Moi
Olen uusi täällä, ja en todellakaan osaa tämän foorumin logiikkaa. No haitaneeko tuo. Autatte, sen minkä voitte. Kiitos jo siitä. Tietenkin täällä on asiasta jo keskusteltu, mutta kun en osaa etsiä. Ikääkin on :-(
Kyse on autostani Ford Sierra 2.0 Laser-BAG/2600 Vm. -89, kaasarikone. RS näkyy olevan takaluukussa(ralliakin ajettu tolla)
ONGELMAN TAUSTAA
Viime syksynä Sierra keitti tyhjäkäynnillä ja pahasti. Heitti jostain öljytkin pihalle? Pakko oli ajaa kotia. Meinas hyytyä kokonaan. Tätä aikaisemmin eräs "ammattilainen" oli säätänyt sytytyksen "kohdalleen".
ONGELMA
Auto lähtee käyntiin, ja sillä voi ajaa noin 5 km. Kun moottori lämpiää, niin alkaa vedätyksessä isolla vaihteella kuulumaan armoton kilinä ja jäähdytin alkaa paukuttamaan. Kierroksilla kilinää ei kuulu tässä tilanteesa, mutta keittää kuitenkin. Auto stoppiin ja jäähylle.
Kun pääsen rammalla autollani kotipihaan, niin armoton jälkikäynti. Pakko sammuttaa vaihde päällä.
YHTEENVETOA JA KYSYMYKSIÄ
1.Voiko tämän "ammattilaisen" suorittama sytytyksen "säätö" aiheuttaa tämän ongelman?
2. Mistä öljy on voinut tulla konehuoneeseen.
Tämä ongelma on todellinen, koska olen luvannut tuon Sierran pojalleni (kohta ajokortti)
Toivon, että ymmärrätte sen, että en ole autoalan tietäjä. Ihan nyrkkipaja sellainen.
Olen uusi täällä, ja en todellakaan osaa tämän foorumin logiikkaa. No haitaneeko tuo. Autatte, sen minkä voitte. Kiitos jo siitä. Tietenkin täällä on asiasta jo keskusteltu, mutta kun en osaa etsiä. Ikääkin on :-(
Kyse on autostani Ford Sierra 2.0 Laser-BAG/2600 Vm. -89, kaasarikone. RS näkyy olevan takaluukussa(ralliakin ajettu tolla)
ONGELMAN TAUSTAA
Viime syksynä Sierra keitti tyhjäkäynnillä ja pahasti. Heitti jostain öljytkin pihalle? Pakko oli ajaa kotia. Meinas hyytyä kokonaan. Tätä aikaisemmin eräs "ammattilainen" oli säätänyt sytytyksen "kohdalleen".
ONGELMA
Auto lähtee käyntiin, ja sillä voi ajaa noin 5 km. Kun moottori lämpiää, niin alkaa vedätyksessä isolla vaihteella kuulumaan armoton kilinä ja jäähdytin alkaa paukuttamaan. Kierroksilla kilinää ei kuulu tässä tilanteesa, mutta keittää kuitenkin. Auto stoppiin ja jäähylle.
Kun pääsen rammalla autollani kotipihaan, niin armoton jälkikäynti. Pakko sammuttaa vaihde päällä.
YHTEENVETOA JA KYSYMYKSIÄ
1.Voiko tämän "ammattilaisen" suorittama sytytyksen "säätö" aiheuttaa tämän ongelman?
2. Mistä öljy on voinut tulla konehuoneeseen.
Tämä ongelma on todellinen, koska olen luvannut tuon Sierran pojalleni (kohta ajokortti)
Toivon, että ymmärrätte sen, että en ole autoalan tietäjä. Ihan nyrkkipaja sellainen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vedättäessä kolisee ja jälkikäynti. se varmaan ohc koneella?
sytytys heti kohdalleen ennenkuin kone hajoaa totaalisesti! Ilmeisesti pielessä pahemman kerran, joten vältä tätä "ammattimiestä". Varmuuden vuoksi käytä vain 98 oktaanista bensaa.
On siinä muutakin vikaa, kun ei öljyt pysy sisällä ja kuumenee kohtuuttomasti. Täältä vain ei netin välityksellä osaa arvata, mitä.
Jospa käyttäisit korjaamolla? Ainakin syttöasiat kohdalleen ja diagnoosi muista vioista, ehkä korjauskin, ihan miten sovitte.
Vaiha ne tytytytytytyttytystulpat siihen Sierraan.alkaa pelittään ja kato samalla pakkahnesteet juts nyt!