Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vikakoodi osa 2.

    Moottorin varoitusvalo syttyi taas ja paloi noin viikon verran. Tankkauksen yhteydessä muistin että trippimittariin saa näkyviin DTC:n (Diagnostic Trouble Codes), joten kokeilin onko nyt jäänyt mitään virheeseen viittaavaa muistiin, ensimmäisellä kerralla oli NONE.
    Tripissä vilkkui dtc 9318, joka netissä olleen taulukon mukaan on: Battery Voltage Low.

    Kysyin mielenkiinnosta Automaan Turun toimipisteestä huoltoneuvojalta mitä 9318 koodi tarkoittaa ja vaatiiko mitään toimenpiteitä? Vastauksesksi sain että heillä ei ole tietoa koodeista koska analysaattori ilmoittaa vian selkokielellä ja listaa koodeista ei ole erikseen jakeluun.
    Vaikka lista jossain heillä olisiki sitä ei ilmeisesti haluta liienmälti jaella, koska vikakoodin luku ja nollaus maksaa heillä 50 - 60€.

    Latasin varmuudeksi akun erillisellä laturilla 'täyteen'. Taidan vaihtaa syksyllä akun uuteen koska navassa on päiväysleima 0050, 7 vuotta akulle on jo hyvä saavutus.
    51717
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    "muistin että trippimittariin saa näkyviin DTC:n (Diagnostic Trouble Codes)"

    Siis miten sen saa näkyviin. Onko Mondeossa tai kaikissa fordeissa sama mahdollisuus.

    More info..details..
    Olenko vajaa..

    Äänestä

    • Ohjeen sain 2.2. aloittamaani Vikakoodi keskusteluun, taitaa olla nimimerkiltä.

      Tässä ohje kopioituna, jos et jaksa etsiä alempaa.

      Paina trippimittarin nappi pohjaan ja pidä sitä pohjassa muutama sekunti ja laita sitten auto käyntiin pitäen tripin nappi pohjassa.

      http://www.focushacks.com/index.php?modid=37

      Toimii ainakin -01 Focuksessa, muista malleista ei kokemusta. Ajotietokoneella varustetussa malleissa luulisi näyttöön saava enemmänkin tietoa.

      Äänestä

    • arska kirjoitti:

      Ohjeen sain 2.2. aloittamaani Vikakoodi keskusteluun, taitaa olla nimimerkiltä.

      Tässä ohje kopioituna, jos et jaksa etsiä alempaa.

      Paina trippimittarin nappi pohjaan ja pidä sitä pohjassa muutama sekunti ja laita sitten auto käyntiin pitäen tripin nappi pohjassa.

      http://www.focushacks.com/index.php?modid=37

      Toimii ainakin -01 Focuksessa, muista malleista ei kokemusta. Ajotietokoneella varustetussa malleissa luulisi näyttöön saava enemmänkin tietoa.

      Kokeikaapa joku onnistuuko Focus II:ssa sama homma.

      Äänestä

    mondeo 02 toimii

    Äänestä

    >että heillä ei ole tietoa ...

    Ja jotkut vievät autojaan noille rikottaviksi.Ja maksavat vielä itsensä kipeäksi siitä.Täysin onnetonta porukkaa nuo "ammattimiehet"

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    arska kirjoitti:

    Moottorin varoitusvalo syttyi taas ja paloi noin viikon verran. Tankkauksen yhteydessä muistin että trippimittariin saa näkyviin DTC:n (Diagnostic Trouble Codes), joten kokeilin onko nyt jäänyt mitään virheeseen viittaavaa muistiin, ensimmäisellä kerralla oli NONE.
    Tripissä vilkkui dtc 9318, joka netissä olleen taulukon mukaan on: Battery Voltage Low.

    Kysyin mielenkiinnosta Automaan Turun toimipisteestä huoltoneuvojalta mitä 9318 koodi tarkoittaa ja vaatiiko mitään toimenpiteitä? Vastauksesksi sain että heillä ei ole tietoa koodeista koska analysaattori ilmoittaa vian selkokielellä ja listaa koodeista ei ole erikseen jakeluun.
    Vaikka lista jossain heillä olisiki sitä ei ilmeisesti haluta liienmälti jaella, koska vikakoodin luku ja nollaus maksaa heillä 50 - 60€.

    Latasin varmuudeksi akun erillisellä laturilla 'täyteen'. Taidan vaihtaa syksyllä akun uuteen koska navassa on päiväysleima 0050, 7 vuotta akulle on jo hyvä saavutus.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu