kun mulla on mun piaggiossa (06) otettu prikka pois se kulkee noin 70 sen omaan mittariin nyt se viedää huomenna huoltoon ja siä säädetään se ruisku race tasolle siä luvataan sen kulkevan 90 pitääköhän paikkansa?? lisääntyykö mopon kulutus paljon?? kertokaa ihmeessä kaikki mitä asiasta tiedätte
piaggio nrg purejet race taso
toni92
4325
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mopon rakenteellisen nopeuden yläraja on 45 km tunnissa. Kun siihen lisätään 50% ,saadaan n.67,5 km tunnissa todellista nopeutta.
Kiinnostavaa on se, miten poliisi suhtautuu tuon nopeuden ylitykseen; törkeään ylinopeuteen. Jos kuskilla sattuu olemaan jo auton ajokortti, niin heijastuuko ylinopeus myös siihen. Entä, jos ei ole, niin lykkääntyykö auton ajokortin saaminen?
Mitä sanoo sheriffi, pappaskootteri?
Tais olla jotenki näin ,että jos jäät kiinni tolla ,seuraava kortti lykkääntyy max. 1 vuodella ,mutta jos olet nyt 15 ja jäät kiinni huomenna ,saat suorittaa seuraavan kortin(kevari kortin) esim.tasanvuoden päästä mutta autokorttiin se ei tainnut vaikuttaa mitään? Sata varman en ole mutta..
Laitontahan se nopeuden nosto on vaikkakin verravissa aamuyön hiljaisina tunteina punaista päin kävelemiseen kun autoja ei mailla halmeilla...
Se että lykkääntyykö ajokortti vuodella vaiko kahdella riippuu ihan vallesmannista... eli poliisi voi niin halutessaan määrätä ajokieltoon jopa kahdeksi vuodeksi riippune nopeudesta ja rakkenne muutoksista. Eli vaikka olisi B-kortti (ja syntynyt ennen vuotta -85)niin mielestäni ajorikkomus moposkootterilla voi myös vaikuttaa ajamiseen henkilöautolla poliisin määrätessä rikkomuksen laadusta riippuen ajokiellon koskemaan myös B-korttia. Esimerkiksi kuoleman tuottaminen kevyenliikenteen väylällä viritetyllä moposkootterilla ajaen..
Italiassa noilla 50cc on oma kilpasarja
(siis skoottereilla).Tehoa on puristettu
24hp ja huiput 150km/h.