Kerran vielä selkäharjun (mikkelintien) risteyksestä:
Risteyksen lähialueelle asetettu liikenteen mukaan muuttuva nopeusrajoitus on "pommi".
En osaa sanoa kuinka monelle on tuottanut ongelmia arvioida lähestyvän auton nopeus itselleni ainakin, kun odotetaan ajovuoroa risteyksessä mikkelintieltä liittymässä?
Mielestäni lisäongelman tuo muuttuva nopeusrajoitus ko. risteysalueella.
Mikkelintieltä tuleva autoilija ei tiedä tiedä onko "kutosella" 60 km tai 80 km rajoitus risteysalueella!
Autojen lähestynmisnopeus risteykseen on muuttuva sekä epäselvä odottajalle ja saattaa sotkea kuljettajan ajotottumuksia varsinkin sellaisen joka ajaa risteyksestä useasti.
Ihmettelen rajoituksen asettajan ajatuksia.
Miksi ei rajoitus voisi olla pysyvä 60 km, kun alue on kuitenkin niin lyhyt ja kakki tietävät risteyksen vaarallisuuden?
Risteyksen lähialueelle asetettu liikenteen mukaan muuttuva nopeusrajoitus on "pommi".
En osaa sanoa kuinka monelle on tuottanut ongelmia arvioida lähestyvän auton nopeus itselleni ainakin, kun odotetaan ajovuoroa risteyksessä mikkelintieltä liittymässä?
Mielestäni lisäongelman tuo muuttuva nopeusrajoitus ko. risteysalueella.
Mikkelintieltä tuleva autoilija ei tiedä tiedä onko "kutosella" 60 km tai 80 km rajoitus risteysalueella!
Autojen lähestynmisnopeus risteykseen on muuttuva sekä epäselvä odottajalle ja saattaa sotkea kuljettajan ajotottumuksia varsinkin sellaisen joka ajaa risteyksestä useasti.
Ihmettelen rajoituksen asettajan ajatuksia.
Miksi ei rajoitus voisi olla pysyvä 60 km, kun alue on kuitenkin niin lyhyt ja kakki tietävät risteyksen vaarallisuuden?
Vastaukset 5
Vanhimmat
eikö sinulle autokoulussa opetettu että risteyksessä katsotaan molempiin suuntiin VÄHINTÄÄN kaksi kertaa?!! Syy: osaat arvioida lähestyvän auton nopeuden. Jos et osaa ÄLÄ aja V...U!! Varrannat vaan muut tietä käyttävät typeryydelläsi...
taas vastasi todellinen pässinpää,pari vuotta sitten kortin saanut parikymppinen lapsukainen.
Anteeksi äkkipikaisuuteni :( En ihan noin rajusti aikonut asiaani ilmaista, mutta niin tuli tehtyä... Tarkotukseni oli sanoa että aika moni jättää ton nopeusrajoituksen huomioimatta ja ajaa niin kuin haluaa ja siinä vaiheessa ainut vaihtoehto on Mikkelistä päin tulevilla tarkkailla kutostiellä ajavien nopeutta monesti katsomalla molempiin suuntiin.
Ajokortti minulla ollut reilut seitsemän vuotta ja melkein voin sanoa että ajan enemmän kun moni muu koko elämänsä aikana, enkä ole kolaroinut edes pienesti kertaakaan. En sano etteikö ole ollut joskus lähellä, mutta mielestäni liikennesäännöt ovat hyvin iskostuneet takaraivooni.
Selkäharjun risteys on todella vaarallinen risteys ja sen kertoo jo siinä tapahtuneet pahat kolarit, mutta edelleen painotan sitä tarkkaavaisuutta stop-merkin kohdalla mikkelistäpäin tulijoilla. "Kutostiellä" ajavien autojen nopeuden aika hyvin pystyy arvioimaan kun malttaa kumpaankin suuntaan katsoa muutaman kerran, eikä hyökkää vain "sokkona sekaan"
Hyvää kevään jatkoa kaikille ja malttia sinne liikenteeseen!
Risteys on todella vaarallinen. Pysyvä 60 rajoitus saattaisi olla ihan paikallaan. Muutaman vuoden kuluttuahan on luvassa parannus ko tielle, siihen asti voimme vain olla varovaisia. Tietysti voisi harkita ko risteyksen väliaikaista "parannusta" joillakin kaistajärjestelyillä, Mikkelin suuntaan kääntyvä kaista nykyisen pyörätien kohdille, tien leventäminen niin että Kouvolan suunnasta tuleville olisi eri kaista? En nyt osannut varmaan kertoa mitä tarkoitan, käyttäkää mielikuvitusta, kommentoikaa. "Pässivastaajan" tyyppisiä kirjoituksia en kuitenkaan kaipaa tähän keskusteluun.
Pitäähän se lähestyvän auton nopeus joka tapauksessa arvioida..nopeusrajoitus ei sitä kerro. Liian monihan siinä on jo kuollu että.. yks ongelma on se alamäki kun tulet mikkelistä päin risteykseen. Kerran olin kaverin kyydissä niin rekka tuli takana ja antoi ymmärtää valoilla ja torvella että ei pysähdy..koukattiin siitä sitten oikealle pientareelle. kyllä se sitten pysähty ennen tietä mutta kuitenkin.