Millaisia oireita aiheuttaa nelitahtikoneessa tulpan väärä lämpöarvo? Oletettavasti täyskaasulla jotain ongelmia, mutta entäs tyhjäkäynnillä? Edellinen omistaja suositteli tuota nykyistä tulppaa, joka poikkeaa pikkuisen ohjekirjan suosituksesta.
Väärä lämpöarvo
tuluppaani
26077
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ja kuuma tulppa kylmään. Näin se noin pääpiirteissään menee. Liian kuuma tulppa aiheuttaa hehkusytytyksen joka pahimmillaan hajottaa moottorin. Liian kylmä tulppa taas ei pysy puhtaana vaan karstoittuu ja aiheuttaa sitä kautta käyntihäiriöitä. Yleensä vakiotulppa on se oikea, mutta monet moottorivalmistajat antavat yhden vaihtoehdon molempiin suuntiin. Itse näet tulpan väristä onko se sopiva. Aja kunnon lenkki ja irrota tulppa ja katso väriä.
Lisäksi riippuu siitä, onko moottori vakio vai viritetty? Viritettyyn moottoriin suositellaan kylmemmän lämpöarvon omaavaa tulppaa, silloinkin kylmempi on parempi kun ajetaan lujaa ja kiihdytellään usein äkäisesti.
Tulpissa suurempi numero(ainakin ngk) tarkoittaa kylmempää tulppaa.
Tulpan olisi hyvä olla noin maitokahvin ruskea.
Tarkennukseksi karstoittunut tulppa on mustan värinen, lähes yhtä musta kuin vaikkapa viestini otsikko.