Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    RS FOCUS!

    Suomeen tulee n.20 kpl. menee varmaan ihan hyvin tol 2,0l turbona. 0-100 tais olla jotain 6s luokkaa,hintakin on mukavat yli 50,000€.
    151651
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 15

    Vanhimmat

    ...vetelee niin maan perkeleesti. Subaru Impreza WRX tai Mitsu Evo VIII parempia valintoja.

    Äänestä

    • No ei kai se nyt niin kauhea ajettava voi etuvetoisenakaan olla.

      Eivät ainakaan muut etuvetoiset mitä tuossa teholuokassa olen päässyt kokeilemaan tai omistamaan eivät ole olleet vetelijöitä kuin talvikelissä - ja mikä pakko talvella on repiä. Voimansiirtokin kärsii vaikka olisi miten "vahvistettu" vakiomalleihin verrattuna.

      No, Alfa 147 GTA on sellainen jota kiinnostaisi kokeilla.

      Äänestä

    • Karju kirjoitti:

      No ei kai se nyt niin kauhea ajettava voi etuvetoisenakaan olla.

      Eivät ainakaan muut etuvetoiset mitä tuossa teholuokassa olen päässyt kokeilemaan tai omistamaan eivät ole olleet vetelijöitä kuin talvikelissä - ja mikä pakko talvella on repiä. Voimansiirtokin kärsii vaikka olisi miten "vahvistettu" vakiomalleihin verrattuna.

      No, Alfa 147 GTA on sellainen jota kiinnostaisi kokeilla.

      Mutta oletko ajanut tuon tehoista lukollista etuvetoista...RS:ssähän on Quaifen lukko. Tuota kärryähän on kehuttu rata-ajossa napakympiksi (etuvetoisten sarjassa), epätasaisemmilla kaduilla sitten taas on hehkutettu hieman vähemmän...

      Äänestä

    • etu kirjoitti:

      Mutta oletko ajanut tuon tehoista lukollista etuvetoista...RS:ssähän on Quaifen lukko. Tuota kärryähän on kehuttu rata-ajossa napakympiksi (etuvetoisten sarjassa), epätasaisemmilla kaduilla sitten taas on hehkutettu hieman vähemmän...

      Joo, tuota Quaifen lukkoa ovat syytellet eri lehdissä kun ei meinaa focus pysyä ojien välissä tavallisella tiellä ajettaessa. Outoa käytöstä autolta jota on kehitetty vuosikausia.

      Äänestä

    • Mm. Top Gear, Auto-Motor und Sport ja joku muu lehti oli arvostellu RS Focuksen parhaaksi etuvetosex koskaan. Onko noi ny ylisanoja vai tosiasioita? Saksalaislehdessä testasivat: muuten pesi Astra Coupe Tbo:n ja Leon Cupra R:n yli sekunnilla Nurburgringillä. Että tuota..
      Silti, nelikontin aina parempi.

      Äänestä

    • voortimiäs kirjoitti:

      Mm. Top Gear, Auto-Motor und Sport ja joku muu lehti oli arvostellu RS Focuksen parhaaksi etuvetosex koskaan. Onko noi ny ylisanoja vai tosiasioita? Saksalaislehdessä testasivat: muuten pesi Astra Coupe Tbo:n ja Leon Cupra R:n yli sekunnilla Nurburgringillä. Että tuota..
      Silti, nelikontin aina parempi.

      SITÄ AJAISI MYÖS FORDIAKIN ESCORT MK1-MKIII JA TAUNUS.TRANSIT.SIERRA.SCORPIO.JA SITTE JÄÄRADALLA
      ESCORTTIA MKI-MKIII.MKII KORIMALLIT JA SITTE JOKKIKSESSA BDA-KONEISTA ESCORTTIA.JA SITTE TRANSITTIAKIN JA SIERRAA.SEKÄ TAUNUSTA JOKA MULLA OLISI KUN OLISI KORTTI.ENNEN VOLVO AMAZONIA JOKA LÖYTYISI SALOSTA TAI SIIS MUURLASTA JA SITTE ESCORTTIA MKII RS 2000 JA RS 1800 JA SITTE ÄRÄSSÄ TONNIKASISATASELLA NAUTTISIN AJAA SAMOINKUIN FOCUS ÄRÄSSÄLLÄ JA STEELLÄ.

      Äänestä

    48350€

    Äänestä

    on noin 7s tais olla jopa 6.8s.

    Äänestä

    • 0-160kmh on mitattu 14,9 sek, kyllähän tuo alkaisi jo välttämään paremman puutteessa...

      Äänestä

    • 0-100mph kirjoitti:

      0-160kmh on mitattu 14,9 sek, kyllähän tuo alkaisi jo välttämään paremman puutteessa...

      Tehdas ilmoittaa omilla sivuilla 15.5 s 0-100 mph

      Äänestä

    • 15.5s kirjoitti:

      Tehdas ilmoittaa omilla sivuilla 15.5 s 0-100 mph

      ...lehti joka on mitannut tuon 14,9

      Äänestä

    • jo vuonna 1987 bx 16valve(160hp)0-100km/h 7,5 ja auto maksoi 2000E ps.0-1000m 28,6sek huiput 220km/h joten kait ny 2003 pitäs kiihtyä 4sek??

      Äänestä

    • citt kirjoitti:

      jo vuonna 1987 bx 16valve(160hp)0-100km/h 7,5 ja auto maksoi 2000E ps.0-1000m 28,6sek huiput 220km/h joten kait ny 2003 pitäs kiihtyä 4sek??

      Ota huomioon et nykyautot on huomattavasti painavampia . Panostetaan turvallisuuteen joten saa olla aika paljon enemmän tehoa suhteessa kevyempään. ja helpostihan tuosta rs:tä saa tehoa lastulla kun turbo löytyy...

      PS:vieläköhän sun patonki kulkee noin lujaa vai kulkeeko ollenkaan;) voi olla et menee remontteihin vielä tuo 2000E moninkertaisesti...

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    215 HV!! kirjoitti:

    Suomeen tulee n.20 kpl. menee varmaan ihan hyvin tol 2,0l turbona. 0-100 tais olla jotain 6s luokkaa,hintakin on mukavat yli 50,000€.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu