Onko kellään havaintoa sellaisesta ongelmasta,
että kone vuotaa jostain silloin kun auto on roikan päässä ???
Seurasin tuota useamman päivän ajan, koska vuoto (öljyä???) ilmeni vain silloin tällöin. Ilmeni kuitenkin että vuotua esiintyi vain silloin kun moottorilämmitys oli päällä.
Miten tuossa -96 kasiventtiilisessä on moottorin lämmitin asennettu ? Onko se "silitysrautamallia" vai "uppokuumennin" ? Voiko sitä tutkia jostain kohtaa ?
että kone vuotaa jostain silloin kun auto on roikan päässä ???
Seurasin tuota useamman päivän ajan, koska vuoto (öljyä???) ilmeni vain silloin tällöin. Ilmeni kuitenkin että vuotua esiintyi vain silloin kun moottorilämmitys oli päällä.
Miten tuossa -96 kasiventtiilisessä on moottorin lämmitin asennettu ? Onko se "silitysrautamallia" vai "uppokuumennin" ? Voiko sitä tutkia jostain kohtaa ?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei Renaultti vuoda, se vain ylpeänä merkkaa paikkansa.
Jos vuoto olisi kuitenkin jäähdytysnestettä, ainakin Defan lämmitin tyypillisesti alkaa vuotamaan kun tiivisteenä oleva Orengas kovettuu. Sellaisen saa kyllä uudenkin mutta hinta on kallis
sattumalta mulla on 1.8 mallin vastaava korjaussarja jonka saa (jos se sopii kaksilitraiseen?) 10 E hinnalla.
O-rengas maksaa noin 2,5 euroa merkkiliikkeessä.
O-rengas huoltamolla n. puolet edellisestä tarjouksesta.
Laita vastuksen juureen o-renkaan tilalle tuollaista kemikaalien kestävää silikoonia ja pito on taattu.
Kuulostaa tutulta. Seuraa jäähdytysnesteen tasoa paisuntasäiliössä. Jos nestepinta vajoaa, kannattaa lohkolämmittimen ympäristöä silmäillä. Jos löydät vuotojälkiä, tiiviste vaihtoon. Koska jäähdytysnesteet joudutaan laskemaan pois tiivistettä vaihdettaessa, kannattaa nesteet ehdottomasti vaihtaa uusiin.