Kommentoikaas tätä:
http://www.skal.fi/?1839_m=1942&s=502
Kyllä ovat taas viisaat "lyöneet" päät yhteen.
Pitäisi muuten kuorma-autoille tuossa tapauksessa vastaavasti rajoittaa max. nopeus 70km/h, jos tuollaisia tosissaan kirjoittelevat...
http://www.skal.fi/?1839_m=1942&s=502
Kyllä ovat taas viisaat "lyöneet" päät yhteen.
Pitäisi muuten kuorma-autoille tuossa tapauksessa vastaavasti rajoittaa max. nopeus 70km/h, jos tuollaisia tosissaan kirjoittelevat...
Vastaukset 12
Vanhimmat
puhetta, kuorma-automiehet ovat aina olleet vielä kateellisempia kuin kalamiehet. Monta kertaa traktorilla tehtävät kuljetukset eivät edes onnistuisi kuorma-autolla, esim. jossakin kohtaa kuljetusta olevan huonokuntoisen tien takia. Kuorma-autoilijat ovat itse vääristäneet kilpailunsa, mutta pitäähän sitä vailla olla. Jotkut tulevat tyytyväiseksi jo siitä että, joltakin otetaan jotain pois, vaikka eivät itse hyötysi siitä mitään.
Tuossa linkissä virheitä esim. liikenne traktori vaatii urakoinnissa ABC kortin ja 18 vuoden iän, joten 15 vuotiaat ei voi ajella, sitä paitsi alle 18 vuotias ei voi tehdä vaativaa traktori työtä samoin puimurilla ajo kuuluu samaan kastiin,paitsi omalla pellolla kun ei ole urakointi työtä.
Kyllä meillä ajetaan rahtia, tyttökin 15 v. traktorilla. Ei siihen mitään eri kortia tarvita. MF ajelee, koulun jälkeen kunnan ajoja.
Kyllä joutaisi pois jaloista nuo traktorit
Ehkä joku Nuffield kertojalla kulkee tarpeeksi
lujaa ettei haittaa muita
paskaa,kyllä muuten pitää olla liikenne traktorille abc kortti..
Jos kysymys siis liikenne traktorista,mikä myös rekistöröity ja katsastettu liikenne traktoriksi, niin tarvii ABC kortin kuljettajalta rahtiajossa,maanviljely käytössä muistaakseni isäntä itse saa ajaa muullakin kortilla (hassu laki sinänsä
Myös traktorissa oltava jarrupolkimeen vaikuttava hydrauli venttiili kärrylle, etulokasuojat jne... myöskin se polttoaine diisseliä,mikä kuitenkin tuntuu olevan sitten toinen juttunsa.
menee läpi niin loppu meikäläisen jelppimiset kuorma-automiehille esim.vetoapu,tien auraus,hiekotus ym..ei ne kaikkea joka paikassa voi tehdä kuorma-autollakaan jos ei ehkä traktorillakaan..
kuormaautomiehiä estää ostamasta/vaihtamasta autonsa liikennetraktoreihin.
Ihan tayttä asiaahan tuo on. Traktorit ovat köntyksiä liikenteessä, siitä ei pääse mihinkään. Ja tienaurauksessa ne kyllä soveltuvat tilusteiden ja pienten yksityisteiden auraukseen, mutta kantatiestön kunnossapitoon niitä ei pitäisi käyttää. Traktori ei todellakaan ole mikään aura-auto eikä tiehöylä, vaikka kuinka olkoon tehokas ja hyvinvarusteltu muuten.
Sekin vielä, että yleisesti uskotaan, että liikennetraktorin kuljettamiseen riittää traktorikortti, mutkistaa tilannetta, vaikka asia ei näin ole.
Rohkenen olla vahvasti samaa mieltä SKAL:n julkilausuman kanssa tästä asiasta. Traktorit pelloille, metsiin, kiinteistöhuoltoon, kevyenliikenteenväylien auraukseen ja työmaille, mutta pois autoliikenteen seasta.
Jos tuo menee läpi, että liikenne traktorit kielletään tai koneiden liikkumista yleisellä tiellä haitataan, loppuu meikäläiseltä rekkojen ohi päästäminen pysäkille ajettaessa, risteyksissä odottaminen, sivussa ajo jne. Prkl kyllä sitten olen omalta osaltani hankala. Muutenkin ovat minulle keljuilleet...
Kokoomuksen uhoa pienempiään kohtaan. Nopeus ja kännykkä rahtareilla lain sallimiin 80/kielletty. Ehtisi huomioida toisetkin töissä olevat hankalimpien kuljetusten tekijät.Yhteisessä veneessä soudetaan.
Mikään ei vituta enempää, kun tarpeettomat traktorikuljetukset tienpäällä. Siirtymäajot ja pakolliset reisut ymmärrän kyllä, mutta kaikki soranajot/muuttokuljetukset; en ymmärrä. Senverran oon nähänyt muutakin ku tuvan ja tallinväliä, että rohkenen sanoa ettei missään muualla oo näkynyt samallaista traktorirallia ku täällä. Kyllä autot on suuniteltu teille, ja tiet autoille, ja niillä kuljetukset tulee suorittaa. Käsittääkseni traktorit on suunniteltu pellolle, ei tielle.