automaatti

Kokemuksia Polo 1.4 automaatista? Jääkö tällä auttamattomasti jalkoihin? Saakohan 1.6 yhteyteen automaattivaihteistoa?
94534
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Kokemuksia juuri Polosta ei ole, mutta muista automaateista kylläkin. Jos autolla ajellaan pääosin taajamassa, voi yhdistelmä pieni kone ja automaatti vielä jotenkin toimia. Maantieajossa alle kaksilitrainen kone ja automaatti ovat tuskallinen yhdistelmä. Ohituksista tulee pitkiä ja riskialttiita. Parhaimmillaan automaatti on vääntävien turbodieseleiden tai isojen vähintäänn kuusisylinteristen bensamoottoreiden kanssa.

Äänestä
  • 1.4TSI DSG?

    "Maantieajossa alle kaksilitrainen kone ja automaatti ovat tuskallinen yhdistelmä."

    Äänestä

  • se... kirjoitti:

    1.4TSI DSG?

    "Maantieajossa alle kaksilitrainen kone ja automaatti ovat tuskallinen yhdistelmä."

    Tuo yhdistelmä on varmasti aiheesta kiinnostuneen itse testattava. Ahtimellahan sekin on toteutettu, joten sitä vääntöä varmasti on paremmin kun vapaasti hengittävässä. Itse en kuitenkaan vielä tuossakaan teholuokassa automaattia katselisi.

    Äänestä

  • se... kirjoitti:

    1.4TSI DSG?

    "Maantieajossa alle kaksilitrainen kone ja automaatti ovat tuskallinen yhdistelmä."

    perinteisesti japanilaisiin tottuneet ovat tuota mieltä, koska alle kaksilitraisella japanilaisella moottorilla varustetulla autolla ei voi ajaa taajaman ulkopuolella

    mutta turha sitä tuskaansa on täällä huudella jollei mitsubishi kulje

    Äänestä

  • mutta onko sittenkään kirjoitti:

    perinteisesti japanilaisiin tottuneet ovat tuota mieltä, koska alle kaksilitraisella japanilaisella moottorilla varustetulla autolla ei voi ajaa taajaman ulkopuolella

    mutta turha sitä tuskaansa on täällä huudella jollei mitsubishi kulje

    kolmestatoista käytössäni olleesta autosta kymmenen on ollut eurooppalaista, Mitsubishiä minulla ei ole ollut koskaan. Kokemus alle kaksilitraisista automaatilla varustetuista nuhapaumpuista perustuu ihan tämän oman maanosamme tuotteisiin. Pienenä korjauksena voin myös sanoa, että monet japanilaiset manuaalivaihteiset autot kulkevat varsin pirteästi myös taajaman ulkopuolella alle kaksilitraisella koneella.

    Äänestä

  • AllWheelDrive kirjoitti:

    kolmestatoista käytössäni olleesta autosta kymmenen on ollut eurooppalaista, Mitsubishiä minulla ei ole ollut koskaan. Kokemus alle kaksilitraisista automaatilla varustetuista nuhapaumpuista perustuu ihan tämän oman maanosamme tuotteisiin. Pienenä korjauksena voin myös sanoa, että monet japanilaiset manuaalivaihteiset autot kulkevat varsin pirteästi myös taajaman ulkopuolella alle kaksilitraisella koneella.

    turha selitellä enää .. ei kukaan usko

    turvallista matkaa vaan sillä toyolla

    Äänestä

  • selitellä kirjoitti:

    turha selitellä enää .. ei kukaan usko

    turvallista matkaa vaan sillä toyolla

    Hyvää matkaa vain itsellesi. Enpä viitsi keneltäkään Toyotaa lainata vaan lähden omallani. Ettei tarvitse anää arvailla annan vinkin.
    3-litrainen 6-sylinteinen, teho 245Hp, vääntö 300Nm, ja tietysti AUTOMAATTI.

    Äänestä

  • AllWheelDrive kirjoitti:

    Hyvää matkaa vain itsellesi. Enpä viitsi keneltäkään Toyotaa lainata vaan lähden omallani. Ettei tarvitse anää arvailla annan vinkin.
    3-litrainen 6-sylinteinen, teho 245Hp, vääntö 300Nm, ja tietysti AUTOMAATTI.

    Ystävät hyvät. Älkää tapelko kuin leikkikentällä leluistanne.

    Kaatsottehan ketjun ensimmäistä kysymystä:

    Kokemuksia Polo 1.4 automaatista?

    On kyllä. Emme valitse/valitsisi tätä moottoriyhdistelmää enään uudestaan.

    Työpesä, eli moottori on pieni automaatille. Vaimollani on tämä auto työmatka-ajossa Espoossa. Siinä se toimii odotetusti, mutta muutaman kerran jälkeen emme ole kokeneet enään mieleiseksi ajaa autolla maantiellä viikonloppumatkoja, vaan kuljemme ne isommalla autollamme. Taloudessamme elää kuitenkin vain kaksi aikuista.

    Polon tapauksessa kyseessä taitaa olla vähemmän merkittävä malli myynnillisesti johon riittänee että on laitettu perus 1.4 kokoinen moottori ja perinteinen automaatti. Tuskin tätä enään muutetaankaan ennen uutta mallia. Tekniikkaa konsernilla kyllä olisi mielestäni modernimpeihinkin ratkaisuihin tässä autossa.

    Suosittelen harkitsemaan 1.4 kokoista konetta turbodieselinä, sillä se jaksaa vääntää jo niin laajalla alueella että sillä tulee toimeen vähäisellä vaihtotarpeella. Ei tule tukehtumisen tunteita. Ajaminen on kertakaikkiaan miellyttävämpää. Tämänlainen versio polosta on myös suvussa. En puhu vain lämpimikseni.

    Itse Polo on ikäisekseen mallikseen kelpo auto. Ehkä odottaisin uudempaa mallia tai katsoisin myös tarjonnan vastaavasta kokoluokasta. En tiedä onko se millainen.

    Käyttökokemuksista mainittakoon merkittävimpänä harmina jäätyvät ovet talvella. Vaimoani olen joutunut kuljettamaan työpaikalle eräänkin kerran tämän harmin takia.

    Mutta suosittelen että tekisit perusteellisen koeajon tällä automaatimallilla, ennen kuin teet päätöksiä. Ehkä olet jo näin toiminutkin?
    Jos hankit omaksi, niin sitä suuremmalla painotuksella. Jos auto tuntuu itsestä hyvälle, niin se asia millä vain on painoarvoa. Ethän ole sitä mulle ostamassaa (viitaten edeltäneisiin viesteihin).

    Vaihtoautona tuo malli ei ole ehkä kaikkein kiinnostavin enään joidenkin vuosien jälkeen. Sen verran on kehitystä tapahtunut automaattitekniikassa, että polttoaineen kallistuessa ja vähemmän kuluttavien automaattivaihteistojen vallatessa alaa, tuon pienen moottorin ja perinteisen automaatin on ehkä vaikeampaa saada vetovoimaa puolelleen käytettyjen rivistössä, jo vaikkapa viiden vuoden päästä.

    Meillä ei tätä huolta ole (leasingsopimus) mutta tämänkin huomion laittaisin merkille, jos olet autoa nimenomaan ostamassa.

    Äänestä

  • vastauksia kirjoitti:

    Ystävät hyvät. Älkää tapelko kuin leikkikentällä leluistanne.

    Kaatsottehan ketjun ensimmäistä kysymystä:

    Kokemuksia Polo 1.4 automaatista?

    On kyllä. Emme valitse/valitsisi tätä moottoriyhdistelmää enään uudestaan.

    Työpesä, eli moottori on pieni automaatille. Vaimollani on tämä auto työmatka-ajossa Espoossa. Siinä se toimii odotetusti, mutta muutaman kerran jälkeen emme ole kokeneet enään mieleiseksi ajaa autolla maantiellä viikonloppumatkoja, vaan kuljemme ne isommalla autollamme. Taloudessamme elää kuitenkin vain kaksi aikuista.

    Polon tapauksessa kyseessä taitaa olla vähemmän merkittävä malli myynnillisesti johon riittänee että on laitettu perus 1.4 kokoinen moottori ja perinteinen automaatti. Tuskin tätä enään muutetaankaan ennen uutta mallia. Tekniikkaa konsernilla kyllä olisi mielestäni modernimpeihinkin ratkaisuihin tässä autossa.

    Suosittelen harkitsemaan 1.4 kokoista konetta turbodieselinä, sillä se jaksaa vääntää jo niin laajalla alueella että sillä tulee toimeen vähäisellä vaihtotarpeella. Ei tule tukehtumisen tunteita. Ajaminen on kertakaikkiaan miellyttävämpää. Tämänlainen versio polosta on myös suvussa. En puhu vain lämpimikseni.

    Itse Polo on ikäisekseen mallikseen kelpo auto. Ehkä odottaisin uudempaa mallia tai katsoisin myös tarjonnan vastaavasta kokoluokasta. En tiedä onko se millainen.

    Käyttökokemuksista mainittakoon merkittävimpänä harmina jäätyvät ovet talvella. Vaimoani olen joutunut kuljettamaan työpaikalle eräänkin kerran tämän harmin takia.

    Mutta suosittelen että tekisit perusteellisen koeajon tällä automaatimallilla, ennen kuin teet päätöksiä. Ehkä olet jo näin toiminutkin?
    Jos hankit omaksi, niin sitä suuremmalla painotuksella. Jos auto tuntuu itsestä hyvälle, niin se asia millä vain on painoarvoa. Ethän ole sitä mulle ostamassaa (viitaten edeltäneisiin viesteihin).

    Vaihtoautona tuo malli ei ole ehkä kaikkein kiinnostavin enään joidenkin vuosien jälkeen. Sen verran on kehitystä tapahtunut automaattitekniikassa, että polttoaineen kallistuessa ja vähemmän kuluttavien automaattivaihteistojen vallatessa alaa, tuon pienen moottorin ja perinteisen automaatin on ehkä vaikeampaa saada vetovoimaa puolelleen käytettyjen rivistössä, jo vaikkapa viiden vuoden päästä.

    Meillä ei tätä huolta ole (leasingsopimus) mutta tämänkin huomion laittaisin merkille, jos olet autoa nimenomaan ostamassa.

    Minulla on Polo 1.4 automaatti vm. 2005. Kyllä se taajama-ajossa on näppärä, mutta pitkillä matkoilla vähän tehoton. Minulla oli aikaisemmin Polo 1.6 automaatti, joka oli jotenkin sypäkämpi peli. Kyllä tälläkin autolla matkaa taittaa, mutta ei hurjastella. Mitenkäs olis Golf, jossa olisi käsittääkseni 1.6 moottori automaatilla?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


polo 1.4 automaatti kirjoitti:

Kokemuksia Polo 1.4 automaatista? Jääkö tällä auttamattomasti jalkoihin? Saakohan 1.6 yhteyteen automaattivaihteistoa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu