Eivät ammattikuskit ole ainoita joilta on saattanut totuus unohtua. Jos toteat, että pärjättiin ennenkin ilman rekkoja, olet unohtanut, että silloin niitä ei ollut. Hevosajoneuvoja oli, junat kulkivat mutta ne olivat hitaita. Elettiin pitkälti omavaraistaloudessa maaseudulla. Joka torpassa oli lehmä, sika ja muutama kana ja omalta pellolta saatiin perunat ja viljaa. Kaupunkilaisille elintarvikkeita toimitettiin lähiseudulta, aitoa lähiruokaa siis. Nyt tilanne on muuttunut aika radikaalisti, pientiloja on vähän, suuri osa kansasta asuu olosuhteissa jonne ei voi tuoda lehmää ja sikaa eikä edes niitä kanoja, eikä pellolle ole tilaa.
Sitä mukaa kun autoja tuli markkinoille, niitä alettiin käyttää hyötyliikenteeseen ja kehitys on vienyt nykyiseen tilanteeseen. Autokuljetusten hintaan, joustavuuteen ja nopeuteen on melko vaikea millään muulla päästä. Mutta luen mielelläni jos sinulla on toimivia ideoita korvaavaksi järjestelmäksi, kenties siinä olisi bisnesrakoa? Rautatietä on turha tarjota, kapasiteetti ei riitä korvaamaan autokuljetuksia, ei ainakaan ilman mittavia ratainvestointeja - joihin maallamme ei ole varaa, ei ainakaan ellet sinäkin mene töihin jotta valtion kassaan kertyisi lisää verorahoja.
Juu meen töihin taas yöksi. No selitänpä kärjistettynä, mitä siis tarkoitin: Toho rekkojen kolarien lisääntymiseen ei juuri ole sanottavaa, kun se on valitettava totuus, että uudet rekkakuskit ovat saaneet ammatista ihan väärän kuvan ja sitten tulee kohellettua. Mitä korvaavaan liikenteeseen tulee, esitin vain ajatuksen että jos autoja ei olisi keksittykään, niin 100%:n varmuudella kuljetukset silti hoidettaisiin. kukaan ei tietysti tiedä miten koska maailma vain kehittyy. Ethän säkään ois 20 vuotta sitten voinut kuvitella surffaavas netissä???
Niin noista rautateistä sen verran, että jos esim. Saksan rautatieverkosto ja toiminta saataisiin sovitettua Suomeen, niin täällä ei tarvittais kuin jonkin verran jakeluautoja asutuskeskuksissa. Rekkoja ei juuri pääteillä näkyisi. Eli ei se ole mikään mahdoton ajatus.
Mites saksassa, näkyykö rekkoja?
Varmaan sen verkoston tänne mahtumaan saisi, mutta käytännössä siitä tekee mahdottoman yksi pieni arkinen seikka, nimittäin raha. Sittenkään ei joka puulanssille kannata kiskoja vetää ellei joku kehitä jotain kätevää paikalle ja pois rullattavaa raidetta.
Mutta miksi Saksassa sitten on niin kova rekkaliikenne, kaikkiko on transitoa?
Etkö siis ihan oikeesti tajunnut vai pelleiletkö??? Siis väännän rautalangasta??? Jos siis ESIMERKIKSI (niinkuin malliksi) Saksan rautatieverkko (teoriassa eli ei oikeesti!!!) siirrettäis (mielikuvituksessa) Suomeen. Sillä verkostolla kuljetettais kaikki maan tavaraliikenne. Eli kyllä olisi mahdollista rakentaa rautatieverkosto joka kattaa koko maan. Ja tottakai saksassa edelleen on rekkoja, koska siellä on enemmän ihmisiäkin!!!! Todennäköisesti et tajunnut vieläkään, mutta enpä jaksa enää selittää umpiluupäälle.
Lapsena oli sanonta "kuka toista sanoo, se itse on"...
Joo, varmasti hoituisikin kaikki pidemmän matkan liikenne kiskoja pitkin jos Saksan rautatieverkko tänne siirrettäisiin, mutta itsekin myönnät se, että Saksassa on myös maantiekuljetuksia, koska siellä on enemmän ihmisiä. Et kuitenkaan ottanut huomioon sellaista seikkaa, ettei sielläkään ole kannattanut rakentaa rautatietä ihan joka Lidlin takapihalle, miten se voisi olla järkevää Suomessa? Voi olla, että Suomen rataverkkoa voisi laajentaakin, mutta ei sillä valitettavasti raskaita ajoneuvoyhdistelmiä kyetä korvaamaan. Kyllä minä teoriaa ymmärrän, valitettavasti minulla on myös jonkinlainen käsitys kylmästä todellisuudesta. Koittaisit nyt vain jaksaa selittää, jos argumentteja riittää ;o)
Vieläpä semmoinenkin asia,elämme niin kädestä suuhun koko ihmiskunta nykyään että se juna ei kerkä sieltä "joulupukin maasta,jossa kaikki tavarat valmistetaan" kaasuttelemaan jouluun mennessä joka paikkaan!
....tietysti jos sataraidetta ja veturia vierekkäin joka yö valmiina lähteen viemään pienempiin jakelukeskuksiin josta pikkutontut vie perille? Pakkasta ei sitten saa olla -20 enemmän,tiedetäänhän nuo VR.n vehkeet? heh!
http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.lindstrand.co.uk/images/cargo3.jpg&imgrefurl=http://www.lindstrand.co.uk/projects.html&h=109&w=200&sz=15&hl=fi&start=44&tbnid=swcR6uFr6nqq_M:&tbnh=57&tbnw=104&prev=/images?q=cargo lifter&start=40&ndsp=20&svnum=10&hl=fi&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fi:official&hs=VVW&sa=N
Ei tarvitse kuljetuksiin rautateitä, eikä maanteitäkään ja kuljetukset hoituu yhdellä samalla kuljetusvälineellä ovelta ovelle.
http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.pilotundluftschiff.de/zzPL0263.jpg&imgrefurl=http://www.pilotundluftschiff.de/CargoLifter.htm&h=254&w=472&sz=16&hl=fi&start=1&tbnid=eSH566RqXTl6mM:&tbnh=69&tbnw=129&prev=/images?q=cargolifter&svnum=10&hl=fi&client=firefox-a&rls=org.mozilla:fi:official&sa=G
Sun täytyy olla rekkakuski, kun et kykene ajatteluun ton pitemmälle. Enkös mä jo kertonut, että asutuskeskuksiin voisi jättää jakeluautot, jotka kuljettaa tavarat rautatieltä lopullisiin kohteisiin. Joko et lukenut avausta tai et ymmärtänyt. JA TÄMÄ ON TEORIAA!!!! vaikka kuka tietää jonain päivänä oiski totta.
On siinä mulla "viisas mies". Itse yritän esittää asiaa realistisessa valossa, jolloin jyräät minut ja epäilet ajattelukykyäni. Sitten selität uudelleen unelmasi, ja lisäät itsekin että tämä on teoriaa. Totta se ei ole meidän kummankaan elinaikana, ellei Suomen maaperän alta yhtäkkiä löydy ihan järjettömästi rikkauksia, sillä unelmasi toteutuminen ei edellytä vain yhtä raidetta, vaan kaksoisraiteet miltei joka paikkaan.
Eli siis myönnät, että se olis teoriassa mahdollista.
Hmmjoo. Sitten kun opit myös ymmärtämään lukemasi, voidaan jatkaa keskustelua.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001166&posting=22000000024580195
Ja pöllit haettaisiin korvesta junilla!! saat aika kattavan junaverkoston rakentaa...
Pitäiskö sun kehittää vaan niitä teorioitas sillä korkeakoulun penkillä, eikä yrittää soveltaa niitä oikeaan elämään!! Etteköhän te helvetin insinöörit ole jo tarpeeksi sotkenu maailmaa...
Puhut asiaa meille Suomeen on tullut keskieuroopalainen ajo tyyli.
Nopeusrajoitukset eivät merkitse mitään keltainen viiva on merkki että voi ohittaa vilkkua ei tarvitse käyttää jne.
SITTEN KUN JOTAIN SATTUU SE ON RASKAAN LIIKENTEEN SYY!
Ai sä oot sitä mieltä, että jos rekka tappaa vastaantulevan kaistalla, syy onkin jossain muualla??? Voi perr.... mikä idiootti.
monestikko rekka ajelee ja tappaa vastaantulijan kaistalla? Eiköhän ne keulaan tulevat vastaantulijat ajele sitä väärää kaistaa... Oletkos itse vähän idiootti?
Sitte kai mä oon väärässä kun luulen, että suomessa on oikeanpuoleinen liikenne??? Vai oisko niin, että sä et sitä tiennyt??? No otetaan nyt vaikka Konginkangas esimerkiksi. Ja noita riittää vielä paljon jos vaivaudut tutkimaan sun ja muiden idioottien aiheuttamia kolareita. Mun isä muuten jäi aikoinaan takaa tulleen rekan alle oikealla pientareella polkupyöräillessään ja invalidiksi lopuksi ikäänsä ja se rekkapaskiainen selvisi sakolla. Ja itse olin viimeksi viime viikolla joutua tampereen motarilla rekan ja kaiteen väliin kun se paskahousu lähti ohittaan toista ilman vilkkua kun olin jo puolikkaan kohdalla. Eli sun on ihan turha selittää yhtään mitään kun et mistään mitään tiedä.
Konginkangasko se tekee, että luulet et rekat ajelee vaan väärää kaistaa ja tappaa vastaantulijoita? Moniko rekkakolarissa kuollut henkilöautoilija ajoi väärää kaistaa? Isäsi tapauksessa hän olisi voinut jäädä henkilöautonkin alle, jos vaan luoja on niin määrännyt.. Hyvä että selvisi kuitenkin hengissä... Tuon tajia sinun apinan ei kuitenkaan tarvi alkaa jokaiselle ammattikuljettajalle elvistelemään... Ja oletko varma ettet ollut kuolleessa kulmassa siitä rekasta katsottuna, kun se vaihtoi kaistaa.. Tuskin kuitenkaan tahallaan kiilasti
No kuten mainitsin, se konginkangas nyt oli esimerkki monien joukossa mutta en viitsi itse alkaa niitä hakeen kun et näköjään sinäkään. No jos sä uskot että se oli luojan tahto, niin oot väärällä alalla. Sulla kun pitäisi olla ammattitaitoa välttääkses vastaavat tapaukset. Ja etköhän sä meistä enemmän muistuta apinaa, kun mä en kuitenkaan vietä päivääni apinakopissa. Ai kuollutta kulmaa on siis puolikkaan telistön ja nupin puolivälissä??? No epäilenpä vahvasti. Ei ainakaan mulla ole ollut kuollutta kulmaa niillä main ajaessani myös rekkaa. Sulla on kuollutta kulmaa päässäs.