Åkerman H14B

Kysymyksen aivan väärin.

kysymyksessä ei kysytty tyyppivikoja eikä öljy vuotoja ja ååkkeri päihittää nuo romuraudasta tehdyt hitaksin kaivuri viritykset

opettele lukemaan kirjoitti:

kysymyksessä ei kysytty tyyppivikoja eikä öljy vuotoja ja ååkkeri päihittää nuo romuraudasta tehdyt hitaksin kaivuri viritykset

sahan purua öljyn sekaan.

åkeristi kirjoitti:

sahan purua öljyn sekaan.

jaa enpäs tiennytkään että romurauta hitaksit ei pelaa hydrauli öljyllä kuten muut kaivin koneet no hitaksit on semmosia ihme romuja että öljyjen sekaan pitää laittaa purua että harvat pumput jaksaa jotenkin kauhaa liikuttaa koita turvetta sillä on parempi imukyky ja jäykistyy öljysi kunnolla.niin ja myy se hitaksi romu raudaksi sinne se kuuluu jo joku romu joppari siitä jonkun satasen vahingossa antaisi on se niin huonoa ja heikkoa rautaa tuo hitaksin rauta voi voi jos joku nyt sattuu ostamaan ,niin laita seuraavaksi kaivin kone älä LAITA HITAKSIA vaan ÅÅKKERI

opettele lukemaan.. kirjoitti:

jaa enpäs tiennytkään että romurauta hitaksit ei pelaa hydrauli öljyllä kuten muut kaivin koneet no hitaksit on semmosia ihme romuja että öljyjen sekaan pitää laittaa purua että harvat pumput jaksaa jotenkin kauhaa liikuttaa koita turvetta sillä on parempi imukyky ja jäykistyy öljysi kunnolla.niin ja myy se hitaksi romu raudaksi sinne se kuuluu jo joku romu joppari siitä jonkun satasen vahingossa antaisi on se niin huonoa ja heikkoa rautaa tuo hitaksin rauta voi voi jos joku nyt sattuu ostamaan ,niin laita seuraavaksi kaivin kone älä LAITA HITAKSIA vaan ÅÅKKERI

erityisesti noille jotka terrorisoi orastavaa asiakeskustelua.
Selasin nopeasti ruåttalaisten Maskinisten-forumin, mutta en löytänyt 14B:n tietoja.
Veikkaan että se käännön öljymäärä on jossakin 20ja 30 litran välillä.

pitäs perustaa kirjoitti:

erityisesti noille jotka terrorisoi orastavaa asiakeskustelua.
Selasin nopeasti ruåttalaisten Maskinisten-forumin, mutta en löytänyt 14B:n tietoja.
Veikkaan että se käännön öljymäärä on jossakin 20ja 30 litran välillä.

käännön alennusvaihteen öljymäärää.
Sehän lienee muutaman litran, eikös siinä ole paisuntasäiliö ja sen öljymäärä ihan näkösällä ?

taisitkin tarkoittaa kirjoitti:

käännön alennusvaihteen öljymäärää.
Sehän lienee muutaman litran, eikös siinä ole paisuntasäiliö ja sen öljymäärä ihan näkösällä ?

siinä on sellanen pieni purkki niinkuin sanoit paisunta säiliö ja öljy tilavuus purkin kautta noin 3litraa

kyllä kirjoitti:

siinä on sellanen pieni purkki niinkuin sanoit paisunta säiliö ja öljy tilavuus purkin kautta noin 3litraa

varma mutta jossain 30 tienilla. Käytännössä saat kaataa vaihteiston täyteen öljyä. Mittarina pitäsi olla läpinäkyvä muoviletku (jos ei ole tummunut mustaksi). Taso on jossain puolessa välissä letkua. Eli kupista lähtee kaksi letkua. Toinen täyttöletku/mittalasi, toinen ilmausletku taäytön aikana.

en..................... kirjoitti:

varma mutta jossain 30 tienilla. Käytännössä saat kaataa vaihteiston täyteen öljyä. Mittarina pitäsi olla läpinäkyvä muoviletku (jos ei ole tummunut mustaksi). Taso on jossain puolessa välissä letkua. Eli kupista lähtee kaksi letkua. Toinen täyttöletku/mittalasi, toinen ilmausletku taäytön aikana.

minä en ole nähnyt missään åkkerissa mitta letkua kyseisen öljyn mittaukseen mutta mitta tikku löytyy kyllä siitä käännön moottori tornin vierestä alareunasta sellanen 8mm paksu rautatikku noin 30cm pitkä meinaatko samaa öljy mittausta

kyllä kirjoitti:

minä en ole nähnyt missään åkkerissa mitta letkua kyseisen öljyn mittaukseen mutta mitta tikku löytyy kyllä siitä käännön moottori tornin vierestä alareunasta sellanen 8mm paksu rautatikku noin 30cm pitkä meinaatko samaa öljy mittausta

kääntökellä olevan öljyn nmäärä. Öljy voitelee kehän laakeroinnin ja kääntökehän hammaskehan.

mitataan kirjoitti:

kääntökellä olevan öljyn nmäärä. Öljy voitelee kehän laakeroinnin ja kääntökehän hammaskehan.

eri kuin käännön vaihteiston öljy. Vaihteisto on muuten sama kun vetomoottorin vaihteisto.

öljy on kirjoitti:

eri kuin käännön vaihteiston öljy. Vaihteisto on muuten sama kun vetomoottorin vaihteisto.

kiitos nyt oli asiallisia vastauksia .eihän sitä kaikkea tiedä

kyllä kirjoitti:

kiitos nyt oli asiallisia vastauksia .eihän sitä kaikkea tiedä

ainakin meillä on seiska ookkerissa sellainen läpinäkyvä letku ja siinä sen oljyn piti näkyä siinä letkussa oikeaa kohtaa en nyt yhtäkkiä muista

åkeristi kirjoitti:

sahan purua öljyn sekaan.

Tuo on ainut keino jos meinaa saada öljyt pysymään åkermannissa. Ja sais se liikkuakin nopeemmin.

Hitachi. kirjoitti:

Tuo on ainut keino jos meinaa saada öljyt pysymään åkermannissa. Ja sais se liikkuakin nopeemmin.

nopee hitachi hemmo. Heräsithän sä pariviikkoo myöhässä tähän jutusteluun. Me taas pariksvikkoo miettii mitä kommentoisit sen hitaan hyttiin. Vai onko se ollu niin nopee ettet oo päässy hytistä pihalle. Mutta ihan pihalla sä näytät kyllä olevankin jo.

sä sairaan kirjoitti:

nopee hitachi hemmo. Heräsithän sä pariviikkoo myöhässä tähän jutusteluun. Me taas pariksvikkoo miettii mitä kommentoisit sen hitaan hyttiin. Vai onko se ollu niin nopee ettet oo päässy hytistä pihalle. Mutta ihan pihalla sä näytät kyllä olevankin jo.

Tuli painettua vähän urakkaa niin ei ollu aikaa täällä kertoo tosiasioita teille tunareille.

Hitachi. kirjoitti:

Tuli painettua vähän urakkaa niin ei ollu aikaa täällä kertoo tosiasioita teille tunareille.

Eikai kukaan hitachilla urakkaa paina, homma kusee kun koneet ruikulla..

että öljymäärää ei ole pakko tietää muuten kun jos on menossa öljykauppaan. Mutta jos öljy on, niin kaataa niin paljon kun se kuppi imee. Jos menee yli 40 litraa niin voi alkaa kurkkia alle. Laatikko täytetään käytännössä täyteen. Eli se paksumpi letku siitä kupista joka lähtee, kuuluisi olla läpinäkyvä. Öljytaso on sopiva kun se näkyy letkussa. Yleensä letku on tummunut mustaksi, joten tasoa ei näe. Oikean tason ja piripinnan välinen ero on pari litraa. Jos se tulee pois liikatäytön takia, niin ei se paljon muitten vuotojen takia näy. Ei kyllä yleensä tule.