Avensiksen jarrupalat ja -levyt

On tiedossa että Avensiksen ensiasennus jarrulevyt ja jarrupalat eivät ole hyvät.

Jarruttaessa, jarrutus ei ole tasaista, vaan viahtelevan "jumputtavaa".

Laitanko Toyotan merkkiliikkeen jarrulevyt ja palat, vai jotkut muut autoon?
81347
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

autoa,se ei ole vika vaan ominaisuus

Äänestä
  • hyvä ohje näille täydellisyyksien tavoittelijoille.

    Äänestä

................jos autosi on alle 4 vuotta ja alle 150000 km ajettu ,niin saat uudet levyt satulat palat takuuseen. Kannattaa kysyä paikkakuntasi merkkiliikkeestä vaihtavat ne mielellään on nimittäin aikasen kallis remppa

Äänestä

Laita alkuperäiset levyt ja selvitä mikä on alkup. palojen "status" tänä päivänä.

Ja perusteet:

Toi ravistus on tietojeni mukaan osoittaunut sellaiseksi, että paloissa on käytetty väärää materiaalia, jolloin kuumentuessaan paloista tarttuu materiaalia levyihin. Jos vakuuttavat materiaalivian poistetun, suosittelen alkuperäisosaa. Palojen suhteen kyllä harakirin käy.

Levyperuste on yksinkertainen, esinnäkään levyissä ei ole mitään vikaa, toiseksi Toyotan etuakselisto on harmittavan tarkka pyörivien osien (akselit, levyt renkaat) tasapainosta ja harakiriosien viimeistely ei välttämättä ole riittävää.

Miksi olen pessimistinen tarvikeosiin johtuu sitä, että kaikki Ex-Tojoissani olevat ongelmat ovat olleet paikoissa, joihin olen laittanut tarvikeosaa. (Esim: vaihdoin toimivan, mutta kuluneen virranjakan kannen, jolloin autoni ei vajaan vuoden kuluttua meinanut lähteä käymään kosteana kesäaamuna, ostin sitten sen 3 kertaa kalliimman alkup. kannen ja ongelma poistui lopullisesti)

Minä en tule enää ikinä laittamaan autooni tarvikeosia kuin korkeintaan jousitukseen, siinä Eurooppalaiset valmistajat ovat Japsia edellä.

Äänestä

Kiitämme yhteydenotostanne.

Se,miksi autoonne ei ole aikoinaan vaihdettu jarruosia,johtuu siitä että niissä ei ole ollut vikaa. Vain osaan Avensiksista vaihdettiin ko. osia. Auto on valitettavasti jo takuuajan puolella, joten takuuseen niitä ei voi enää vaihtaa. Mikäli olette tyytymätön autoonne, on syytä ottaa yhteyttä auton myyneeseen liikkeeseen.

Äänestä
  • Avensiksen jarruongelma ei johdu pelkästään jarrupala materiaalista. Todellinen syy miksi jarrut eivät toimi on jarruvoimaa säätävä ABS venttiili. Venttiilin "jumiutumusesta" johtuen auto ei jarruta kuin toisen puolen pyörällä ja pahimmassa tapauksessa ei silläkään. Itselläni ollut yksilö palautti jarruvoiman jos ABS venttiili saatiin "hakkaamaan" lukkojarrutuksessa. Mutta koska jarruteho hävisi lähes kokonaan tämä jarrutus jouduttiin tekemään pitämättömällä tien pinnalla (yleensä jäätiköllä tai kesäällä irtosoralla). Maahantuoja maksoi takuuaikana kahdet jarrusatsit mutta itse vikaa ei suostuttu korjaamaan, vaikka viimeinen satsi kesti vajaat 4000 km. Pahinta jutussa on se että kun jarrut hävisivät molemmilta puolelta oli onnettomuusvaara ilmeinen. Kummallisimmalta tuntui maahantuojan suhtautuminen asiaan, vaikka ongelma oli päällä kun auto ensimmäisen kerran vuosikatsastettiin ja tästä saatiin puolueetonta tietoa paperilla se ei aiheuttanut toimenpiteitä auton korjaamiseksi. Joten vaihdoin auton pois päästäkseni eroon ongelmasta, jota ei haluttu hoitaa. Vastaavaa jarrujen katoamista on ollut muillakin samaa venttiilityyppiä käyttävillä auton valmistajilla, ja toimenpiteenä on että kun vika havaitaan auto on välittömästi käyttökiellossa ennen kuin viallinen venttiili on vaihdettu. Ilmeisesti tavallinen tuulipuku kansalaisen henki on niin pieni asia Toyotalle ettei se katso venttiilin vaihdon olevan omistajan hengen väärti.

    Äänestä

  • Ex Ave kirjoitti:

    Avensiksen jarruongelma ei johdu pelkästään jarrupala materiaalista. Todellinen syy miksi jarrut eivät toimi on jarruvoimaa säätävä ABS venttiili. Venttiilin "jumiutumusesta" johtuen auto ei jarruta kuin toisen puolen pyörällä ja pahimmassa tapauksessa ei silläkään. Itselläni ollut yksilö palautti jarruvoiman jos ABS venttiili saatiin "hakkaamaan" lukkojarrutuksessa. Mutta koska jarruteho hävisi lähes kokonaan tämä jarrutus jouduttiin tekemään pitämättömällä tien pinnalla (yleensä jäätiköllä tai kesäällä irtosoralla). Maahantuoja maksoi takuuaikana kahdet jarrusatsit mutta itse vikaa ei suostuttu korjaamaan, vaikka viimeinen satsi kesti vajaat 4000 km. Pahinta jutussa on se että kun jarrut hävisivät molemmilta puolelta oli onnettomuusvaara ilmeinen. Kummallisimmalta tuntui maahantuojan suhtautuminen asiaan, vaikka ongelma oli päällä kun auto ensimmäisen kerran vuosikatsastettiin ja tästä saatiin puolueetonta tietoa paperilla se ei aiheuttanut toimenpiteitä auton korjaamiseksi. Joten vaihdoin auton pois päästäkseni eroon ongelmasta, jota ei haluttu hoitaa. Vastaavaa jarrujen katoamista on ollut muillakin samaa venttiilityyppiä käyttävillä auton valmistajilla, ja toimenpiteenä on että kun vika havaitaan auto on välittömästi käyttökiellossa ennen kuin viallinen venttiili on vaihdettu. Ilmeisesti tavallinen tuulipuku kansalaisen henki on niin pieni asia Toyotalle ettei se katso venttiilin vaihdon olevan omistajan hengen väärti.

    ...tuhansia kertoja "vauhdikkaana kuljettana" jarrutuksia tehneenä uskallan kyllä väittää, että tiedän, koska jarrut toimivat ja koska eivät.

    Sinun autosi vika on selvästi aivan eri vika kuin tämä normaali täristysvika. Sitä en kiistä, jarrut ovat autossa siitä poikkeukselliset kapineet, että ne pysyvät parhaiten kunnossa kun niitä käytetään. -Ja kunnolla. Varmaan toi ABS-venttiilikin voi jumittua, jos sitä ei käytetä.
    Ja levyt ja palatkin pysyy kunnossa, kun silloin tällöin jarrutetaan maksimikuormalla.

    Äänestä

Itselläni on vuoden 98 Avensis minkä jarrut täristivät noin puolenvuoden ajon jälkeen. Syyksi ilmoitettiin tuolloin huonolaatuiset jarrupalat. Takuuaikana palat vaihdettiin uusiin edelleen Toyotan alkuperäisiin osiin mutta toisen toimittajan - ja levyt putsattiin vika häipyi eikä ole uusiutunut.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Antti kirjoitti:

On tiedossa että Avensiksen ensiasennus jarrulevyt ja jarrupalat eivät ole hyvät.

Jarruttaessa, jarrutus ei ole tasaista, vaan viahtelevan "jumputtavaa".

Laitanko Toyotan merkkiliikkeen jarrulevyt ja palat, vai jotkut muut autoon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu