ostin uuden qashqai

Uskomattoman edullinen kokoon ja ominaisuuksin nähden tuo 2wd 1.6 ja on ihan eri koko luokkaa kuin golfin ja corollat. Mahtavaa kun sen sitten saan tosin 3kk viellä.
5643629
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 56

Vanhimmat

tossa nyt sitten on, mitä muissa ei olis?

Äänestä

sitten kun nissan kauppa ei lähde käyntiin niin ne tekee saman kuin primeralle/almeralle eli tiputtaa hintaa 2-4tuhatta euroa pois ja antaa mukaan vielä peräkärrynkin ja tauluteeveen. Ei muuta kuin jäädään odotteleen....::))

Äänestä
  • ja entäs sitten kun ovat tiputtaneet niitä hintoja ja noita kolme vuotta juuri sisäänajettuja 2.2dsl tekna 4wd malleja saa jollain 15t€, ja uuden tuollaisen saa jollain 25t€:lla

    Äänestä

  • asdasddsd kirjoitti:

    ja entäs sitten kun ovat tiputtaneet niitä hintoja ja noita kolme vuotta juuri sisäänajettuja 2.2dsl tekna 4wd malleja saa jollain 15t€, ja uuden tuollaisen saa jollain 25t€:lla

    Kieltämättä kyllä Nissanin tapa laskea hintoja jonkun ajan päästä on melko epäreilua niitä kohtaan jotka ostavat autonsa heti kun malli on uusi.

    Mielestäni Toyotan tapa hinnoitella auto totuudenmukaisesti heti alkuun on huomattavasti järkevämpää ja myös reilumpaa. Vanhan korimallin Corollassa esim. hinta vuosien varrella jopa hieman nousi, kun taas Almerassa sitä laskettiin useita tuhansia. Tuollainen tapa vaikuttaa todella negatiivisesti Nissanilla jälleenmyyntiarvo tilastoihin. Esim. Almeran viimeisiä 1,5 malleja sai hetki sitten n. 2000 euroa alle sen mitä automalli maksoi n. neljä vuotta sitten, kun taas 1,4 Coroilloissa hintakehitys on tasan päin vastainen. Ja kun käytetyn arvoa verrataan aina vastaavaan saatavilla olevaan uuden hintaan, niin on selvä että Almeran prosentuaalinen hinnanpudotus alkuperäiseen hintaan verrattuna on todella suuri ja Corollassa taas erittäin pieni. Eli Toyota kannattaa aina ostaa silloin kun malli on uusi ja Nissan aina kun malli on poistumassa.

    Äänestä

  • Almeraman kirjoitti:

    Kieltämättä kyllä Nissanin tapa laskea hintoja jonkun ajan päästä on melko epäreilua niitä kohtaan jotka ostavat autonsa heti kun malli on uusi.

    Mielestäni Toyotan tapa hinnoitella auto totuudenmukaisesti heti alkuun on huomattavasti järkevämpää ja myös reilumpaa. Vanhan korimallin Corollassa esim. hinta vuosien varrella jopa hieman nousi, kun taas Almerassa sitä laskettiin useita tuhansia. Tuollainen tapa vaikuttaa todella negatiivisesti Nissanilla jälleenmyyntiarvo tilastoihin. Esim. Almeran viimeisiä 1,5 malleja sai hetki sitten n. 2000 euroa alle sen mitä automalli maksoi n. neljä vuotta sitten, kun taas 1,4 Coroilloissa hintakehitys on tasan päin vastainen. Ja kun käytetyn arvoa verrataan aina vastaavaan saatavilla olevaan uuden hintaan, niin on selvä että Almeran prosentuaalinen hinnanpudotus alkuperäiseen hintaan verrattuna on todella suuri ja Corollassa taas erittäin pieni. Eli Toyota kannattaa aina ostaa silloin kun malli on uusi ja Nissan aina kun malli on poistumassa.

    ...käytettyjä. Mitäs jos jokainen suomalainen on sellainen demari, että odottaa vain käytettyä? Kai nyt ihminen saa uuden auton ostaa, jos tekee mieli?

    Äänestä

  • ostaa... kirjoitti:

    ...käytettyjä. Mitäs jos jokainen suomalainen on sellainen demari, että odottaa vain käytettyä? Kai nyt ihminen saa uuden auton ostaa, jos tekee mieli?

    ostaa ihan mitä sä haluat...
    jokainen voi...

    Mutta kuka nyt HALUIS nissanin...:)

    Äänestä

  • 1.6l hinta saattaa tippua 1,5k€ ja 2.0l 3k€ kun uutuuden ostajat (kuten minä) ovat autonsa ostaneet, silti ei haittaa mitään, on seniin makee etti voi odottaa hintojen tippumista.. :)).

    Äänestä

  • Kyllä sä voit kirjoitti:

    ostaa ihan mitä sä haluat...
    jokainen voi...

    Mutta kuka nyt HALUIS nissanin...:)

    minä haluaisin nissanin!

    Äänestä

  • vapaehtoinen kirjoitti:

    minä haluaisin nissanin!

    Ja mina

    Äänestä

  • 370 kirjoitti:

    Ja mina

    Ja minä.. Tulikin jo tilattua..:))

    Äänestä

  • Almeraman kirjoitti:

    Kieltämättä kyllä Nissanin tapa laskea hintoja jonkun ajan päästä on melko epäreilua niitä kohtaan jotka ostavat autonsa heti kun malli on uusi.

    Mielestäni Toyotan tapa hinnoitella auto totuudenmukaisesti heti alkuun on huomattavasti järkevämpää ja myös reilumpaa. Vanhan korimallin Corollassa esim. hinta vuosien varrella jopa hieman nousi, kun taas Almerassa sitä laskettiin useita tuhansia. Tuollainen tapa vaikuttaa todella negatiivisesti Nissanilla jälleenmyyntiarvo tilastoihin. Esim. Almeran viimeisiä 1,5 malleja sai hetki sitten n. 2000 euroa alle sen mitä automalli maksoi n. neljä vuotta sitten, kun taas 1,4 Coroilloissa hintakehitys on tasan päin vastainen. Ja kun käytetyn arvoa verrataan aina vastaavaan saatavilla olevaan uuden hintaan, niin on selvä että Almeran prosentuaalinen hinnanpudotus alkuperäiseen hintaan verrattuna on todella suuri ja Corollassa taas erittäin pieni. Eli Toyota kannattaa aina ostaa silloin kun malli on uusi ja Nissan aina kun malli on poistumassa.

    Valintojen maailma! Kun tietää sen, että Toyota väkisin onnistuu ylläpitämään hintatasoa ja Nissan myy markkinoiden mukaan niin tämän vuoksi on helppo ostajan toimia.

    Äänestä

  • Kyllä sä voit kirjoitti:

    ostaa ihan mitä sä haluat...
    jokainen voi...

    Mutta kuka nyt HALUIS nissanin...:)

    Minä myös. Q 2 disel 2,0 ja 150hp on jo 3 vuotta. Toimi hyvin.

    Äänestä

..voi tulla ikävä yllätys.

Äänestä
  • Öljy ongelmia ei ollut kuin joissakin 1,8 koneisissa.Epäilen että Ei ole tarvetta laskea tässä mallissa,kun kauppa käy muutenkin.Upein auto uutuus pitkään aikaan.Harmi että ei voi vielä ostaa itselle.

    Äänestä

  • kateellinen kirjoitti:

    Öljy ongelmia ei ollut kuin joissakin 1,8 koneisissa.Epäilen että Ei ole tarvetta laskea tässä mallissa,kun kauppa käy muutenkin.Upein auto uutuus pitkään aikaan.Harmi että ei voi vielä ostaa itselle.

    Joo, kyllä Nissanin tyyli tiputella hintoja on ihan hanurista. Samalla kun kumartaa uuden ostajalle, pyllistää käytetyn omistavalle.
    Mutta, minä olen oppinut asiasta. En osta Nissania uutena, vaan vähän (0.5-1 vuotta) käytettynä. Tällöin takuuaikaa on vielä 2,5-3 vuotta, hinta on kohdallaan ja tällöin arvonpudotus jää pieneksi.
    Yhden Nissanin ostin uutena, toista en enää osta. Sen verran hirveästi noiden hintapelleilyjen takia takkiin tulee.

    Äänestä

  • kateellinen kirjoitti:

    Öljy ongelmia ei ollut kuin joissakin 1,8 koneisissa.Epäilen että Ei ole tarvetta laskea tässä mallissa,kun kauppa käy muutenkin.Upein auto uutuus pitkään aikaan.Harmi että ei voi vielä ostaa itselle.

    Nissanin koneet ovat kaikista automerkeistä tiiveimpiä ja öljyä ne eivät kuluta. Parhaallekin sattuu hairahduksia ja 1.8 -03 laittoivat pieneen erään liian pehmeät männänrenkaat sylintereihin.
    Nissan ei ole Opel, jonka ominaisuuksiin kuuluu tolkuton öljynkulutus sekä -vuoto, merkistä, mallista ja vuosimallista riippumatta.
    Qashqai on erittäin hyvä valinta, luokkansa paras.

    Äänestä

  • öljyä aina kirjoitti:

    Nissanin koneet ovat kaikista automerkeistä tiiveimpiä ja öljyä ne eivät kuluta. Parhaallekin sattuu hairahduksia ja 1.8 -03 laittoivat pieneen erään liian pehmeät männänrenkaat sylintereihin.
    Nissan ei ole Opel, jonka ominaisuuksiin kuuluu tolkuton öljynkulutus sekä -vuoto, merkistä, mallista ja vuosimallista riippumatta.
    Qashqai on erittäin hyvä valinta, luokkansa paras.

    Vm. 2005 1.8 syö myöskin öljyä eli kyse ei ole mistään '03 pienestä erästä.

    Äänestä

  • uusi auto varmaan kuluttaa tosi paljon öljyä?

    Äänestä

  • Joopajoo... kirjoitti:

    Vm. 2005 1.8 syö myöskin öljyä eli kyse ei ole mistään '03 pienestä erästä.

    itsellä ollut uusi 03,05,07 eikä kyllä ole tarvinnut koskaan mitään öljyjä katsella-katsos määräaikaishuollot hoitaa sen puolen...

    Äänestä

  • öljyä aina kirjoitti:

    Nissanin koneet ovat kaikista automerkeistä tiiveimpiä ja öljyä ne eivät kuluta. Parhaallekin sattuu hairahduksia ja 1.8 -03 laittoivat pieneen erään liian pehmeät männänrenkaat sylintereihin.
    Nissan ei ole Opel, jonka ominaisuuksiin kuuluu tolkuton öljynkulutus sekä -vuoto, merkistä, mallista ja vuosimallista riippumatta.
    Qashqai on erittäin hyvä valinta, luokkansa paras.

    Sinähän se ihme asiantuntija olet ja minä taas uskomaton onnenpekka! Olen nimittäin ajellut (paljon) 3:lla Opelilla ja niistä yksikään ei vienyt öljyä. Eniten veivasin A-Omegalla, 400tkm kohdalla pinta vajui alle 1/2 litraa / 15tkm huoltoväli. Muina ollut Astra-B ja Omega B, kaikki toimivat, huonoin oli B-Omega Saksasta tuotuna, mutta ihan toimiva sekin.

    Aikanaan Nissan Sunny 1.5 vei jo ennen 200tkm n. 1l/5tkm, että näin. Mutta enhän minä näistä voi tietää, muuta kuin omat kokemukset...

    Että nettiasiantuntijat kunniaan vaan.

    PS. Uusi QQ dCi 2.0 4wd alla nyt, eli ei se aivan pxxxa Sunny vienyt luottamusta lopullisesti, mutta nyt se taas punnitaan. 40-50tkm vuodessa erottelee jyvät akanoista.

    Äänestä

  • Jos W tai OOOO seurailepa öljynkulutusta tarkosti.

    Äänestä

  • öljyä aina kirjoitti:

    Nissanin koneet ovat kaikista automerkeistä tiiveimpiä ja öljyä ne eivät kuluta. Parhaallekin sattuu hairahduksia ja 1.8 -03 laittoivat pieneen erään liian pehmeät männänrenkaat sylintereihin.
    Nissan ei ole Opel, jonka ominaisuuksiin kuuluu tolkuton öljynkulutus sekä -vuoto, merkistä, mallista ja vuosimallista riippumatta.
    Qashqai on erittäin hyvä valinta, luokkansa paras.

    Totta!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • Sun 1.6 anjoviksestako tai oliko se 1.8. Tai eukkosi opelistako? Vaiko naapurin maksalaatikosta?

    Äänestä

  • niinpävarmaan kirjoitti:

    Sinähän se ihme asiantuntija olet ja minä taas uskomaton onnenpekka! Olen nimittäin ajellut (paljon) 3:lla Opelilla ja niistä yksikään ei vienyt öljyä. Eniten veivasin A-Omegalla, 400tkm kohdalla pinta vajui alle 1/2 litraa / 15tkm huoltoväli. Muina ollut Astra-B ja Omega B, kaikki toimivat, huonoin oli B-Omega Saksasta tuotuna, mutta ihan toimiva sekin.

    Aikanaan Nissan Sunny 1.5 vei jo ennen 200tkm n. 1l/5tkm, että näin. Mutta enhän minä näistä voi tietää, muuta kuin omat kokemukset...

    Että nettiasiantuntijat kunniaan vaan.

    PS. Uusi QQ dCi 2.0 4wd alla nyt, eli ei se aivan pxxxa Sunny vienyt luottamusta lopullisesti, mutta nyt se taas punnitaan. 40-50tkm vuodessa erottelee jyvät akanoista.

    kaikista autoista opeleita tulee,kun aikansaajaa

    Äänestä

  • niinpävarmaan kirjoitti:

    Sinähän se ihme asiantuntija olet ja minä taas uskomaton onnenpekka! Olen nimittäin ajellut (paljon) 3:lla Opelilla ja niistä yksikään ei vienyt öljyä. Eniten veivasin A-Omegalla, 400tkm kohdalla pinta vajui alle 1/2 litraa / 15tkm huoltoväli. Muina ollut Astra-B ja Omega B, kaikki toimivat, huonoin oli B-Omega Saksasta tuotuna, mutta ihan toimiva sekin.

    Aikanaan Nissan Sunny 1.5 vei jo ennen 200tkm n. 1l/5tkm, että näin. Mutta enhän minä näistä voi tietää, muuta kuin omat kokemukset...

    Että nettiasiantuntijat kunniaan vaan.

    PS. Uusi QQ dCi 2.0 4wd alla nyt, eli ei se aivan pxxxa Sunny vienyt luottamusta lopullisesti, mutta nyt se taas punnitaan. 40-50tkm vuodessa erottelee jyvät akanoista.

    On 3 vuotta Q 2 150hp. Ei mitä ongelmia.
    Onko VW viellä polta öjly HAA.
    Uuden auton ostajalle öjly purki mukaan se on totta. HA

    Äänestä

Katselin netistä teknisiä tietoja; bensavehkeet painavat 1800 kg ja isoin diiseli 2050 kg.
Taitaa se 1.6 olla aika arvelluttava tuolle massalle....
Nissan Almera painaa muistaaksseni 1270 kg (99) heppaa ja ei ole tykki (13. s 0-100), tuolle painolle pitäisi löytyä matemaattisesti samalla tehopainosuhteella 140 heppaa.....

Äänestä
  • Puhutaanko nyt samoista asioista.
    QQ 1.6 painaa 1297 kg ja kokonaispaino 1830 kg

    Äänestä

Qashqai on tunnetuin Nissan malli juurikin ongelmallisesta öljynkulutuksestaan...
Kuulin juuri yhdeltä kaverin tutulta, niitä otettaneen sadoittain takaisin liikkeisiin.
Nissan ja Autokeskus tietenkin kiistävät tämän kysyttäessä.

Äänestä
  • sulla.

    Äänestä

  • Kaikki qashqait on takaisinkutsuttu Sunderlandin tehtaille, jossa ne puretaan ja materiaalit palautetaan takaisin luontoon.

    Äänestä

  • Nämä on hauskoja nämä keskutelupalstat, kun aina löytyy joku besserwisser, joka kertoo, että Nissan Qashqaita on otettu satoja takaisin jonkun moottorivian takia. Olen itse Mersu miehenä kiinnostunt ensimmäisestä japski autosta näin 21 uuden auton jälkeen. Myyjien mukaan ensimmäiset mahdolliset Qashqait on asiakkailla aikaisintaan toukokuussa, jos tyytyy annettuihin varuste- ja värivaihtoehtoihin. Joten satoja autoja tuskin öljyvian takia on kutsuttu takaisin huoltoon??

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Nämä on hauskoja nämä keskutelupalstat, kun aina löytyy joku besserwisser, joka kertoo, että Nissan Qashqaita on otettu satoja takaisin jonkun moottorivian takia. Olen itse Mersu miehenä kiinnostunt ensimmäisestä japski autosta näin 21 uuden auton jälkeen. Myyjien mukaan ensimmäiset mahdolliset Qashqait on asiakkailla aikaisintaan toukokuussa, jos tyytyy annettuihin varuste- ja värivaihtoehtoihin. Joten satoja autoja tuskin öljyvian takia on kutsuttu takaisin huoltoon??

    joissa 21 uuden mersun jälkeen ollaan tosi kiinnostuneita koppimoposta, on kans hauskoja :)

    Äänestä

  • provot kirjoitti:

    joissa 21 uuden mersun jälkeen ollaan tosi kiinnostuneita koppimoposta, on kans hauskoja :)

    Ei tuo mielestäni mitenkään ihmeellistä ole. Itselläkin ollut alla ollut Calibra, Coupe-Mersu ja nyt uusi Passat. Silti Qashqai herätti kiinnostukseni ja on vakavasti listalla kun uusin kalustoa tässä lähiaikoina.
    Auto on auto, välittämästä merkistä nokalla. Pikkupojilla vaan on tapana tunnistaa auto merkistä kun eivät muuhun pysty. Miehet sitten pistää autoja järjestykseen ominaisuuksien mukaan.

    Äänestä

  • kaverin tutut ovatkin varsinaisia qashqai asiantuntioita!taitaa olla vähän sitä suomalaista kateutta havaittavissa!itse olen tilannut qashqain jo helmikuun puolessa välissä ja saan autoni toukokuun puolivälin jälkeen.että se niistä sadoista autoista!

    Äänestä

Huomasin tuossa itse että takana aika lyhyet turvavyöt. Juuri ja juuri sai lapsen kaukalon sinne kiinni.
Muuten ihan mukava värkki.

Äänestä

  • tähteä kirjoitti:

    Jäi vaan kakkoseksi, kun alettiin oikeesti ostamaan. Auton olisi saanut joskus elo- syyskuussa ja vaihdokin arvo olisi määritelty silloin uudelleen???? Vemix tarjosi reilusti hinnan joka pitää vaikka auto tulee mahdollisesti vasta heinäkuussa ja lisäksi nyt yritän myydä nykyisen itse ja jos onnistun Vemix antaa veloituksetta auton käyttöön kunnes ostamani auto on tullut. Kysymyksessä olisi ollut QQ 4x4 tekna automaatti 2,0 diesel nahkalla.

    Äänestä

  • citroen-for-ever kirjoitti:

    Jäi vaan kakkoseksi, kun alettiin oikeesti ostamaan. Auton olisi saanut joskus elo- syyskuussa ja vaihdokin arvo olisi määritelty silloin uudelleen???? Vemix tarjosi reilusti hinnan joka pitää vaikka auto tulee mahdollisesti vasta heinäkuussa ja lisäksi nyt yritän myydä nykyisen itse ja jos onnistun Vemix antaa veloituksetta auton käyttöön kunnes ostamani auto on tullut. Kysymyksessä olisi ollut QQ 4x4 tekna automaatti 2,0 diesel nahkalla.

    Minkä auton tilasit Vemixiltä? Uteliaisuus heräsi.

    Äänestä

  • citroen-for-ever kirjoitti:

    Jäi vaan kakkoseksi, kun alettiin oikeesti ostamaan. Auton olisi saanut joskus elo- syyskuussa ja vaihdokin arvo olisi määritelty silloin uudelleen???? Vemix tarjosi reilusti hinnan joka pitää vaikka auto tulee mahdollisesti vasta heinäkuussa ja lisäksi nyt yritän myydä nykyisen itse ja jos onnistun Vemix antaa veloituksetta auton käyttöön kunnes ostamani auto on tullut. Kysymyksessä olisi ollut QQ 4x4 tekna automaatti 2,0 diesel nahkalla.

    Ostitkos scout octavian vaiko mitsun outlanderin?

    Äänestä

  • citroen-for-ever kirjoitti:

    Jäi vaan kakkoseksi, kun alettiin oikeesti ostamaan. Auton olisi saanut joskus elo- syyskuussa ja vaihdokin arvo olisi määritelty silloin uudelleen???? Vemix tarjosi reilusti hinnan joka pitää vaikka auto tulee mahdollisesti vasta heinäkuussa ja lisäksi nyt yritän myydä nykyisen itse ja jos onnistun Vemix antaa veloituksetta auton käyttöön kunnes ostamani auto on tullut. Kysymyksessä olisi ollut QQ 4x4 tekna automaatti 2,0 diesel nahkalla.

    Päädyit sitten kuitenkin uuden malliseen Outlanderiin, jonka ensin haukuit koeajon perusteella lähes lyttyyn :-)

    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=585&posting=22000000024345971

    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=585&posting=22000000024746618

    Aika laaja oli sinulla tuo kokoskaala, jos Qashqai, uusi Outlander ja Kia Sorento olivat samassa kisassa mukana.

    Äänestä

  • Outlanderiin kirjoitti:

    Päädyit sitten kuitenkin uuden malliseen Outlanderiin, jonka ensin haukuit koeajon perusteella lähes lyttyyn :-)

    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=585&posting=22000000024345971

    http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=585&posting=22000000024746618

    Aika laaja oli sinulla tuo kokoskaala, jos Qashqai, uusi Outlander ja Kia Sorento olivat samassa kisassa mukana.

    Sorento ei oikeastaan ole paljon mitsua suurempi, QQ oli mukana juuri uutuuden takia ja se olisi ollut edullisin ja automaatti. Mitsuun päädyin uusintakierroksen jälkeen, Kävimme saman päivän aikana ajamassa kaikki ehdokkaat joihin löytyi dieselmoottorinen malli maasta. Sorento; sikakalliit huollot 3v/90000km 3800e ja hinnaksi olisi tullut 51te, C-RV; muuten kiva, mutta mitsua kovempi rengasmelu (kitkat) ja emme saaneet mieluista ajoasentoa(istutaan matalemmalla kuin mitsussa), joten päädyimme mitsuun ja hintaa tuli intense jossa webasto, koukku(veto), kangasmatot,DVD pakettitaakse 47300e ja siihen otamme huolenpitopalvelun jolloin 3v/90000km maksaa 2800e.

    Äänestä

  • citroen-for-ever kirjoitti:

    Sorento ei oikeastaan ole paljon mitsua suurempi, QQ oli mukana juuri uutuuden takia ja se olisi ollut edullisin ja automaatti. Mitsuun päädyin uusintakierroksen jälkeen, Kävimme saman päivän aikana ajamassa kaikki ehdokkaat joihin löytyi dieselmoottorinen malli maasta. Sorento; sikakalliit huollot 3v/90000km 3800e ja hinnaksi olisi tullut 51te, C-RV; muuten kiva, mutta mitsua kovempi rengasmelu (kitkat) ja emme saaneet mieluista ajoasentoa(istutaan matalemmalla kuin mitsussa), joten päädyimme mitsuun ja hintaa tuli intense jossa webasto, koukku(veto), kangasmatot,DVD pakettitaakse 47300e ja siihen otamme huolenpitopalvelun jolloin 3v/90000km maksaa 2800e.

    Ei siinä mitään, onnea vaan uudelle Outlanderille. Qashqai kiinnostaisi minuakin, jos en jo ajelisi alle puolitoista vuotta vanhalla Kia Sportagella (bensa). Tosin Qashqai on kaksilitraisena nelivetoisena niin kallis, että Sportage taitaisi viedä kuitenkin voiton. Sportagen huollatan Hyundailla, missä hinnat ovat kohtuulliset ja yhteensopiva testeri löytyy. Sorento-testeriä taas ei löytyisi Hyundai-huollosta. Qashqai varmaan myös kuluttaa selvästi vähemmän kuin Sportage, ainakin bensakoneisia vertailtaessa.

    Äänestä

Autokuume päättyi kalliisti ja tuli itsekkin tilattua tuollainen.
Viimeistään kesäkuun loppu puolilla pitäisi saada auto.

Äänestä

tuliko korvatulpat mukaan.

Äänestä
  • ...Rahaa oli sen verran ylimääräistä, että päätin kokeilla QQ:ta. Köyhistä se voi tuntua huonolta kaupalta, mut mitä väliä..Myyn sen sit pois ja ostan jonkun uuden..Helppoa!

    Äänestä

  • hiljaisin. käy kokeilemassa, reppana.

    Äänestä

mäkin ostin qashqain. ..on se vaan niin upee ja mun mielestä aivan loistava ajettava. joudun tosin odottelemaan sitä vielä yli 4 kk :(

Äänestä
  • Olet jo varmaan auton saanut kun aikaa on mennyt jo kohta kolme vuotta.

    Äänestä

  • juri gagarin kirjoitti:

    Olet jo varmaan auton saanut kun aikaa on mennyt jo kohta kolme vuotta.

    Vai miten nyt ykskaks kommentoit, löikö joku otsaan?

    Äänestä

  • wolokkari kirjoitti:

    Vai miten nyt ykskaks kommentoit, löikö joku otsaan?

    on X-Trail. Se on mahtava peli!

    Äänestä

  • juri gagarin kirjoitti:

    Olet jo varmaan auton saanut kun aikaa on mennyt jo kohta kolme vuotta.

    No johan se on luiskassa.

    Äänestä

Järkevin laite ja vielä hyvännäköinen.

Äänestä
  • Niin ostin minäkin ei ole melua sen enempää kuin muissakaan jopa päin vastoin kokemuksella (n. reilut 20 autoa omistanut mersuista ja volvoista alkaen, Bmv,Ford, VW ja Toyotat mukaan lukien), jämäkältä tuntuu Aurikseen verraten suuntavakaampi selvästi. 1,6 kone rittää hyvin rauhalliselle ajotyylille johon olen oppinut isommilla vehkeillä ajellessa. Ulkonäköä ovat ainakin naapurit kehuneet eikä omastakaan silmästä se pahalta näytä etenkin kun on ollut aina kiinnostusta maasturimaisiin ajopeleihin.

    Äänestä

itellä on qashqai 1,6 -07 ajettu 73000 km ei moottorivikoja MUTTA takaiskarien alapäänkumet ovat käyneet väljiksi ja kolisee pirusti kuopissa . Iskari huilaa kumen päällä miten lystää,( uudet
iskarit 180€ ? ) etupäästä alkanut kuulua myös kolinaa jotkut nivelet kai menneet .muita vikoja ei ole ollut . en suosittele kuitenkaan maastoajoon kun tuo pikkupuoli vaihelaatikosta puuttuu (5 vaiht.) .kiva ajettava , mukavaa kun naapureilla kateus kiehuu yli..!

Äänestä
  • Joku kateellinen jostain kaskaista?? Haloo!!

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


nissanistani kirjoitti:

Uskomattoman edullinen kokoon ja ominaisuuksin nähden tuo 2wd 1.6 ja on ihan eri koko luokkaa kuin golfin ja corollat. Mahtavaa kun sen sitten saan tosin 3kk viellä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu