Aikomus on hillitä 40 v villitystä joko 800 / 1500 VN classicilla. Käyttö työmatka kaupungissa hyvällä kelillä muu "järkevä hyötyajo"..:)
kommentteja pyöristä, toi 1500 :n sopis raameihin ( 184 cm 100 kg) mutt meneekö hankalaksi kaupungissa. Viimeisin ajelukokemus on 20 v takaa silloilla vehkeillä. Pyörät kyllä pysyy käsissä mut jos viitsis joku kokeneempi konsultoida..?
kommentteja pyöristä, toi 1500 :n sopis raameihin ( 184 cm 100 kg) mutt meneekö hankalaksi kaupungissa. Viimeisin ajelukokemus on 20 v takaa silloilla vehkeillä. Pyörät kyllä pysyy käsissä mut jos viitsis joku kokeneempi konsultoida..?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllähän 800 on kaupungissa mukavampi käsitellä kevyempänä pyöränä. Onhan sulla toki mittaa isommankin pyörittelyyn, mutta kyllä kasisatasessakin kokoa riittää, en itsekään ole mikään hentoinen, yli satakiloinen. Mulla nyt ei niin kauheesti muutenkaan ole kokemusta, neljä kesää, joista kolme 800 Classicin kanssa, mutta ongelmia ei ole ollut.
Oikein, isolle miehelle iso pyörä. Olen itse 190 ja 110 kg, joten ulottuvuutta riittää. Olen ollut Väinööni tosi tyytyväinen.
helppo hallittava, vaikka mulla on Highway Barsit, joilta suoritan sekä vaihtámisen, että jarrutuksen. Matala painopiste etc. takaa helpon käsiteltävyyden. Mulla 104 cm leveä tanko, joten hidasajossa on joskus vähän hakua, muttei suurempia vaikeuksia. Tosin kaistapujottelu ei onnistu, muttei tarvikkaan. KAtu-uskottavuus ennen kaikkea.
Hyvää on nimenomaan koko, moottori - hillitön vääntö. Oma poikani on lähes yhtä iso, eikä tarvi mäkiin juuri vaihdella kaksipäällä. Äänet on ok, saundi saisi olla matalampi, mutta vannisen putkilla kuulemma sekin onnistuu.
Heikkouksia, hmm, tarkka öljyistään ja pikkusen vaikea huoltaa. Lähes kaikessa isommassa kone irti.
Oma moottori petti viime kesänä ja olen yrittänyt epätoivoisesti löytää Saksasta vaihtokonetta, mutta vaikealta tuntuu.
Ei muuta kun Kawasaki kaupoille ja hyviä kilometrejä,
Pekka
Kiitoksia konsultoinnista kundit, 1500:n tuli hommattua, ei pahoilla metreillä, toivottavasti pelittää..
Huollot on tarkoitus teettää paikallisessa kawa putiikissa, ei niin etteikö ropaus onnistuis muttei oikein aika riitä. No, tietty öljyt ja tälläiset vaihdellaan itte mutta muu säätö saa jäädä ammattimiehille,tuetaan heitin pisenksiä tässä mielessä.
Mikä sulla Pekka pamautti koneen, metrit,pito vai joku tyyppijuttu näissä vehkeissä?
terv Rawis
Ehdottomasti tosiaan iso väinö. Itselläni oli aiemmin Honda Africa Twin ja täydellä lastilla karsea ajettava, kyytiin kiipeämiseen tarvitaan tikapuut. Vaihdoin 1500 vn:än ja olen tyytyväinen! Yllättävän helppo ajaa kaupungissakin eikä sivutuuletkaan heilauttele kovissakaan nopeuksissa, matalan painopisteen ansiosta. Ulottuvuutta itselläni `vain´ 82 kg ja 178 cm.