lankilan puuautot???

missäs päin teidän halli/asemapaikka on?? multialla olen nähnyt sahalla ohi mennen lankilan auton eikä viitsinyt ihan mennä tyhmiä kyseleen kesken työn touhun! netissä huomasin että ovat vissiin ihan näyttely vehkeitä!! joten kerro ihmeessä missä on niin tosiaan tulen katsomaan!

minkä takia laittaa autoa jos siitä kiinnostunut on kyylä... hmnmnmnmn.. jaa a

Etenkin noi vanhat kuvat.

Kapteeni Kiva kirjoitti:

Etenkin noi vanhat kuvat.

Kumpikas tuo vanhoissa kuvissa näkyvä Mersu on lempinimeltään "pullaposki" vai "pulloposki"? Olen kuullut molempia nimiä mainittavan.

Itsellä oli ilo ja kunnia pyöritellä 1980-luvun alussa silloin n 10 v vanhaa 1113 Mersua, jossa akseliväli oli pitkä kuin nälkävuosi ja ohjaustehostin Armstrong-merkkinen.

Nuoren kollin ajohommat tulivat vielä haasteellisimmaksi, kun kulkineen kaasupoljinta sai painaa pohje kipeänä. Lisäksi keksinnössä oli teräspohjalava ja kippi. Sillä ajettiin pääasiassa multaa ja kasvuturvetta. Jos ei muuta siinä hommassa oppinut, niin tietämään etukäteen, kantaako alusta johon kipataan ja onko auto suorassa... Kertaakaan se ei minulta onneksi kaatunut. Mummojen kasvimaille peruutukset olivat "haasteellisia" - hiki meinasi vekslatessa joskus tulla, mutta onneksi saksalainen insinööri oli suunnitellut Mersuun automaattisen kainalontuuletuksen: ratti oli niin iso, että kädet levällään piti ajaa. Siitähän ei ollut muuta ongelmaa kuin se, että baariin kahville mennessä piti kahvin olla eri pöydässä kuin pullan :-)

Mukavahan tuotakin aikaa on muistella, kun nyt ihan muita töitä teen työkseni - ehkä sieltä on perua amatöörin kiinnostus raskaaseen kalustoon.

Säästää kolme neljä euroa tuntiliksassa kun antaa nuorelle kollille moniväriseksi maalatun auton.
Muuten tuo nettiin kuvien laitto on hölmöä. Tuulilasinsa uusijat sanovat kuvista rekisterin tarkkuudella auton värinkin, kun vanhan halkeaman uusituttaa ja tuollainen tulee vastaan. Samoin kaikenmaailman vakuutuksesta hyötymistä yrittävät saavan kaiken tiedon kuvaa vilkaisemalla.

maalatua härveliä kirjoitti:

Säästää kolme neljä euroa tuntiliksassa kun antaa nuorelle kollille moniväriseksi maalatun auton.
Muuten tuo nettiin kuvien laitto on hölmöä. Tuulilasinsa uusijat sanovat kuvista rekisterin tarkkuudella auton värinkin, kun vanhan halkeaman uusituttaa ja tuollainen tulee vastaan. Samoin kaikenmaailman vakuutuksesta hyötymistä yrittävät saavan kaiken tiedon kuvaa vilkaisemalla.

Niinpäs tosiaan. Enpä todella tullutkaan ajatelleeksi asiaa noin. Kiitos. Miksikäs tosiaan muuten kukaan alkaisi rekkakuskiksi, kuin samasta syystä kuin muidenkin tyttöjen meikkaus, eli se itsensä ehostaminen. Tottakai jonkun niinkin vähälahjaisen kuin rekkakuski itsetunto voi kohota sen auton myötä. Ja toi tunnistaminen myös helpottuu. tunnistamista toki voi helpottaa halvemmallakin ja aikuismaisemmin, mutta kuten tiedät, sillä ajatus tasolla värit on kivoja.

jos rekkaa ajaisin ni ennemmin hienosti maalatulla kuin perusvärisellä. miks pitää olla massaa kun voi erottuakin? taitaa olla katkeruutta kirjoituksessasi. oli kyseessä auto, kuorma-auto tai nainen, kaikkia voi varustella ja ehostaa :)

nitisijöitä kirjoitti:

jos rekkaa ajaisin ni ennemmin hienosti maalatulla kuin perusvärisellä. miks pitää olla massaa kun voi erottuakin? taitaa olla katkeruutta kirjoituksessasi. oli kyseessä auto, kuorma-auto tai nainen, kaikkia voi varustella ja ehostaa :)

Sä oot siis kohta ajokortti-iässä. Ei lie kovin aikuismaista koristella työkaluja.

ei se kulli paremmin seiso vaikka ajatkin sellaisella:=)

on töhry henkilöauto kirjoitti:

ei se kulli paremmin seiso vaikka ajatkin sellaisella:=)

niin tietoisia minkälainen on kirjoittaja. ajokortti on ollut taskussa 9 vuotta, ajokilometrejä kertynyt useampi sata tuhatta erilaisilla autoilla niin isoilla kuin pienilläkin. siltikin rakenneltu ja maalattu auto mielyttää silmää enemmän kuin perusvärit. oli sitten työkalu tai ei.