Terve,
kumpaa suosittelette, 1.6 vai 1.8 focukseen. Lähinnä kiinnostaa onko 1.6:ssa potkua tarpeeksi? Talous tiukilla, ottaako mieluummin isomman koneen vai enempi varusteita..
kumpaa suosittelette, 1.6 vai 1.8 focukseen. Lähinnä kiinnostaa onko 1.6:ssa potkua tarpeeksi? Talous tiukilla, ottaako mieluummin isomman koneen vai enempi varusteita..
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mulla on menossa 7s Fordi, on ollut Sierra 1,6 turbolla ja ilman sekä 2l ja 1,6 Fiasta, Escort 1,6 ja RS 2000 ja nyt on Focus 1,6 Automatic ja tykkään tästä nykyisestä ja potkua kyllä löytyy ihan tarpeeksi näille Suomen teille, takana reilut 1,5 milj km, mene ja hanki ihan kumpi vain mut olenko väärässä että se 1,8 on naku vehje? mutta onhan Focustakin RS:sääkin.
Juu Focuksen bensakoneet on välillä 1.4,1.6,1.8,2.0 ja tietysti kuningas Cossu 2.0Tbo.
Kun itse ajan nykyjään automaatilla niin escoon ei ollut saatavanakaan kuin 1,6 koneella automaattia, mutta nykyisin en tiedä/välitä kun laitan vain bensaa tankkiin ja eteenpäin pääsen niin se riittää minulle ja ne trasselin puristajat kyllä kertoo koneista sen mitä sattuvat tietämään.
Olen ajellut 1.6:lla kohta neljä vuotta ja ainakin minulle riittänyt hyvin.Kulutus sitä vain lisääntyy, kun isomman konen ottaa.Fordin vältykset ovat hiukan pitkät, nelonen on lähes yhtä suuri kuin monessa autossa vitonen, joten saattaa sen takia tuntua laiskalta, mutta on sitten kulutuskin melko alhainen.Focukella pitää vain muistaa, että kun oikein hätäiseen ohitukseen lähtee, niin nelonen silmään.
Kyllä 1.6 riittää hyvin. Menossa jo toinen 1.6 farkku. Tiukkoihin ohituksiin pitää kyllä hakea kolmosta, ainakin, jos vauhtia on alle 100. Viitosella on turha yrittää ohi.
Ford on kyllä mielestäni onnistunut (1.6 l) moottorivalinnassa erinomaisesti. Ajelin ennen omaa bensafocustani 1.8 Td versiota ja oletin että bensakone tuntuisi puhdittomammalta alakierroksilla. Vielä mitä. Koneesta löytyy alhaalta sitkeyttä ja ylhäältä ärtsyä kaikkiin tilanteisiin. Vaihteisto on toki pitkävälitteinen, mutta eipähän tarvi kuunnella moottorin ääntä maantienopeuksillä niin kuin esim. Golffissa. Tasaisessa maantieajossa vääntö piisaa hyvin auton kuljettamiseen kevyesti.
1.6 riittää mainiosti, ja jos vielä käytät siinä 98 pensaa, ni vielä paremmin riittää, ainaki perstuntuma niin sanoo.:-))
Sehän on teholtaan huonompaa kuin 95, on pitänyt syttymisherkkyyttä alentaa lisäaineilla jotta ei syttyisi pelkästään paineen takia, siis autoissa joissa on "älytön" puristussuhde.
"teholtaan huonompaa kuin 95"
Oktaaniluvun muuttuminen (RON/MON) ei vaikuta bensan sisältämään energiaan. Oktaaniluvultaan korkeampi bensa mahdollistaa suuremman puristussuhteen (kuten sanoit) ja sitä kautta suuremman hyötysuhteen (=tehon).
Mikäli auton kone on suunniteltu 95:lle, ei bensan muuttaminen 98:ksi muuta tehoa. Jos taas käytät 95:sta autossa, jossa tulisi käyttää 98:a, voi seurauksena olla nakutus (polttoaineseoksen ennakkoon syttyminen). Nakutus taas heikentää tehoa ja pahimmillaan aiheuttaa konerikon.
mulla on 1.8, kiihtyy ainakii huomattavasti paremmin kuin entinen opel astra 1.6
Itselläni on kokemuksia 2 litraisesta moottorista Focuksessa kohta kolmelta vuodelta. Ihan mukava menopeli ja tehoa löytyy riittävästi, kulutus aika reilua kaupungissa. Eihän tuo kuitenkaan mikään urheiluauto ole (130hv). Uskon että myös 1.6 riittää suomen olosuhteisiin. Onhan tuo moottori yleisin Focuksissa. 1.8 ja 1.6 erot eivät ainakaan paperilla ole mitenkään erikoiset. Mahtaako olla vain suurennettu 1.6 lohko. Muistaakseni 2.0 on jo täysin eri kone.
Ps. RS malli ei ole Cosworthin tekemä vaan Fordin (SVT tiimin) aivan omaa tekoa ja suunnittelua. Apuna on käytetty Ford Motorsportin kokemuksia ja tietoutta WRC autosta. Cosworth malli on suunnitteilla tulevaisuudessa ja neliveto. Jääkäämme siis odottelemaan...
Alle 2.0 ovat yleensä "mopoja", mutta nuin pieneen koppaan riittää vielä 1.8. Jos ajat raskaalla kuormalla tai "jalalla" niin 1.8 kuluttaa vähemmän kuin 1.6. Vaunun tai raskaan peräkärryn vetoon 1.6 ei riitä alkuunkaan.
"Alle 2.0 ovat yleensä "mopoja", "...
Taidat elä "Taunusaikaa"... ;-)
On vain tuota perhettä ja romua paljon mukana, lisäksi pistän välillä vaunun perään. Vaunu vaatii vääntöä ja sitä ei tahdo kovin pienistä koneista löytyä tarpeeksi. Ei kyllä kaikista taunuksistakaan.
Ps. On kyllä eka voorti nyt, eli olen ajanut taunusta (V6) joskus mutta en omistanut koskaan.
En ehkä suosittelee. Mulla on ollut 2 vuotta. Vaikka keskikulutus onkin siinä 6,7 l/100, on moottorin kiihtyvyys aika vaatimatonta, varsinkin silloin kun auto täyteen lastattu. Ja muutenkin: mielestäni on Ford laadultaan aika SURKEA merkki. Korjaamokäyntejä on ollut enemmän kuin runsaasti. Joten kohta vaihdan pois, ehkä VW tai Toyotaan.