Savuton työpaikka

On se kumma kun nyt joka puolella ravintolat mukaan lukien vaaditaan savuttomia työskentelyolosuhteita mutta minnes se porukka muualle laitetaan sauhuttelemaan kuin autonkuljettajan työpaikalle eli lastauslaiturille! Siellä saa kuski sitten savusta sinisenä köhien vetää lavaa ja rullakkoa autosta ulos ja henkitoreissaan viedä niitä siihen savuttomaan ravintolaan tai mihin nyt sitten ikinä niitä on viemässäkään. Eikö mikään instanssi vaadi kuljettajille savuttomia työskentelyolosuhteita?
91961
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Kun työkaverit polttaa autossa, ja tupakan haju tarttuu aika voimakkaasti mm. rattiin sekä muutenkin koko koppiin. Vaikkei sitä savua sinänsä tarvitse hengitellä, niin ainakin käsiin ja vaatteisiin tarttuu tupakanhaju, siitä auton kopista.

Äänestä

haluaisin tietää miten SITOVA on työnantajan antama tupakoitikielto ohjaamossa kuljettajille.
Kaikki kuljettajat ei noudata kieltoa

its en voi sietää tupakanhajua ohjaamossa,jossa on vietettävä myös se vähä vapaa aika.Haju tartuu petivaatteisiin ja tekstiileihin,eikä poistu tuulettamallakaan.

Äänestä
  • Työnantajan määräykset on sitovia ja niistä voi antaa kenkää, jos jää niiden rikkomisesta kiinni. Ei ole olemassa mitään lainsäädäntöä, joka antaisi kuskille luvan polttaa sisällä, jos siellä poltto on kielletty.

    Äänestä

  • Kyllä tuo on täysin sitovaa kun sellainen ohje annettu.
    Valvonta taas on lähes mahdotonta, muutoin kun jälkikäteen tuon tarttuneen hajun tai satunnaisesti nähdyn perusteella.
    Valvonnan todelliseksi ongelmaksi muodostuu se että niin suuri osa kuljettajista polttaa ja suuri osa näistä niin paljon että ehdoton kielto ja valvonta johtaisi jatkuviin 5 min pysähdyksiin.
    Yrityskuvan ja asiakkaiden määräysten perusteella taas tupakointia ei voi yhdistää purkuun ja lastaukseen.
    Työvoima pula taas niin paha että muuten kunnollista kuskia voi vain varovasti muistuttaa tupakointi ongelmasta.
    Että kyllä laki on selvä ja useimmat yrittäjät toivoisivat ohjaamojen säilyvän raikkaina. Puhumattakaan että haluaisivat yrityksen käytikortiksi sillanpielessä velttona tupakkaa imevän tyypin joka tumppaa portaisiin jalalla jä jättää näin signeerauksensa asiakkaille, mutta mistäs otat ne muut tupakoimattomat kuskit.

    Äänestä

  • sitova kirjoitti:

    Kyllä tuo on täysin sitovaa kun sellainen ohje annettu.
    Valvonta taas on lähes mahdotonta, muutoin kun jälkikäteen tuon tarttuneen hajun tai satunnaisesti nähdyn perusteella.
    Valvonnan todelliseksi ongelmaksi muodostuu se että niin suuri osa kuljettajista polttaa ja suuri osa näistä niin paljon että ehdoton kielto ja valvonta johtaisi jatkuviin 5 min pysähdyksiin.
    Yrityskuvan ja asiakkaiden määräysten perusteella taas tupakointia ei voi yhdistää purkuun ja lastaukseen.
    Työvoima pula taas niin paha että muuten kunnollista kuskia voi vain varovasti muistuttaa tupakointi ongelmasta.
    Että kyllä laki on selvä ja useimmat yrittäjät toivoisivat ohjaamojen säilyvän raikkaina. Puhumattakaan että haluaisivat yrityksen käytikortiksi sillanpielessä velttona tupakkaa imevän tyypin joka tumppaa portaisiin jalalla jä jättää näin signeerauksensa asiakkaille, mutta mistäs otat ne muut tupakoimattomat kuskit.

    Meillä yksi automme kolmesta kuljettajasta ei noudata kieltoa vaan vetoaa siihen että se on vain
    "suositus". Eikä siitä voi olla kenellekkään haittaa, koska hän tuulettaa aina ohjaamon.

    Äänestä

  • sitova kirjoitti:

    Kyllä tuo on täysin sitovaa kun sellainen ohje annettu.
    Valvonta taas on lähes mahdotonta, muutoin kun jälkikäteen tuon tarttuneen hajun tai satunnaisesti nähdyn perusteella.
    Valvonnan todelliseksi ongelmaksi muodostuu se että niin suuri osa kuljettajista polttaa ja suuri osa näistä niin paljon että ehdoton kielto ja valvonta johtaisi jatkuviin 5 min pysähdyksiin.
    Yrityskuvan ja asiakkaiden määräysten perusteella taas tupakointia ei voi yhdistää purkuun ja lastaukseen.
    Työvoima pula taas niin paha että muuten kunnollista kuskia voi vain varovasti muistuttaa tupakointi ongelmasta.
    Että kyllä laki on selvä ja useimmat yrittäjät toivoisivat ohjaamojen säilyvän raikkaina. Puhumattakaan että haluaisivat yrityksen käytikortiksi sillanpielessä velttona tupakkaa imevän tyypin joka tumppaa portaisiin jalalla jä jättää näin signeerauksensa asiakkaille, mutta mistäs otat ne muut tupakoimattomat kuskit.

    Itse olen ajatellut niin, että jos työnantajana löytäisin muuten oikein hyvän tyypin töihin mutta haluaisin pitää ohjaamot savuttomina, tarjoaisin mahdollisuutta hakea työpaikkalääkärin kautta apua lopettamiseen. Sijoitus voi olla todella kannattava mm. sairauspoissaolojen mahdollisen vähenemisen vuoksi, enkä usko että esim. työntekijän perhe kovasti pahastuu jos isä/äiti ei haisekaan enää röökille. Ennemmin porkkanaa kuin keppia.

    Äänestä

  • Jos kerran savuttomat jätkät kantaa vundereita ohjaamoon ni minä poltan siellä, sitäpaitsi se haju ei sinne jää kun ei käytä tuhkista ja ei pössyttele parkissa.

    Äänestä

  • korsteeni kirjoitti:

    Jos kerran savuttomat jätkät kantaa vundereita ohjaamoon ni minä poltan siellä, sitäpaitsi se haju ei sinne jää kun ei käytä tuhkista ja ei pössyttele parkissa.

    Kyllä lentäisit ensi viikon jälkeen mun ohjaamosta jos siellä tupakka haisee.

    Äänestä

Alkoi ajoparin koeaika olla lopussa joulukuussa ja pariin kolmeen kertaan tein selväksi, etä uusi ohjaamo ei tarvi savua. Mitta täyttyi sohjoaamuna, kun tuhkiksessa oli 50 paksafiltsua ja lattiallakin muutama.
Pikkujoulun puuron jälkeen opetin kaverin sitten ymmärtämään asian ajopäällikön siunauksella. Se lähti jopa talosta, kun ei ymmärtänyt.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kuskeillekin kirjoitti:

On se kumma kun nyt joka puolella ravintolat mukaan lukien vaaditaan savuttomia työskentelyolosuhteita mutta minnes se porukka muualle laitetaan sauhuttelemaan kuin autonkuljettajan työpaikalle eli lastauslaiturille! Siellä saa kuski sitten savusta sinisenä köhien vetää lavaa ja rullakkoa autosta ulos ja henkitoreissaan viedä niitä siihen savuttomaan ravintolaan tai mihin nyt sitten ikinä niitä on viemässäkään. Eikö mikään instanssi vaadi kuljettajille savuttomia työskentelyolosuhteita?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu