Maantienopeudesta hyytyi kerrasta, sen jälkeen ei ole saatu käyntiin. Mikähän mättää? Kipinä tulee, bensapumppu toimii, mutta tulpat ei kastu. Ruiskunohjainyksikkö? Mistä löytyy? Kyseessä yksipisteruisku.
Vectra 1.6 -90
hyytyi..
5831
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
olet varmaan jo tarkastanut?
Oireet ei oikein sopisi moott.ohj.boksiin. Itselläkin oli tuollainen joskus ja siitä meni kys. osa mutta kone jäi kyllä käyntikuntoon. Moottorin häiriövalo myös syttyi, mites sulla?
Nokka-akselikin pyörii koska kipinää tulee, jakohihna ei ole totaalisen poikki mutta jako voi tietysti olla sekaisin.
Veikkaisin polttoaineen syötön katkaisevaa anturi- tai magn.venttiilivikaa. Ko. moottorissa lienee esim. pyörimistunnistin kampiaks. hihnapyörän tuntumassa, onkohan johto poikki? Enempää ei uskalla kerralla arvailla.
..menee arvelut. Häiriövalosta on paha sanoa kun kone sammui kerrasta. Jakohihna sekä ajoitus tarkistettiin ihan ekana.
Pyörimistunnistin liittyy kiinteästi kipinään? Eli jos lyö tulta niin se puoli on ok.
Tuo polttoaineen syötön katkaisuvika näyttäisi todennäköiseltä, siihen pitää perehtyä ihan just...Bensapumppu on kunnossa, se on tarkistettu syöttämällä virtaa suoraan pumppuun...
suriseeko bensapumppu, kun pistät sähköt päälle? rele?
Sekin puoli on kunnossa, toisella boksilla on koitettu, ei toimi. Ruiskusuutin on vaihdettu toisesta samanlaisesta, siinäkään ei vikaa. Sille suuttimelle ei tule virtaa joka avaisi sen, tähän johtopäätökseen on tultu, kaikki muu on jo katsottu. Ainut ruiskua ja pumppua ohjaava boksi lienee se repsikan jalkatilassa oleva peltilaatikko..?