Kävin katselemassa tuollaista tässä.
Kertokaahan, omistajat, uskaltaisikohan seuraavanlaista ostaa:
-jonkun verran ruostetta, lokasuojissa pakkelia ja etuovien helmat vaatisivat hitsaamista.
-Toinen ajovalon ja vilkun lasi halki (onko vaikeita löytää?)
-Kattoluukku, joka ilmeisesti on tiivis.
-Pientä heittoa ovien yms. saumoissa, mahdollisesti joskus ollut nokkakolarissa.
-Automaatti ja kilometrejä mittarin mukaan 480tkm, dieseli.
-hintaa paritonnia.
Lähinnä, koska kyseinen piili kiinnostaa automallina ja noita on aika vähänlaisesti saatavilla.
Kertokaahan, omistajat, uskaltaisikohan seuraavanlaista ostaa:
-jonkun verran ruostetta, lokasuojissa pakkelia ja etuovien helmat vaatisivat hitsaamista.
-Toinen ajovalon ja vilkun lasi halki (onko vaikeita löytää?)
-Kattoluukku, joka ilmeisesti on tiivis.
-Pientä heittoa ovien yms. saumoissa, mahdollisesti joskus ollut nokkakolarissa.
-Automaatti ja kilometrejä mittarin mukaan 480tkm, dieseli.
-hintaa paritonnia.
Lähinnä, koska kyseinen piili kiinnostaa automallina ja noita on aika vähänlaisesti saatavilla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Lisättäköön vielä, että onkohan iskarin kiinnistys, vaiko mistä, kun käännettäessä ääriasentoon ohjaus, kuului kolahdus repsikan puolelta ja samoin sama kolahdus ajattaessa pakilla rotvallilta alas. Ajossa ei kuulunut käänneltäessä yms. mitään ylimääräistä ja ei potkimallakaan tuntunut väljyyttä nivelissä.
KUULOSTAA AIKA RESULTA.
MIELESTÄNI EI KANNATA OSTAA JOS ET OLE MELKOINEN
TEE SE ITSE MIES.
CEDRIC ON IHAN HYVÄ JA LUOTETTAVA AUTO KUNHAN
LÖYTÄÄ HYVÄN YKSILÖN.
KYLLÄ NIITÄ LÖYTYY KUNHAN JAKSAA ETSIÄ
4 vuotta ja 200000 kilomeetriä,ei ongelmia paitsi pikku törmäys hirven kanssa,vakuutus korvasi mutta osien hinnat huh-huh...Kunnossa olevasta yksilöstä riittää iloa pitkäksi aikaa,kone on pirun kestävä ja jos alustan osat kunnossa,maistuu pitempikin matka.Tsekkaa vielä http://www.ncf.fi siellä on cedu-miehiä lisää.