Jos ny kävis sillee, et mä haluisin laittaa mopoon suuremman sylinterin, nii tunnistaako poliisit sen ulkomuodosta tai jostai merkinnöist heti suuremmaks ku normaali sylinterin. KOeajoa varte tieteski jokin rajotin. Mä oon vähä vihree näis hommis, mut joku joskus on sanonu et kysyjäl vastataa ja ettei se tieltä eksy.
Sylintereistä
Aloitteleva
4199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tunnistavat ainakin siitä ettei pytyssä lue 49 cm3, yleensä suuremmat pytyt eivät ole ulkoisesti suurempia kuin vakiot, paitsi jäähdytysrivat ovat suuremmat (monkey ja muut.
Yleensä eivät ala heti mulkoilemaan sylinteriä jos ei ole syytä aiheeseen. Onhan sylinteri niin hyvin piilossa skoottereissa ja nykyään enduroissakin (näkyyhän se muta mutta)
Poliiseja kiinnostavat heti ekaksi tietysti näkyvimmät viritykset.
Putki kiiltelee auringon valossa, välitykset (rattaissa monesti lukee mikä koko ja voihan piikit tietysti laskea) (Ja kaasari)
Ja onhan niity vákio pyttyjä jossa ei lue mitään ja tietysti tarvikepytyt.
Eli, jos moposi kulkee sallitusti(kierrostenrajoitin) niin poliiseilla ei ole mitään syytä alkaa availemaan pyttyä tai vertaamaan sitä virisylinteriin.
Virkaintoiset pollarit sitten erikseen :D
Sen verran vielä, että polisiit innostuvat kovasti, kun kierrättävät rajoittimella varustettua mopoasi paikallaan. Kone pätkii mukavasti ja poliisit tietävät oikein hyvin mistä on kyse.
Jotkut rajoittimet ei pätki. Voi olla myös asennuksessa vikaa.
Mulla vaikka kuinka huuattaa, niin ei varmaan huomais mitään.
Kuullostaa samalta kun derbissä on tavallinen kierrostnrajoitin mutta vaan alemmissa kierroksissa alkaa toppuuttelemaan.
Kyllä mullakin sitten paukkuu, pörisee kun laitat 70km/h vauhdista sen :D
Omatehty kierrostenrajoitin ja se mikä ihmeen phot-eco(en muista nimeä tähän hätään)