Uuden corollan mittaristossa on menty aimo harppaus huonompaan suuntaan verrattaessa edelliseen malliin. Mittaristo on epäselvä luettava, sekavan oloinen ja sen pylväsmäiset lämpö- ja polttoainemittarit ovat turhanpäiväistä kikkailua lisäten omalta osaltaan sekamelskaa. Milloinkahan suunnittelijat (myös toyotan) oppivat sen, että useimmiten yksinkertainen ja pelkistetty muotoilu toimii parhaiten. Myös mittareissa.
Corollan mittaristo
sedan
186032
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Lainaus: Milloinkahan suunnittelijat (myös toyotan) oppivat sen, että useimmiten yksinkertainen ja pelkistetty muotoilu toimii parhaiten. Myös mittareissa.
Edellisen corollan optitron-mittaristo, selkeämpää saa hakea. Joten kyllä se taito tojotalla osataan...
mä en ikuna oo ymmärtäny tota optiron nimitystä puhuttaessa corolan mittaristosta.musta se on ihka tavallinen auton mittaristo.onko nimitys vain lisä humpuukivaruste listaan?
Nimitys tulee siitä tai siis ei siitä, mutta mittaristoa ei näe ennen kuin laittaa virran päälle. Eli on sammuksissa näkymätön. Kuulottaa se pikkasen sammuksissakin, mutta ei niin kuin normaalisti.
Mitäs perkuleen hyötyä tosta ominaisuudesta on?
Kaikissa autoissahan on mittari valot ja kun virrat laittaa päälle niin ne näkyvät kirkkaampana.
Itse käytän valoisalla ajalla aina himmennintä joka säästää mittarivalojen polttimoita pitkässä juoksussa. Corollassahan tuo temppu ei onnistu, kiitos optitronin.
Kyllä ainakin tavallisessa Corollassa voi säätää mittarivalaistusta.
Edellinen mittaristo on tyylikäs kokonaisuus ja luettavuudeltaan huippuluokkaa, mutta ihmetyttää se, kun kerran taitoa on, niin miksi mennään huonompaan suuntaan. Kerrassaan omituista.
suora kopio Saabin black panel-mittaristosta.
Optitron tuli muuten käyttöön ensimmäisenä Lexuksessa, kun se lanseerattiin.
Omassa Corollassa (E12) on kyseinen mittaristo ja se on erinomainen luettavuudeltaan ja kontrastiltaan, kaikissa olosuhteissa. Saabissa on hyvä tuo black panel -toiminto, vaikkei olekkaan sama asa muuten.
Käsittääkseni optitroneissa ei käytetä hehkulamppuja, joten tuskin ne kärähtävät.
Kyllä säätyy mittarivalot optitron mittarissa miten haluaa, säätö on helppoa.
Muistan lukeneeni tuosta joskus jostain että kylmäkatodilamppuja käytetään Optitronissa. Se voinee tarkoittaa sekä skannereista tuttua lamppua tai sitten LEDejä. Veikkaan ainakin Corollan tapauksessa LEDejä.
Edellisen Corollan mittaristohan oli vertaansa vaille luettavuudeltaan. Uusikin on hyvä, mutta kun sinne on tungettu paljon näyttöjä sekaan niin toki luettavuus on kärsinyt. Mutta hemmetin tyylikäs se mittaristo on :)
Polttoainemittari olisi parempi luettavuudeltaan ihan osoittimella vs. tuo palkisto joka on varsin suurpiirteinen ja ihan moottorinlämpötilan vieressä ja ne ajotietokoneen näytöt olisivat paremmat keskikonsolissa. Nyt sieltä tuntuu aina puuttuvan jokin tietokoneen tieto ja sitä pitää sitten naputella mittariston näytön valintanupista. Hölmöä.
Näin on. Kyllä pystyy kirkkautta säätämään, pitää vain tietää, miten säädetään.
tuolla tietämyksellä amiksen tokalle luokalle,
ehot tuli.
corollass jos valoautomatiikka sytyttäää mittari valot, säätö vaikuttaa vain silloin kun valot käännetään erikseen päälle, jolloin saa myös pitkät palamaan. Tällöin syttyy myös koelaudan muut valot. Elikkä jos ei halua että mittarissa on täysi kirkkaus joutuu aina laittamaan valot päälle viiksen kytkimestä, jolloin ajovalo automatiikasta ei ole mitään hyötyä.
Tästä olen reklamoinut toyotalle toivottavasti on uudessa muutettu.
Odotin uutuudelta premiumtasoista mittaristoa ja muutakin sisustusta, mutta petyin hieman. Sanoisin, että Corollan Versossa ja Avensiksessa mittaristo, kojelauta ja muukin sisustus ovat tyylikkäämmät.
miksi odotit uutuudelta premiumtasoa?
Totta kai siltä vaaditaan premiumtasoa! Jos vähempi riittää niin voi ostaa halvemmalla jonkun korealaisen tai saksalaisen.
mielenkiintoinen ajatusmaailma...
Kautta aikain Toyota on tehnyt selkeän mittariston.
Edellismallin optritron aivan huippuluokkaa.
Nyt mittaristo jopa epäselkeä, verrattuna vanhaan optitroniin.