Onko sattunut koskaan kenellekään Virossa käydessänne, että poliisi olisi pysäyttänyt ja huomauttanut, että auton peräkärryä ei ole pitkään aikaan katsastettu? Että pitäisi katsastaa.
Suomessahan siis riittää, että suomalaisen (turisti)auton perässä tuleva suomalaisissa rekisterikilvissä oleva auton peräkärry (max 750kg) on rekisteröintikatsastettu silloin kun se otetaan ensimmäisen kerran Suomessa käyttöön. Sen jälkeen sitä ei tarvitse enää katsastaa. Ja ajoneuvoyhdistelmä on Suomessa laillinen. Virossa samanlainen peräkärry pitää katsastaa joka vuosi. Siis jos kärryssä olisi Viron kilvet. Poliisi vaan ei aina Virossa heti huomaa, että suomalaiselle autolle on eri laki, mutta yleensä asia selviää jo tien päällä. Jos vain kielitaito riittää.
Traktorin peräkärryillä on Suomessa vielä helpompaa. Kun ei tarvita edes sitä rekisteröintikatsastusta. Eli traktoriin saa kytkeä hinattavan ajoneuvon, kunhan se ei ylitä tiettyjä painorajoja suhteessa vetävään traktoriin, ja edes rekisteröintikatsastusta ei kärrylle tarvita.
Lähdimme sitten tällaisella traktoriyhdistelmällä käymään Virossa, kun sieltä päin pienen palasen metsää omistamme, ja tarkoitus oli hakea jo etukäteen kaadetut puut pois omasta metsästä.
Vaan kuinkas kävikään.
Ensimmäisenä päivänä kun oltiin tulossa traktorilla metsästä pois, niin poliisi odotti jo metsätien päässä, ja ohjasi heti tien sivuun. Oli kuulemma katsastamaton kärry traktorin perässä. Matka sai kuitenkin sillä kertaa jatkua. Seuraavallakin puun haku kerralla joku oli taas soittanut poliisit, ja nyt olikin tiukempi tilanne. Suomalaisen kuljettajan ajokorttia ihmeteltiin. Sekin olisi kuulemma tarvinnut vaihtaa virolaiseen ajokorttiin. Eli ei olisi edes suomalainen ajokortti kelvannut. Sen lisäksi taaskin oli sama traktorin peräkärry edelleenkin katsastamatta, ja sepäs alkoi nyt poliisia harmittaa. Enää ei kelvannut selitykseksi se, että traktori on suomalainen ja sen perässä oleva kärry myös. Ja että kai sitä nyt omasta metsästä saa polttopuuta tulla hakemaan, kun ajoneuvo-yhdistelmä sinänsä on aivan laillinen sekä Viron että Suomen lakien mukaan. Eikä sen enempää traktori kuin peräkärrykään ei esim. painoltaan tai mitoiltaan eikä muutoinkaan riko Viron tieliikennelain säädöksiä.
Nyt ei kuitenkaan mitkään selitykset enää riittäneet ja puun ajo loppuikin sitten siihen. Poliisi teki "väärteoprotokoll" nimiset paperit, joka tarkoittaa että ajoneuvon kuljettaja on nyt rikoksesta epäiltynä, ja joutuu kohta käymään paikallisella poliisilaitoksella asioita selvittämässä. Jos puun ajoa ei olisi lopetettu, traktori peräkärryineen olisi otettu samantien takavarikkoon.
Ja kaikki vaan sen takia, että virolainen katsastusleima puuttuu suomalaisesta peräkärrystä, joka on vain Virossa käymässä!
Eli jos joka Euroopan maa vaatisi sinne saapuvalta ajoneuvolta oman maan katsastuksen, niin eihän EU:n sisällä vapaasta tavaran liikkumisesta tulisi enää mitään. Tosin, jos Suomikin päättäisi, että kaikki venäläisrekat täytyy katsastaa rajalla, ennen kuin matka voi jatkua, niin se saattaisi tehdä noille ajoneuvoille oikeinkin hyvää!
Mutta toisaalta - jos Viron poliisi on nyt oikeassa, sitten kaikkia pitäisi kohdella tasapuolisesti samalla tavalla. Eli kun Tallinnaan saapuu päivässä varmaan 50 kpl peräkärryjä Suomesta, sekä autojen että traktoreiden perässä, niin sittenhän poliisin pitäisi olla heti kaikkia niitä vastassa, ja ohjata ne lähimmälle katsastusasemalle.
Onko kellekään muulle sattunut Virossa mitään vastaavaa?
Jotain huhuja olen nimittäin kuullut, että Virossa maata viljelevillä suomalaisilla olisi siellä ollut jotain kahnauksia poliisien kanssa, kun he ovat omia koneitaan sinne Suomesta vieneet kylvö yms. töihin.
Nyt meilläkin tämän asian selvittely vielä kesken. Ei olla Viron poliisin juttusilla vielä keritty käymään. Eniten harmittaa se, että puut jäivät metsään. Nyt kun pakkaskausi on jo ohi, niin maapohja on siinä metsässä niin pehmeää, ettei puita saada pois ennen kuin ensi talvena. Jos niitä silloin enää kannattaa edes korjata sieltä pois.
Nyt metsässä lahoavien ja pilalle menevien puiden lisäksi meille tulee tästä jutusta myös aika paljon erilaisia asianajo yms. kustannuksia. Mielenkiintoista nähdä kuka kulut lopulta maksaa, jos käy niin että me ei tätä juttua oikeudessa hävitä. Vai hävitäänkö? Miten luulette että tässä lopulta käy? Ei nyt ainakaan heti aiota periksi antaa.
Kädessä on kuitenkin viralliset paperit, joten Viron poliisi ei voi ainakaan sitä enää kiistää, etteikö se olisi puun kuljetusta keskeyttänyt. Ja tuon keskeyttämisen kun pitäisi perustua johonkin lakiin, mutta sellaista lakipykälää ei nyt vaan taida mistään löytyä, että Viron poliisi voisi määrätä suomalaisen ajoneuvon (turhaan) katsastukseen joko Virossa tai sitten Suomessa, koska mitään vikaa ajoneuvossa ei ole edes epäilty olevan. Jos näin asia kuitenkin olisi, silloinhan kaikki peräkärryä Viroon vetävät kuljettajat saisivat varautua jonottamaan katsastukseen jo heti Tallinnan satamassa. Olisi siinä useita katsastuksia edessä, jos olisi vaikka Saksaan asti menossa...
Suomessahan siis riittää, että suomalaisen (turisti)auton perässä tuleva suomalaisissa rekisterikilvissä oleva auton peräkärry (max 750kg) on rekisteröintikatsastettu silloin kun se otetaan ensimmäisen kerran Suomessa käyttöön. Sen jälkeen sitä ei tarvitse enää katsastaa. Ja ajoneuvoyhdistelmä on Suomessa laillinen. Virossa samanlainen peräkärry pitää katsastaa joka vuosi. Siis jos kärryssä olisi Viron kilvet. Poliisi vaan ei aina Virossa heti huomaa, että suomalaiselle autolle on eri laki, mutta yleensä asia selviää jo tien päällä. Jos vain kielitaito riittää.
Traktorin peräkärryillä on Suomessa vielä helpompaa. Kun ei tarvita edes sitä rekisteröintikatsastusta. Eli traktoriin saa kytkeä hinattavan ajoneuvon, kunhan se ei ylitä tiettyjä painorajoja suhteessa vetävään traktoriin, ja edes rekisteröintikatsastusta ei kärrylle tarvita.
Lähdimme sitten tällaisella traktoriyhdistelmällä käymään Virossa, kun sieltä päin pienen palasen metsää omistamme, ja tarkoitus oli hakea jo etukäteen kaadetut puut pois omasta metsästä.
Vaan kuinkas kävikään.
Ensimmäisenä päivänä kun oltiin tulossa traktorilla metsästä pois, niin poliisi odotti jo metsätien päässä, ja ohjasi heti tien sivuun. Oli kuulemma katsastamaton kärry traktorin perässä. Matka sai kuitenkin sillä kertaa jatkua. Seuraavallakin puun haku kerralla joku oli taas soittanut poliisit, ja nyt olikin tiukempi tilanne. Suomalaisen kuljettajan ajokorttia ihmeteltiin. Sekin olisi kuulemma tarvinnut vaihtaa virolaiseen ajokorttiin. Eli ei olisi edes suomalainen ajokortti kelvannut. Sen lisäksi taaskin oli sama traktorin peräkärry edelleenkin katsastamatta, ja sepäs alkoi nyt poliisia harmittaa. Enää ei kelvannut selitykseksi se, että traktori on suomalainen ja sen perässä oleva kärry myös. Ja että kai sitä nyt omasta metsästä saa polttopuuta tulla hakemaan, kun ajoneuvo-yhdistelmä sinänsä on aivan laillinen sekä Viron että Suomen lakien mukaan. Eikä sen enempää traktori kuin peräkärrykään ei esim. painoltaan tai mitoiltaan eikä muutoinkaan riko Viron tieliikennelain säädöksiä.
Nyt ei kuitenkaan mitkään selitykset enää riittäneet ja puun ajo loppuikin sitten siihen. Poliisi teki "väärteoprotokoll" nimiset paperit, joka tarkoittaa että ajoneuvon kuljettaja on nyt rikoksesta epäiltynä, ja joutuu kohta käymään paikallisella poliisilaitoksella asioita selvittämässä. Jos puun ajoa ei olisi lopetettu, traktori peräkärryineen olisi otettu samantien takavarikkoon.
Ja kaikki vaan sen takia, että virolainen katsastusleima puuttuu suomalaisesta peräkärrystä, joka on vain Virossa käymässä!
Eli jos joka Euroopan maa vaatisi sinne saapuvalta ajoneuvolta oman maan katsastuksen, niin eihän EU:n sisällä vapaasta tavaran liikkumisesta tulisi enää mitään. Tosin, jos Suomikin päättäisi, että kaikki venäläisrekat täytyy katsastaa rajalla, ennen kuin matka voi jatkua, niin se saattaisi tehdä noille ajoneuvoille oikeinkin hyvää!
Mutta toisaalta - jos Viron poliisi on nyt oikeassa, sitten kaikkia pitäisi kohdella tasapuolisesti samalla tavalla. Eli kun Tallinnaan saapuu päivässä varmaan 50 kpl peräkärryjä Suomesta, sekä autojen että traktoreiden perässä, niin sittenhän poliisin pitäisi olla heti kaikkia niitä vastassa, ja ohjata ne lähimmälle katsastusasemalle.
Onko kellekään muulle sattunut Virossa mitään vastaavaa?
Jotain huhuja olen nimittäin kuullut, että Virossa maata viljelevillä suomalaisilla olisi siellä ollut jotain kahnauksia poliisien kanssa, kun he ovat omia koneitaan sinne Suomesta vieneet kylvö yms. töihin.
Nyt meilläkin tämän asian selvittely vielä kesken. Ei olla Viron poliisin juttusilla vielä keritty käymään. Eniten harmittaa se, että puut jäivät metsään. Nyt kun pakkaskausi on jo ohi, niin maapohja on siinä metsässä niin pehmeää, ettei puita saada pois ennen kuin ensi talvena. Jos niitä silloin enää kannattaa edes korjata sieltä pois.
Nyt metsässä lahoavien ja pilalle menevien puiden lisäksi meille tulee tästä jutusta myös aika paljon erilaisia asianajo yms. kustannuksia. Mielenkiintoista nähdä kuka kulut lopulta maksaa, jos käy niin että me ei tätä juttua oikeudessa hävitä. Vai hävitäänkö? Miten luulette että tässä lopulta käy? Ei nyt ainakaan heti aiota periksi antaa.
Kädessä on kuitenkin viralliset paperit, joten Viron poliisi ei voi ainakaan sitä enää kiistää, etteikö se olisi puun kuljetusta keskeyttänyt. Ja tuon keskeyttämisen kun pitäisi perustua johonkin lakiin, mutta sellaista lakipykälää ei nyt vaan taida mistään löytyä, että Viron poliisi voisi määrätä suomalaisen ajoneuvon (turhaan) katsastukseen joko Virossa tai sitten Suomessa, koska mitään vikaa ajoneuvossa ei ole edes epäilty olevan. Jos näin asia kuitenkin olisi, silloinhan kaikki peräkärryä Viroon vetävät kuljettajat saisivat varautua jonottamaan katsastukseen jo heti Tallinnan satamassa. Olisi siinä useita katsastuksia edessä, jos olisi vaikka Saksaan asti menossa...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.