Neuvoja Japanin junalipuista?

Hei

Osaisko joku neuvoa Japanin ja Tokion juna/metrolippusysteemeissä?

Nyt on tullut käyttöön jotkut yhdistyelmäliput:
Suica/Pasmo -kortit
http://www.japan-guide.com/e/e2359_002.html#nex

jotka kai käyvät junamatkolle ja sisältävät yhden matkan Naritan kentältäkin:

"Narita Express and Suica
A new discount package, combining a ticket for the Narita Express with a Suica card, will become available to foreign tourists from March 28, 2007:

The Suica & NEX package for 3500 Yen consist of 1) a one way trip from Narita Airport to Tokyo (or Yokohama) by Narita Express and 2) a Suica card worth 2000 Yen (500 Yen refundable deposit plus 1500 Yen worth of train fares), a great deal, considering that the regular one way fare of the Narita Express alone is around 3000 Yen or more!

The Suica & NEX package can be purchased at Narita Airport only by travelers who hold a non-Japanese passport. There is a limit of one purchase per person. "

Miten tämä uusi systeemi liittyy tuohon
Japan Rail Pass
-systeemiin.

http://gojapan.about.com/cs/transportation/ht/ht_railpass.htm


Onko nämä jotenkin päällekkäiset järjestelmä vaiko erilliset?

Kun on tarkoitus käydä Tokiosta myös Kiotossa niin Rail Pass on hankittu. Onko järjeä ostaa Japanissa myös tuo metrokortti?

Miten mahtaa paluumatkalle lähtiessä olla järkevintä matkustaa Ginzasta Nairitan kentälle?

Kiitos jos joku vastaaa edes yhteen kymsysykseen.
71888
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Ymmärtääkseni on päällekkäinen systeemi. Jos sinulla on jo Rail pass, niin sillä pääsee kaikilla JR linjoilla paitsi NOZOMI-vuoroilla. Käsittääkseni pääset Rail Passilla myös Narita Expressiin.

Äänestä
  • Tuon kortin hintahan olikin melko mitätön tuohon Raill Passiin verrattuna.

    Jospa sillä voi jonkun päivän paikata kun matka kestää vähän yli viikon.

    Äänestä

Ginzasta lähtisin keltaista G-linjaa (=Ginza Line) Uenoon, jossa sitten vaihdan JR:n skylineriin tai paikallisjunaan. Muista sitten GInzassa, että on mentävä kadulle ulos ja yhden kadun yli, että pääsee Uenon asemalle. Mutta kun varaat aikaa ja otat vastaan/pyydät apua, niin kyllä se reitti löytyy ja asema on käytännössä nurkan takana. Paikallisjunalla menee n. 1,5 tuntia ja pikajunilla nopeammin, joskin maksaa noin x 2. Varaa aikaa runsaasti myös Naritan lentokentällä eri toimintoihin (lipun chek-in,matkatavaroiden tarkistus, passintarkistus sisäjunalla siirtyminen lähtöportille jne.). Jonottaminen voi viedä aikaa yllättävän paljon.

Äänestä
  • Eiköhän paluumatkaan mennessä jo joku suju.

    Nyt iski matkakuume ja stRessi. APuÅUA!!!

    Äänestä

  • Tokioon menossa ollaan kirjoitti:

    Eiköhän paluumatkaan mennessä jo joku suju.

    Nyt iski matkakuume ja stRessi. APuÅUA!!!

    Lue oppaita ja tutki metrokarttoja ja relaa! Yllättävän helppoa siellä on , kun ei heti eka epätietoisuuden tultua heittäydy toivottomaksi!

    Äänestä

Japan rail passiahan ei voi ostaa sellaiset ulkomaalaiset, joilla on joku viisumi Japaniin, siis oleskelulupa. Mutta voiko tuon Suica-yhdistelmän ostaa tällainenkin henkilö?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tokioon menossa ollaan kirjoitti:

Hei

Osaisko joku neuvoa Japanin ja Tokion juna/metrolippusysteemeissä?

Nyt on tullut käyttöön jotkut yhdistyelmäliput:
Suica/Pasmo -kortit
http://www.japan-guide.com/e/e2359_002.html#nex

jotka kai käyvät junamatkolle ja sisältävät yhden matkan Naritan kentältäkin:

"Narita Express and Suica
A new discount package, combining a ticket for the Narita Express with a Suica card, will become available to foreign tourists from March 28, 2007:

The Suica & NEX package for 3500 Yen consist of 1) a one way trip from Narita Airport to Tokyo (or Yokohama) by Narita Express and 2) a Suica card worth 2000 Yen (500 Yen refundable deposit plus 1500 Yen worth of train fares), a great deal, considering that the regular one way fare of the Narita Express alone is around 3000 Yen or more!

The Suica & NEX package can be purchased at Narita Airport only by travelers who hold a non-Japanese passport. There is a limit of one purchase per person. "

Miten tämä uusi systeemi liittyy tuohon
Japan Rail Pass
-systeemiin.

http://gojapan.about.com/cs/transportation/ht/ht_railpass.htm


Onko nämä jotenkin päällekkäiset järjestelmä vaiko erilliset?

Kun on tarkoitus käydä Tokiosta myös Kiotossa niin Rail Pass on hankittu. Onko järjeä ostaa Japanissa myös tuo metrokortti?

Miten mahtaa paluumatkalle lähtiessä olla järkevintä matkustaa Ginzasta Nairitan kentälle?

Kiitos jos joku vastaaa edes yhteen kymsysykseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu