Naurettavaa!

Kyllä asia on niin että kuljettaja ajaa sitä autoa juuri ajojärjestelijältä saamiensa aikataulujen mukaan.Täällä netissä on helppo olla kovaa jätkää,mutta kyllä kentällä totuus on toinen.Aja tai olet entinen kuski,en tosin tiedä että yksikään ketjun alussa mainitun kuljetusliikkeen kuski olisi saanut lopareita ko syystä.Vielä sen verran väännän rautalangasta,ettei se kuski niitä aikatauluja itse laadi.Toki vielä on niitäkin pahvipäitä jotka eivät a.tiedä b.eivät piittaa ajo ja lepoaika laista,tarkoitan kuskeja,mutta ne ovat vähenemään päin onneksi

tätä kirjoitti:

Kyllä asia on niin että kuljettaja ajaa sitä autoa juuri ajojärjestelijältä saamiensa aikataulujen mukaan.Täällä netissä on helppo olla kovaa jätkää,mutta kyllä kentällä totuus on toinen.Aja tai olet entinen kuski,en tosin tiedä että yksikään ketjun alussa mainitun kuljetusliikkeen kuski olisi saanut lopareita ko syystä.Vielä sen verran väännän rautalangasta,ettei se kuski niitä aikatauluja itse laadi.Toki vielä on niitäkin pahvipäitä jotka eivät a.tiedä b.eivät piittaa ajo ja lepoaika laista,tarkoitan kuskeja,mutta ne ovat vähenemään päin onneksi

Kyllä joka tapauksessa se on se kuski, joka päättää missä ollaan ja mihin aikaan. Toi on just pikkutyttöjen juttuja, että muka tulee kenkää jos ajetaan turvallisesti. Ihan puhdasta paskapuhetta, tyhmäkin sen tietää.

Mitä täällä valitat.
Mee vaikka Intiaan, tai venäjälle tekeen töitä paikallisilla ehdoilla.
Tosin on helpompikin keino:
Opettele pyytämään sinulle kuuluvat ylityökorvaukset, yö- ja iltalisät, pekkaset ,ventta-ajan palkka tai odotus korvaus jne.
Tienaaat sen verran paremmin että voit sitten ajella huviksesi vaikka omalla matkailuautolla.

Toi on jo niin huono provo, että sua voi jo sanoo rekkakuskiksi tai jopa taksikuskiksi.

tosissas kirjoitti:

Mitä täällä valitat.
Mee vaikka Intiaan, tai venäjälle tekeen töitä paikallisilla ehdoilla.
Tosin on helpompikin keino:
Opettele pyytämään sinulle kuuluvat ylityökorvaukset, yö- ja iltalisät, pekkaset ,ventta-ajan palkka tai odotus korvaus jne.
Tienaaat sen verran paremmin että voit sitten ajella huviksesi vaikka omalla matkailuautolla.

Käy näyttämässä nissenasselle miten kuljetukset hinnoitellaan, ehkä tästä suosta vielä noustaan?

mietippäs.... kirjoitti:

Toi on jo niin huono provo, että sua voi jo sanoo rekkakuskiksi tai jopa taksikuskiksi.

Tuo jos mikään on taas p... n... ko. yritykses on autoja ja kuljettajia vaikka kuinka paljon. Ja HUOM. 6 kuskilla oli liikaa ylitöitä. Ja nyt juitsarit on sitten NIIN isoja rikollisia, ku on tehtyn TÖITÄ yrityksessä. En edes kuskina pysty ymmärtämään tota Hämeen työsuojelupiirin ajojahtia/vainoamista/syyllisten jahtaamista, järjellä tossa ei oo enää mitään tekemistä.

No lopputulos tulee olemaan se ettei täs maas oo enää kotimaisia kuskeja, vaan kuskit on jonkun rajan takaa. Ja ne yritykset millä on kotimaasta kotoisin olevat kuskit, saavat kertoa millä hinnalla tulevat ajoon. Ja se ei OLE halpa hinta. Sitähän saa mitä tilaa, eikö totta?

Olipa kerran eräs suomalainen kuljetusliike jolla on ulkomaalaisia kuljettajia. Eräs sellainen sai päähänsä varastaa mikroaalto-uunin erään huoltamon taukotiloista ja käveli mikro sylissä ulos taukotilasta ja sattui huoltamon naismyyjä tulemaan juuri samalla hetkellä ovi aukossa vastaan. Ja ko. ulkomaalainen henkilö ei meinannut ymmärtää ETTEI SAA VARASTAA mikroa. Ko. huoltamolla katottiin kenen kuljetusliikkeen kulkuluvalla oli menty taukotiloihin. Ja soitettiin kuljetusliikkeen johtajalle ja kysyttiin ottaako hän ko. kaikilta ulkomaalaisilta kuljettajiltaan kulkuluvat pois vaiko kuolettavatko he huoltamon toimesta KAIKKIEN ko. kuljetusliikkeen kuljettajien kulkuluvat (myös suomalaisten). Ja johtaja otti itse kaikilta ulkomaalaisilta kuljettajilta kulkuluvat pois.

JA YLLÄ KERROTTU JUTTU ON TOTTA, EI TARINAA!

Ja ton ajojahdin lopputulos aiheuttaa juuri tälläisiä lopputuloksia. Ei kukaan kuski kauaa tollaista vainoamista jaksa kauaa sietää. Jokainen voi miettiä itse kumpi on parempi, kotimaiset liikaa töitä tekevät kuljettajat vaiko ulkomaiset varastelevat pieni palkkaiset kuljettajat?

Entinen jäsen. kirjoitti:

Tuo jos mikään on taas p... n... ko. yritykses on autoja ja kuljettajia vaikka kuinka paljon. Ja HUOM. 6 kuskilla oli liikaa ylitöitä. Ja nyt juitsarit on sitten NIIN isoja rikollisia, ku on tehtyn TÖITÄ yrityksessä. En edes kuskina pysty ymmärtämään tota Hämeen työsuojelupiirin ajojahtia/vainoamista/syyllisten jahtaamista, järjellä tossa ei oo enää mitään tekemistä.

No lopputulos tulee olemaan se ettei täs maas oo enää kotimaisia kuskeja, vaan kuskit on jonkun rajan takaa. Ja ne yritykset millä on kotimaasta kotoisin olevat kuskit, saavat kertoa millä hinnalla tulevat ajoon. Ja se ei OLE halpa hinta. Sitähän saa mitä tilaa, eikö totta?

Olipa kerran eräs suomalainen kuljetusliike jolla on ulkomaalaisia kuljettajia. Eräs sellainen sai päähänsä varastaa mikroaalto-uunin erään huoltamon taukotiloista ja käveli mikro sylissä ulos taukotilasta ja sattui huoltamon naismyyjä tulemaan juuri samalla hetkellä ovi aukossa vastaan. Ja ko. ulkomaalainen henkilö ei meinannut ymmärtää ETTEI SAA VARASTAA mikroa. Ko. huoltamolla katottiin kenen kuljetusliikkeen kulkuluvalla oli menty taukotiloihin. Ja soitettiin kuljetusliikkeen johtajalle ja kysyttiin ottaako hän ko. kaikilta ulkomaalaisilta kuljettajiltaan kulkuluvat pois vaiko kuolettavatko he huoltamon toimesta KAIKKIEN ko. kuljetusliikkeen kuljettajien kulkuluvat (myös suomalaisten). Ja johtaja otti itse kaikilta ulkomaalaisilta kuljettajilta kulkuluvat pois.

JA YLLÄ KERROTTU JUTTU ON TOTTA, EI TARINAA!

Ja ton ajojahdin lopputulos aiheuttaa juuri tälläisiä lopputuloksia. Ei kukaan kuski kauaa tollaista vainoamista jaksa kauaa sietää. Jokainen voi miettiä itse kumpi on parempi, kotimaiset liikaa töitä tekevät kuljettajat vaiko ulkomaiset varastelevat pieni palkkaiset kuljettajat?

Valitettavasti perää tuossa ulkomaalaisten käytöksessä ainakin ruotsin liikenteessä,tosi paljon porttikieltoja ainakin Hp:n Ees...kuljettajilla. Olinhan minäkin "ulkomaa" kuski siellä käydessäni mutta tehtaan henk.kunta oli aina huojentunut suomalaisen tullessa paikalle,varsinkin kun tuota kieltä osasi ja toisen ymmärtäminen kemikaalien käsittelyssä nousee ehkä korkeammalle,mitä rahtipuolella.
Suomalaisella tehtaalla purkaessani,työnjohtaja tuli kyseleen että paljonko teillä on noita ulkomaalaisia,koska heitä ei ainakaan kaivata tälle tehtaalle,syynä edelliset purut:Kuski seisoo käsiä levitellen pihalla,pistää tehtaan henkilökunnan tekeen purkutyön?
Eipä siinä tehnyt mieli edes hymyillä,kun tiesi firman maineen ryvettyvän kovaa kyytiä.

Kyllähän inhimillisiä erehdyksiä sattuu suomikuskeillekkin mutta näiden joidenkin maan edustajilla on jonkinasteinen kulttuuriero havaittavissa.

Entinen jäsen. kirjoitti:

Tuo jos mikään on taas p... n... ko. yritykses on autoja ja kuljettajia vaikka kuinka paljon. Ja HUOM. 6 kuskilla oli liikaa ylitöitä. Ja nyt juitsarit on sitten NIIN isoja rikollisia, ku on tehtyn TÖITÄ yrityksessä. En edes kuskina pysty ymmärtämään tota Hämeen työsuojelupiirin ajojahtia/vainoamista/syyllisten jahtaamista, järjellä tossa ei oo enää mitään tekemistä.

No lopputulos tulee olemaan se ettei täs maas oo enää kotimaisia kuskeja, vaan kuskit on jonkun rajan takaa. Ja ne yritykset millä on kotimaasta kotoisin olevat kuskit, saavat kertoa millä hinnalla tulevat ajoon. Ja se ei OLE halpa hinta. Sitähän saa mitä tilaa, eikö totta?

Olipa kerran eräs suomalainen kuljetusliike jolla on ulkomaalaisia kuljettajia. Eräs sellainen sai päähänsä varastaa mikroaalto-uunin erään huoltamon taukotiloista ja käveli mikro sylissä ulos taukotilasta ja sattui huoltamon naismyyjä tulemaan juuri samalla hetkellä ovi aukossa vastaan. Ja ko. ulkomaalainen henkilö ei meinannut ymmärtää ETTEI SAA VARASTAA mikroa. Ko. huoltamolla katottiin kenen kuljetusliikkeen kulkuluvalla oli menty taukotiloihin. Ja soitettiin kuljetusliikkeen johtajalle ja kysyttiin ottaako hän ko. kaikilta ulkomaalaisilta kuljettajiltaan kulkuluvat pois vaiko kuolettavatko he huoltamon toimesta KAIKKIEN ko. kuljetusliikkeen kuljettajien kulkuluvat (myös suomalaisten). Ja johtaja otti itse kaikilta ulkomaalaisilta kuljettajilta kulkuluvat pois.

JA YLLÄ KERROTTU JUTTU ON TOTTA, EI TARINAA!

Ja ton ajojahdin lopputulos aiheuttaa juuri tälläisiä lopputuloksia. Ei kukaan kuski kauaa tollaista vainoamista jaksa kauaa sietää. Jokainen voi miettiä itse kumpi on parempi, kotimaiset liikaa töitä tekevät kuljettajat vaiko ulkomaiset varastelevat pieni palkkaiset kuljettajat?

Asiat parantuu vasta kun valvotaan että työnantaja ei tehetä tahallaan lainkaan laittomasti.
Niin kauan kun valvonta ja rangaistukset ammattilaisia rikollisia kohtaan joista tässä periaateessa kyse (on toki olemassa "isompikin" rikoksia) ei riitä pelottamaan rikkeiden ja rikokoksien estämiseksi alan ongelmat pahenevat.
Onhan täysin metsässä jos kuljettajien ja juitsareiden pitää pienellä palkalla ryhtyä rikkomaan lakeja ja ottamaan henkilökohtainen rangaistus riski.
Koska kaikkien oma älykkyys ei riitä rikkeistä kieltäytymiseen on aivan oikein että yhteiskunta tekee asian eteen jotain.

Entinen jäsen. kirjoitti:

Tuo jos mikään on taas p... n... ko. yritykses on autoja ja kuljettajia vaikka kuinka paljon. Ja HUOM. 6 kuskilla oli liikaa ylitöitä. Ja nyt juitsarit on sitten NIIN isoja rikollisia, ku on tehtyn TÖITÄ yrityksessä. En edes kuskina pysty ymmärtämään tota Hämeen työsuojelupiirin ajojahtia/vainoamista/syyllisten jahtaamista, järjellä tossa ei oo enää mitään tekemistä.

No lopputulos tulee olemaan se ettei täs maas oo enää kotimaisia kuskeja, vaan kuskit on jonkun rajan takaa. Ja ne yritykset millä on kotimaasta kotoisin olevat kuskit, saavat kertoa millä hinnalla tulevat ajoon. Ja se ei OLE halpa hinta. Sitähän saa mitä tilaa, eikö totta?

Olipa kerran eräs suomalainen kuljetusliike jolla on ulkomaalaisia kuljettajia. Eräs sellainen sai päähänsä varastaa mikroaalto-uunin erään huoltamon taukotiloista ja käveli mikro sylissä ulos taukotilasta ja sattui huoltamon naismyyjä tulemaan juuri samalla hetkellä ovi aukossa vastaan. Ja ko. ulkomaalainen henkilö ei meinannut ymmärtää ETTEI SAA VARASTAA mikroa. Ko. huoltamolla katottiin kenen kuljetusliikkeen kulkuluvalla oli menty taukotiloihin. Ja soitettiin kuljetusliikkeen johtajalle ja kysyttiin ottaako hän ko. kaikilta ulkomaalaisilta kuljettajiltaan kulkuluvat pois vaiko kuolettavatko he huoltamon toimesta KAIKKIEN ko. kuljetusliikkeen kuljettajien kulkuluvat (myös suomalaisten). Ja johtaja otti itse kaikilta ulkomaalaisilta kuljettajilta kulkuluvat pois.

JA YLLÄ KERROTTU JUTTU ON TOTTA, EI TARINAA!

Ja ton ajojahdin lopputulos aiheuttaa juuri tälläisiä lopputuloksia. Ei kukaan kuski kauaa tollaista vainoamista jaksa kauaa sietää. Jokainen voi miettiä itse kumpi on parempi, kotimaiset liikaa töitä tekevät kuljettajat vaiko ulkomaiset varastelevat pieni palkkaiset kuljettajat?

Eikös tuo kertomasi tilanne ole juuri tavoite tilanne meille kaikille.
Suomessa on työvoimapula jolloin kaikille halukkaille on (jotain) töitä.
Kun valvotaan ja saadaan hölmöt siirtyyn muille aloille, miin jäljelle jäävät kunnolliset Suomalaiset saa sanella hintansa.
Näin on nyt esim. Rakennus alalla, olisihan se hyvä jos meillä olisi samoin.