Hei! Täällä on varmaankin pohjoisen kiertäneitä. Lähtö olis Treelta ->Oulu-Rovaniemi-Utsjoki-Tana-Nordkapp-Alta-Storfjörd-Muonio-Tornio ja takas etelään esim.rantatietä. Aikaa ole ajatellut n. 7-10pvä.
Tuleehan siinä joku tonni matkaa mut mitä kaikkea pitäisi huomioida normaali työkalujen ja vaatteiden lisäksi?Jos lähtökohtana on uudet renkaat,öljyt,ketjut rattaat ja paljon seikkailumieltä. Onkohan tuolla (Norjan puolella) reitillä minkäänlaisia korjaamoita jos tulee jokin odottamaton ongelma jota ei itse voi korjata.Ja jos on niin onko tiedossa hyviä linkkeja mistä niitä (siis korjaamoita) etsiä jo etukäteen? Majoitus voisi olla joko mökeissä/majataloissa tai tarvittaessa teltassa.Lähtöajankohta heinäkuun alku. Mukaan tietysti saa ilmoittautua jo nyt suunnitteluvaiheessa jos intoa riittää...
Tuleehan siinä joku tonni matkaa mut mitä kaikkea pitäisi huomioida normaali työkalujen ja vaatteiden lisäksi?Jos lähtökohtana on uudet renkaat,öljyt,ketjut rattaat ja paljon seikkailumieltä. Onkohan tuolla (Norjan puolella) reitillä minkäänlaisia korjaamoita jos tulee jokin odottamaton ongelma jota ei itse voi korjata.Ja jos on niin onko tiedossa hyviä linkkeja mistä niitä (siis korjaamoita) etsiä jo etukäteen? Majoitus voisi olla joko mökeissä/majataloissa tai tarvittaessa teltassa.Lähtöajankohta heinäkuun alku. Mukaan tietysti saa ilmoittautua jo nyt suunnitteluvaiheessa jos intoa riittää...
Vastaukset 4
Vanhimmat
...on se, että siellä on ihan hauska ajella moottoripyörällä, paitsi että:
- Bensiini on kallista,
- Olut on sikakallista,
- Ja kaikki muukin vaatii pätäkkää enempi kuin täällä kotimaassa.
Ja oikein todella kalliiksi Norjanmatkailu muuttuu siinä vaiheessa kun innostut ajamaan ylinopeutta ja kärähdät siitä.
Toisaalta. Voihan se olla niinkin ettei Norja edes halua sinne tällasia persaukisia jotka valittaa siitä että kaikki on niin kallista?
viime syyskesällä norjassa oli pohjosmaitten halvin pensa
Teimme samanmoisen reissun kaksi vuotta sitten ja ajankohtana oli syyskuun alku´, eli majotus oli todella kallista (=hotellit ) mökit ja leirintäalueet olivat jo kiinni siinä vaiheessa. Nordkapp oli riiston huippu. Ensin maksat pariin otteeseen tunnelimaksut ja vielä paikan päällä 25,-€ per nuppi, että pääset sisälle kahville á 20,-NOK sekä pakollisia postikortteja ostamaan. Tosin samalla hinnalla voi sitten katsastaa koko Nordkapp-rakennuksen ja nähdä todella upean luontofilmin Nordkapin vuodenajoista. Nordkap on must ja kyllä siellä kannattaa käydä ihan jo pelkästään maisemien takia. Muista vaan tankata jokaisella bensiksellä, koska niitä on aika harvakseen siellä ylempänä.
Viime kesän mp-reissun kokemuksella voin sanoa, että kannattaa käydä( ellet jo käynyt kun ei tuo lähtökuukausi näkynyt ja keväällä siellä on tosikylmää! ). Norjan voi ottaa edullisesti olemalla omatoiminen ja törsäämättä. Teiden urat ja rosoisuus pohjoisessa ovat raskailla kuormilla "jänniä". Kumia kuluu ja yllättäviä tilanteita tulee usein eteen; lampaita, töyssyjä, railoja, väärää puolta kaahaavia autoja, motoristeja yms. Ilmanpaineet saattavat "kadota" vuoriston kylmissä kohdissa, lunta tai räntää voi sataa keskellä kesää ja se tekee mutkaisilla urateilla ajosta nopeasti vaihtelevissa sääoloissa lievästi sanottuna mielenkiintoista. Toisaalta mikään ei voita Macin panimon tuoreen hanaoluen ensipuraisua Tromssassa panimon omassa ravintolassa tai kymmenissä mukavissa baareissa ja yökerhoissa ( jopa 8 eur/ stobe ), tai jo merellä keitettyjen tuoreiden katkarapujen makua Skarvenissa ( jopa ilmaiseksi ). Lofootit holkereineen ovat oma juttunsa, josta voisi kirjoittaa jo pinen novellin.
Ha det gott og grei reise uten å miste penger!