Veronkorotus autoiluun

äänestää, hähä !

no ihan oikein se on, auton käyttöönhän se verotus pitää siirtää, jos kerra verottaa halutaan. auton osto vaiheesta veroa alemmas vaan, ja käyttömaksu päästöjen ym mukaan.

suomen autoilun päästöt maailmanlaajuisesti mitattuna on kuin itikan päästöt valtameressä.taas vaan keksitään rahankeruu järjestelmää että meidän hyvät päättäjät saavat rilluttelu rahoja.miksei koskaan lasketa autoilun kustannuksia että ihmiset voisivat hankkia ympäristöystävällisiä kulkuvälineitä.moni muu maa tekee niin mutta miksei suomi.tekopyhää paasausta että suomi kun vähentää päästöjä niin maailma pelastuu.

hahahah köyhät kyykkyy... rengas palaa ja kumisavuaa... vitusti bensaa palaa mut on se sen arvosta... kesä on lyhyttä aikaa ja kaikki aika pitää käyttää hyödyksi... jos kumi ei pala niin se on kesän hukkakäyttöö.. 499€ pari ja kesäs noin 6 pari menee.. ;) onneks on rahaa...

Koittakaa nyt helvetti tajuta, että mitään käyttömaksua ei ole tulossa. Kyseessä on auton omistamisesta tuleva maksu. Missään suhteessa auton käyttöön se ei ole. Vanhasta paskasta tietysti köyhät saavat maksaa enemmän, vaikka ei olisi oikein varaa ajellakkaan ja viiskyt tonnii vuodessa tahkoovat loistoristeilijän omistajat maksavat saman, kun sun mummo, joka ajaa terveyskeskukselle kerran kahdessa viikossa.

Auton käyttömaksun tulisi olla kokonaiisuudessaan polttoaineessa. Omistamisesta tulee jo kuluja vakuutusten ja katsastuksen muodossa. Silloin voisi vaikuttaa kuluihin sillä, että voisi vähentää turhia ajoja.

Aikoinaan sen joku laskikin. Autoveron ja käyttömaksujen poistaminen kokonaan ja saman rahan kerääminen polttoaineverolla nostaisi bensan hintaa vain muutamalla eurolla/ tankkaus. Silloin ne, jotka ajavat maksavat ja ne jotka haluavat päästä halvemmalla voivat tehdä jotain autoilukuluilleen.

Bensa ei muuten ole mitenkään hiton kallista verrattuna menneeseen. Esim. -93 toukokuussa maksoi bensa kaupppakadun kesoililla 0,83 snt. Nyt 1,249. Samassa ajassa keskiverto auton kulutus on tippunut roimasti.

Vertaappa noita bensan hintoja omaan palkkaasi. toi 0,83 on markoissa 4,95. Vuonna 1993 tienasin samasta työstä, kuin nyt alle 49,50 markkaa tunti ja nykyisin saan yli 12,49 euroa tunti. Työmiehen palkkaan verrattuna bensan hinta on laskenut.

1993 autoni vei 13 litraa satasella. Nyt vie 6,3.

Päivän palkalla ajoi siis reilut 500 kilsaa.
Nykyisellä päivän palkalla ajaa 1400.

tuli vaan mieleeni tästä napinasta,että autoilijaa rokotetaan ja verotetaan,edestä ja takaa...ja sit pitää napista ja valittaa ihan periaatteen vuoksi että "tikipoksi" on pakko hankkia,meitä rahastetaan ym...sehän maksaakin 30€----> ja sillähän saa hmmm...puoli tankkia bensaa....hehhehheh!!!

MTV3 Uutisoi näin
Kirjoittanut: MOT 24.3.2007 klo 13.03


"Autoverotuksen uudistuksen toimeenpanoa joudutaan siirtämään ajoneuvohallintokeskuksen tietokoneongelmien vuoksi, vaikka valmius lainsäädännön muuttamiseen olisi jo tänä vuonna.

Autojen veroalea joudutaan odottamaan vielä muutama vuosi. Autokauppiaat kokoontuivat tänään Helsinkiin autokauppiaspäiville kuulemaan verottajan terveiset uudistuksen aikataulusta.

- Meillä on valmius antaa lainsäädäntöä vaikka tänä vuonna, jolloin voitaisiin osoittaa suuntaa tuleviakin autohankintoja silmälläpitäen, mutta sitten on pakko myöntää, että liikennesektorilla on ajoneuvohallintokeskuksessa teknisiä ongelmia. Voimaantulo menee muutaman vuoden päähän. Se riippuu nyt siitä, miten he saavat atk-uudistuksensa kuntoon, valtiovarainministeriön ylijohtaja Lasse Arvela kertoo.

Vero-osaston ylijohtaja pitää selvänä, että uusien autojen verotuksesta siirrytään hiilidioksidipäästöihin perustuvaan käyttöveroon, hallituspohjasta riippumatta.

- Uskon, että tämän vuotuisen ajoneuvoveron remontin toteuttaminen on melko varmaa, koska en voi kuvitella, että joku vastustaisi sitä, että otetaan tällainen ympäristötekijä käyttöön, Arvela pohtii.

Uusien autojen myynti on tänä vuonna käynyt yhdeksän prosenttia viimevuotista heikommin, kun autoilijat ovat odottaneet hintojen alentumista. Autoala ennustaa, että tänä vuonna myydään lähes 10 000 autoa viimevuotista vähemmän.

- Autokauppiaiden viesti uudelle hallitukselle on selkeä. Tieto autoveron muutoksesta pitää saada äkkiä, ettei uusien autojen kauppa hyydy. Vuosikausien jahkailusta kärsisi myös valtio verotulojen menetyksenä. Myynti on ollut joulu-, tammi-, ja helmikuussa alle viime vuoden lukujen. Siinä on selkeästi näkynyt tämä kuluttajien epävarmuus. Nyt tuntuu, että pikkuisen rauhoittuu, ja me toivomme, että uusi hallitus tekisi mahdollisimman nopeasti jonkunlaisia selkeitä kannanottoja mihin suuntaan ollaan menossa, toimitusjohtaja Pentti Rantala, Autoalan Keskusliitosta kertoo.




Katso Netti-tv:stä Panu Uotilan raportti
(Kymmenen uutiset 23.03.2007)


Vaikka uudet autot muutaman vuoden kuluttua halpenevat, yksi on varmaa. Autoilun kokonaiskustannukset eivät alene, sillä verottaja aikoo ottaa autoilijoiden kukkarosta vastedeskin omansa, tavalla tai toisella."