mistä johtuu että crossi pätskää kun lisää kaasua???
PÄTS PÄST!???
crossia
7717
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
vaihtoon
ai vaikka tää mun pyörä on uus. ajettu vaa 2h. onko näissä halppiksissa huonot tulpat valmiina ja mitä muuta vikaa vois tulla lähiaikoin esiintymään?
ei tulpan kesto kato valmistusmaata kyllä toi 500 halpoja tulppia syö enemmän kuin kalliimpia lue laadukkaampia vaihda tulppa niin pelittää ja tarkista kaasari suuttimessa vesihelmi
Moposi on varmaan Etelä-Kiinan säädöissä ja nyt se joutui tänne kylmään pohjolaan!
Usein aivastelu johtuu liian laihasta seoksesta. Säädä tyhjäkäynnin seos ruuvista kakkua lisää ja nosta luistin neulaa pykälällä. Neula vaikuttaa enemmänkin keskialueella, kun taas seosruuvi tyhjäkäyntiin ja siitä hiukan ylöspäin. Jollei edelliset auta niin vaihda pääsuutin 10 suurempaan.
Tulppa on toinen vaihtoehto, toivottavasti jompi kumpi korjaustoimenpide auttaa.
Soita ongelmastasi myös myyjälle, saattaa olla tuttu juttu hänelle!
CDI:ssä voisko olla vika
Toki on mahdollista että CDI-boxissa on häikkää, mutta uskoisin asennusvirheestä jos pyörä on 2h vanha!! Meinaan sitä kun noita pyöriä(halppiksissa varsinkin)tuodaan osina Suomeen, niin asentaja on varmana heittänyt sytkälevyn pikkusen epäkohdalle joten sytkäri ei ole kohdallaan.. Tai sitten vika on synytnyt ostajan kaasupohjassa ja heti ajotyylistä. Jolloin sisäänajo on unohtunut aivan TÄYSIN...
Ota yhteyttä myyjään, saat sen takuuseen!! Itte en kattelis sekunttiakaan jos mulle ois sattunut.(2h ja plörinäksi meni)