ne jotka vastaavat tähän kato aiempia viestejä älkööt vaivautuko!
Omistan passat vm.-99 1.9 tdi 66Kw.
Ekassa huollossa (siis minulle) houmattiin vikoja oikealla puolen ylätukivarsi väljä ja vasemmalla alatukivarsi väljä. Eli kysymys kun nämä ovat tyyppivika passateille onko kokemuksia että kun yhden vaihtaa puolleen menee toinen rikki se on taas vaihdettava ( aiempia lukeneena tukivarsia edessä on useampi) eli pitäskö kaikki vaihtaa kerralla (lupaahan merkkihuolto nyt 2v takuun uusille osille) tämä on mielipide kysymys.
Toinen kysymys mitä olette maksaneet kyseistä osista ja työ suoritteista, minulle hinta arvio 500 eur kyseinen työ.
Omistan passat vm.-99 1.9 tdi 66Kw.
Ekassa huollossa (siis minulle) houmattiin vikoja oikealla puolen ylätukivarsi väljä ja vasemmalla alatukivarsi väljä. Eli kysymys kun nämä ovat tyyppivika passateille onko kokemuksia että kun yhden vaihtaa puolleen menee toinen rikki se on taas vaihdettava ( aiempia lukeneena tukivarsia edessä on useampi) eli pitäskö kaikki vaihtaa kerralla (lupaahan merkkihuolto nyt 2v takuun uusille osille) tämä on mielipide kysymys.
Toinen kysymys mitä olette maksaneet kyseistä osista ja työ suoritteista, minulle hinta arvio 500 eur kyseinen työ.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Hyvä kysymys! Kannattaako siis vaihtaa kaikki kerralla, sillä itselläni vaihdoin oikean taaemman ylätukivarren, kun kolahti kuopissa (vaihdoin muuten ensin hölmöyttäni alemman tukivarren, kun en oikein löytänyt vikaa). Ei kolise enää, mutta hiukan on vaivannut, että auto on ollut koko ajan sivutuuliherkkä.
Jos siis vaihdat kaikki, niin ei tarvitse pitkään aikaan sen jälkeen huolehtia asiasta. Voi tulla jonkun euron halvemmaksikin, kun teettää köntässä, ettei tarvitse joka varren takia nostaa autoa pukille ja irrottaa rengasta etc..
Varmasti kestävyyskin on silloin parhaimmillaan, kun missään ei ole pieniäkään välyksiä, jotka kuormittaisivat ehjiä niveliä.
Haittapuoli on ehkä se loppulasku kun merkkiliike myy varret tuplahintaan tarvikeliikkeen hinnoista ja ottaa muutaman mutterin aukaisusta satoja euroja, niin 1000€ ei ole varmaan vielä mitään kun kassalle mennään 8 tukivarren vakaajahässäköiden raidentangonpäiden kanssa työn kanssa.
Kyselin maahantuojalta tukivarsi-takuista oheisella kirjeellä:
----------------------copy-----------------------
Hei!
Asiani koskee paljonkin jo hämmennettyä aihetta: Passatin tukivarsiongelmat
ja maahantuojan jatkettu takuu.
Eritoten tämä takuu-asia on mahdollisimman epäselvä, monenkirjavaa "tietoa"
kuulee merkkikorjaamoilta, puskaradiosta ym. Olisi reilua, jos takuu olisi
määritelty yksiselitteisesti esim. VW:n WWW-sivuilla. Nyt tilanne on
ärsyttävän epämääräinen ja muokkaa omaakin suhtautumistani VW-tuotteisiin,
joista muuten pidän kovasti. Oma autoni on Passat 08/2000 86tkm, ja on
alkanut takapää narahtelemaan, liekö jo tukivarret..
Suosittelen oheisen linkin avaamista, kyseinen asiallinen kirjoitus kuvaa
mielestäni Passat-omistajien ajatuksia aiheesta laajemminkin.
Yst. terveisin
xxxxxxxxx
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=580&posting=22000000000080946
----------------------paste----------------------
Tuli (muistaakseni seuraavana päivänä) vastaus:
"Kiitos palautteestanne.
Käännän viestinne tekniselle osastollemme tiedoksi.
Ystävällisin terveisin
VV-Auto -konserni
Asiakaspalvelu
Hitsaajankatu 7 B
00810 Helsinki"
Muuta ei koskaan kuulunut (tästä nyt n. 1kk aikaa), en ole tosin peräänkään soitellut. Ei oikein jämäkkää kuvaa anna...
Kyselin myös maahantuojalta tukivarsien takuusta. Ensin he kyselivät valmistenumerot yms. ja aikoivat selvitellä asiaa. Viikon kirjeenvaihdon jälkeen tuli seuraavat kommentit:
" Takuujaoksemme vastaus on seuraavanlainen, Laajenettua takuuta ei ole olemassa, autonne takuu on ollut aikanaan yksi vuosi.
>
Takuuasiat hoidetaan aina jälleenmyyjäliikkeemme kautta ja he ovat ongelmakysymyksissä yhteydessä maahantuonnin takuujaokseen. Olen pahoillani, mikäli Pörhön liikkeestä on Teitä pyydetty olemaan suoraan yhteydessä maahantuontiin, koska heille nämä menettelytavat ovat tutut.
>
>
Ystävällisin terveisin
>
VV-Auto -konserni
Asiakaspalvelu"
...että se niistä takuista ja maahantuojasta
Itselleni vaihdetaan vasemmalle puolelle olikos se etummainen tukivarsi vm 98 pasuun, työt osat 200 euroa. On kuulemma parempi laatuinen kuin ennen -00 valmistettuihin pasuihin tuleet orkkis osat, tiedäppä sitten mikä on totuus!
Kannattaa tarkistaa/tarkistuttaa koko etupää. Minulle vaihdettiin nupukivillä kolisevan etupään takia osa tukivarsista, myöhemmin loput varret, seuraavaksi iskarit ja lopuksi löytyi syy: Raidetangon vaihto vei kolinat. Etupyörän laakerikin vielä meni vaihtoon. Toki tukivarsissakin oli väljää. Kaikki 2000 mallisessa Passatissa ennen 50000 km. Kaikki meni onneksi takuuseen, mutta riesaa siitä oli.
Sivutuuliherkkyys tuntuu olevan ongelma lähes kaikissa autoissa, joissa on pieni ilmanvastus. Ilmeisesti uivat liian hyvin ilmassa, eikä sivuille ja päälle tule kunnon ilmanpainetta. Näin ovat asiaa viisaammat selittäneet. Tiedä sitten, onko perää. Joka tapauksessa vaimon Ka hakkaa monia kalliimpiaan suuntavakavuudessa.