eka crossi

kiitti tosta mutta onko 2 ja 4 tahtisilla mitä eroo?
jotku kaverit sano et 4t on parempi ekaks ku ei oo nii ärhäkkä

alottelija14 kirjoitti:

kiitti tosta mutta onko 2 ja 4 tahtisilla mitä eroo?
jotku kaverit sano et 4t on parempi ekaks ku ei oo nii ärhäkkä

Nelari on ihan kiva peli ajella ja vääntää kivasti. Ei se piikki ole ärhäkkä, kun vähän oot ajanu. Piikki on se pyörä, jolla opitaan ajamaan, koska se on tarkka vaihteesta millä edetään (kulkee vaikka ei olisi se oikea, mutta huomaat sitten). 4-t peli vaatii melkein kaks kertasen kuutiotilavuden ku 2-t eli 250cc nelari vastaa kutakuinkin piikkiä. Nelarit tuskin olisivat tehokkaampia ku piikit, koska äänimittaus suosii rajusti nelareita.
Osta se piikkinen 2-t. sillä opit ajamisen niksit ja aluks voit ajella pienemmillä kierroksilla. Se ei ole niin raaka kuin 250c 2-t koska vääntö ei ole niin korkea. Toisin sanoen pienen kaasukäden virheen takia ei lepikko soi ;)

endurokuski kirjoitti:

Nelari on ihan kiva peli ajella ja vääntää kivasti. Ei se piikki ole ärhäkkä, kun vähän oot ajanu. Piikki on se pyörä, jolla opitaan ajamaan, koska se on tarkka vaihteesta millä edetään (kulkee vaikka ei olisi se oikea, mutta huomaat sitten). 4-t peli vaatii melkein kaks kertasen kuutiotilavuden ku 2-t eli 250cc nelari vastaa kutakuinkin piikkiä. Nelarit tuskin olisivat tehokkaampia ku piikit, koska äänimittaus suosii rajusti nelareita.
Osta se piikkinen 2-t. sillä opit ajamisen niksit ja aluks voit ajella pienemmillä kierroksilla. Se ei ole niin raaka kuin 250c 2-t koska vääntö ei ole niin korkea. Toisin sanoen pienen kaasukäden virheen takia ei lepikko soi ;)

Suosittelen 2-t 125cc Oli sitten Kawasaki,Honda,Suzuki jne. Toki kannattaa ostaa sellainen pyörä johonka saa helposti OSIA!! Ja se jos joka tekee susta hyvän mekaanikon. Opit merkkipyöräsi salat jne. Jos joku paikka hajoaa.. Niin, mä sanon suosiolla että KIINNI moottorista reippaasti ja purkaa se atomeiksi. Ja kun se päivä koittaa, ni se on sen ajanmurhe. Ja sit kun rempan olet itse tehnyt ja huomaatkin että:Perskules.. mähän korjasin se. Ni se vasta on voitto!! Ei ole kuski eikä mikään jos ei moottoria rempattua saa. Ja HUOM!! Se ei edes ole vaikeakaan, verrattuna venttiilikone 4-t:seen!!

okei kiitti kaikille noista oli paljon apua ja päätin sitte ostaa semmosen 125cc :)

alottelija14 kirjoitti:

okei kiitti kaikille noista oli paljon apua ja päätin sitte ostaa semmosen 125cc :)

Ja eiku menoksi!! Anna kierrokset tulla vaan..