Nimittäin tarjottin duunia ruotsin ajoon prosenttipalkalla. En ole ennen kulkenut ruotsis,kuullut vaan,että nopeat tiet.Ja sitten tämä prosentti mikä luvattiin on 16%.Olen myös kuullut,että ruotsis on työsuojelutarkastajat tarkempia kuin suomes????Eli kannaataako lähteä kokeileen tolla prossalla? Olis viikko aikaa päättää.Kiitollinen neuvoista etukäteen
Onko
Tietoa
122731
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Olen ajanut Ruotsia ja Keski-Eurooppaa, kylläkin tuntipalkalla. Mutta sanon heti tuosta hinnasta, että olet edullinen työntekijä työnantajalle. Ei ne tiet Ruotsissa sun liksaa juurikaan nosta.
Selkein palkkausmuoto on tuntipalkka.
Prosenttipalkan avulla yrittäjä siirtää osan liiketoimintariskistään työntekijälle, mikä ei ole kohtuullista eikä oikein, koska työntekijällä ei ole aitoa mahdollisuutta vaikuttaa tämän riskin toteutumiseen. Kuljettaja ajaa annetut kuormat ja siinä se, jos tulee poikkeuksellisia esteitä tai vastoinkäymisiä, voi näihin harvoin itse omalla toiminnallaan vaikuttaa.
Työnantajan ohjauksen ulkopuolella olevan työntekijän motivointiin on prosenttipalkan lisäksi vähän keinoja. Ikävä kyllä, työntekijöistä osa ei ymmärrä yrityksen menestymisen ja oman hyvinvoinnin välistä yhteyttä, vaan edellä mainitussa tilanteessa voisi ruveta työskentelemään vähemmän ahkerasti, koska tuntipalkka tulisi joka tapauksessa.
Tilanne on vaikea sekä työnantajan että -tekijän kannalta. Lähtökohtana pitää olla se, että yrittäjä palkkaa ahkerat ja vastuuntuntoiset työntekijät ja maksaa näille tehtyjen työtuntien mukaan palkkaa. Se on sitten yrittäjän velvollisuus hinnoitella palvelunsa siten, että kuljettajille pystyy palkan maksamaan oikein.
Ja lopuksi: en ole kommunisti tai demari enkä kuulu liittoon.
Edellistä kommenttia oli ilo lukea, totuus oli kiteytetty nasevasti ja lyhyesti, Ei provoilua, vinoilua eikä lässytystä. Harvinainen kirjoitus täällä skeidan joukossa.
mieltä kuin alalla loistavasti kiteyttetty näkökohdat molempien osapuolien näkökulmasta.
hyvää kesän odotusta kaikille.
Miten muuten tossa kilsa/prossapalkas sekotetaan nuo päivärahat olen kuullut siitä mutta en muista
Pitkät ajat näitä hommia tehneenä tuossa on kaikki mitä kuljettajan harteille voi nostaa?
Eihän perunanpoimijakaan voi olla vastuussa minkälainen sato on tulossa.
"Ikävä kyllä, työntekijöistä osa ei ymmärrä yrityksen menestymisen ja oman hyvinvoinnin välistä yhteyttä"
Näillä asioilla on suht harvoin yhteyttä toisinsa kanssa. Kaikkein vähiten kuljetusalalla. En itsekään ole kommunisti enkä demari enkä ole koskaan kuulunut liittoon.
Jos välttämättä haluaa lähteä prosenteilla ajamaan, niin kannattaa harkita 24-26% paikkeilla. Sitten tietysti takuutunnit kahdelle viikolle eli 80h. Ja ole tarkka päivärahojensuhteen ettei ne kuulu prosentteihin tai muuten ole sisällytetty palkkaan.
itse tuntipalkka Tessin mukaan ulkomaan päivärahat ja tarjoa sinä itsesi, jollei hyväksy se on työnantajan murhe?
Paljon muuten toi ruotsin päiväraha on tänään
54,70
Älä missään nimessä lähde prosentti tai kilometritaksalla Ruotsiin. Siellä on viranomaisilla vähän toisenlainen näkemys näistä ajo- ja lepoajoista Esm. jos et ole muistanut kääntää valitsin näppäintä piirturisi oikeaan asentoon,niin se maksaa 3000sek tänään.Ja onhan tuossa ruotsin liikenteessä pari liikennöitsijää, jotka maksaa prosenttipalkkaa Kyllä nämä kaverit joutuu ajamaan aivan älyttömiä hukeja, että pääsee samalle tilille mikä on tuntipalkka kuljettajalla.Sittehän siinä on vielä jokin erikoissysteemi minkä isännät maksaa päivärahan osalta ,en nyt muista miten ne maksaa ne ehkä jokus viisaampi osaa neuvoa sinulle.